ELEPHANT
我是轨道交通车辆动力学博士,关于高铁、磁浮及轨道交通的未来,问我吧！【查看话题】
2016-05-16
清风飞舞 2016-06-05
多开直达特快，那是因为你在两个大城市之间往返，直达特快开多了，其实是大城市占用了小城市人群的出行便捷性。所以既有线直达特快以后不仅仅不会多开，有可能还会越来越少。以后得模式应该是既有线以慢车为主，将客流输送至相对较大的中心车站换成高速列车旅行。
清风飞舞 2016-06-05
你能分的清25t，说明你对铁路还是有一定的了解的，那么从运输组织上来说，我们本应该各司其职，充分利用每条铁路的作用，高铁客运专线就应该发挥高铁的作用，既有线就应当还线于货，减少既有线的客车数量是对铁路运输能力最大的节省。从服务角度上说，作为铁路有义务提供安全便捷快速的服务方式，高中低档自然有愿意选择的受众，别说时间节省了一点价格却翻倍了，其实，这是最便宜购买生命的办法，时间就是生命。
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