丹麦的路况和环境相比于中国,两者有差距吗?骑行在两国中那个更适合。谢谢

有4个回答

郭涛 2016-01-18

个人认为丹中两国在很多方面不具可比性。丹麦为北欧小国500万人口,500万辆自行车,其自行车文化举世闻名。2012年首都哥本哈根建成世界首条自行车高速公路,供市民上下班骑行,在大自然中穿过,远离机动车,没有红绿灯,迄今大概开通4,5条了吧。有自动打气和工具点,厕所也标志清楚,个别路段穿越森林装有地灯。据说还要拓宽搞对话车道,供两个骑行的人并排聊天!国内广东那边在搞自行车绿道,和丹麦的自行车高速公路很像!盼望国内其他地方比如我的老家东北也能学学南方,至少回乡探亲能骑自行车!:)

2016-01-19

人行道 盲道上都停的机动车,更别说自行车道了。我们这边建了几条自行车道,上面全是散步的霸占着,没法骑。最后还是去骑机动车道了

普天同庆

深圳的自行车道被汽车占用不少

普天同庆 2016-01-18

深圳的自行车道被汽车占用不少

郭涛

个人认为丹中两国在很多方面不具可比性。丹麦为北欧小国500万人口,500万辆自行车,其自行车文化举世闻名。2012年首都哥本哈根建成世界首条自行车高速公路,供市民上下班骑行,在大自然中穿过,远离机动车,没有红绿灯,迄今大概开通4,5条了吧。有自动打气和工具点,厕所也标志清楚,个别路段穿越森林装有地灯。据说还要拓宽搞对话车道,供两个骑行的人并排聊天!国内广东那边在搞自行车绿道,和丹麦的自行车高速公路很像!盼望国内其他地方比如我的老家东北也能学学南方,至少回乡探亲能骑自行车!:)

四季似歌有冷暖 2016-01-18

东北?冬天你骑个试试?

郭涛

个人认为丹中两国在很多方面不具可比性。丹麦为北欧小国500万人口,500万辆自行车,其自行车文化举世闻名。2012年首都哥本哈根建成世界首条自行车高速公路,供市民上下班骑行,在大自然中穿过,远离机动车,没有红绿灯,迄今大概开通4,5条了吧。有自动打气和工具点,厕所也标志清楚,个别路段穿越森林装有地灯。据说还要拓宽搞对话车道,供两个骑行的人并排聊天!国内广东那边在搞自行车绿道,和丹麦的自行车高速公路很像!盼望国内其他地方比如我的老家东北也能学学南方,至少回乡探亲能骑自行车!:)

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