Quosan
公众号：汽车安全那些事。汽车安全实验工程师
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我是一名汽车安全实验工程师,汽车安全的相关问题,问我吧！【查看话题】
2017-03-29
Quosan 2020-03-18
目前这几台车都没有ciasi的测试成绩，从cncap来说，他们应该都是五星水平。所以没法从测试成绩来区分。
但是从我个人经验来说，实际的安全性，Q3应该最高，其次荣放，最后是本田的两款。
为什么这么说呢？
以当下的市场环境和安全法规/第三方测试规程来看，新上市车型，主流豪华品牌基本上都会比普通品牌的安全性更好。因为豪华品牌售价高，对成本更不敏感，更容易做出安全的车型。
而荣放作为丰田的新上市车型，安全性不会太差，目前丰田在国内的策略就是把安全性做好，配合营销提升品牌溢价。
最后是本田，从最近一系列的测试结果来看，本田的新车开发存在一些问题。
原因我在公众号最新的一篇文章里面有说明，限于篇幅，这里就不说明了。
以上，谢谢
但是从我个人经验来说，实际的安全性，Q3应该最高，其次荣放，最后是本田的两款。
为什么这么说呢？
以当下的市场环境和安全法规/第三方测试规程来看，新上市车型，主流豪华品牌基本上都会比普通品牌的安全性更好。因为豪华品牌售价高，对成本更不敏感，更容易做出安全的车型。
而荣放作为丰田的新上市车型，安全性不会太差，目前丰田在国内的策略就是把安全性做好，配合营销提升品牌溢价。
最后是本田，从最近一系列的测试结果来看，本田的新车开发存在一些问题。
原因我在公众号最新的一篇文章里面有说明，限于篇幅，这里就不说明了。
以上，谢谢
冷泉实验室 2020-03-19
谢谢老师这么耐心专业的解答！
Quosan
目前这几台车都没有ciasi的测试成绩，从cncap来说，他们应该都是五星水平。所以没法从测试成绩来区分。
但是从我个人经验来说，实际的安全性，Q3应该最高，其次荣放，最后是本田的两款。
为什么这么说呢？
以当下的市场环境和安全法规/第三方测试规程来看，新上市车型，主流豪华品牌基本上都会比普通品牌的安全性更好。因为豪华品牌售价高，对成本更不敏感，更容易做出安全的车型。
而荣放作为丰田的新上市车型，安全性不会太差，目前丰田在国内的策略就是把安全性做好，配合营销提升品牌溢价。
最后是本田，从最近一系列的测试结果来看，本田的新车开发存在一些问题。
原因我在公众号最新的一篇文章里面有说明，限于篇幅，这里就不说明了。
以上，谢谢
但是从我个人经验来说，实际的安全性，Q3应该最高，其次荣放，最后是本田的两款。
为什么这么说呢？
以当下的市场环境和安全法规/第三方测试规程来看，新上市车型，主流豪华品牌基本上都会比普通品牌的安全性更好。因为豪华品牌售价高，对成本更不敏感，更容易做出安全的车型。
而荣放作为丰田的新上市车型，安全性不会太差，目前丰田在国内的策略就是把安全性做好，配合营销提升品牌溢价。
最后是本田，从最近一系列的测试结果来看，本田的新车开发存在一些问题。
原因我在公众号最新的一篇文章里面有说明，限于篇幅，这里就不说明了。
以上，谢谢
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