在路上的小V

我是飞了14年的外航空乘,关于空乘和旅客间的爱恨情仇,问我吧!

我是资深外航空乘在路上的小V,在荷兰皇家航空公司工作了近十年。此前,还在日本航空公司担任了四年的客室乘务员。每当飞机加速,空气流体从机翼上划过,托举着飞机慢慢爬升的时候,那种自由自在的美妙感觉无法言说。
空乘就是飞机上的女主人,诚挚欢迎每位客人,但我们的善意,也需要旅客的理解和尊重。那些为了一己私利在飞机上为所欲为的乘客,会被拉进黑名单噢。
在飞行之余,我也走遍了世界,爬过刚果金的活火山,在加拉帕戈斯潜过水,拍过非洲动物大迁徙,也在南极看过企鹅,我喜欢尝试那些没做过的新鲜事。如果您对飞行感兴趣,如果您也是一位驴友,欢迎和我聊聊。
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请问您是第一批外航工作的中国空乘?

在路上的小V 2019-03-30

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目前市面上最优秀的拿破仑传记应该是安德鲁·罗伯茨(Andrew Roberts)的《拿破仑大帝》(Napoleon the Great)。作者利用许多新发觉史料,以及自己的实地考察,颠 覆了许多过往的观点。应该是现阶段读者想了解拿破仑的入门之选。
此外,我还推荐乔治.勒菲弗尔(Georges Lefebvre)的《拿破仑时代》(Napoleon)和约翰.霍兰.罗斯(John Holland Rose)的《拿破仑一世传》(The Life of Napoleon I),虽然这两本都相对久远些。前者不能称之为一本传记,更像是一本时代史,其中文译名也恰恰突出了这点。而后则者是我本人的最爱。虽然老一辈的英国学者,对于拿破仑不免抱有些偏见,但也为我们提供了不同的视角。更可贵的是罗斯基本上保持了一个史学家应有的公证,并认可了拿破仑的功绩,给了他十分恰当的评价,即便现在读来,仍是铿锵有力,掷地有声:
“尽管遭受了惨重的失败,他在治理国家,焕发人民才智和运用战争艺术等方面,完全是超群绝伦,伟大之极。他的伟大,不但在于他那些最出色的业绩具有永恒的重要性,而更在于他在始创以至在完成所有这些业绩中投入了雄伟非凡的力量——这种力量,使得遍布他后半生征途上的那些巍然屹立的纪念碑,虽然饱受狂风暴雨的摧残,却还是宏奇壮丽!屈处于奴役之下的民族不可能有这样的成就。人类毕竟不以最高的荣誉授予那些谨小慎微、知难而退、毫无建树传于后世的庸碌之辈,而是把它授予胸怀大志、敢作敢为、功勋卓著,甚至在自己和千百万人同遭大祸之际还主宰着千万人之心的人。拿破仑就是这样一个奇迹创造者。这个驾驭法国革 命、改造了法国生活的人,这个给意大利、瑞士和德意志的新生活奠定了广泛而又深厚的基础的人,这个发起了十字军东征以来最伟大的行动、使西方势力滚滚冲入东方的人,这个最终把千万人的思念引向南大西洋那块孤独的岩石的人,必将永远立于人类历史上千古不朽者的最前列。”
此外,法国历史学家Patrice Gueniffey的《波拿巴》(Bonaparte: 1769–1802)会在晚些时候由后浪出版,也是非常值得期待的。
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