年 底 通 车

12月15日，

随着最后一公里油面的铺筑完成，

仁沐新高速马边支线初步具备通车条件。

预计今年底，

成都全程高速直接跑拢马边县城，

将从6小时缩短到3个半小时。

看现场

01

建设紧锣密鼓，预计年底通车

“最后的这600多米油面完成，代表着马边支线主体工程全部完工，初步具备了通车条件。”四川交投川高仁沐公司马边代表处相关负责人说，马边支线已经完成主体工程的路段，正在紧锣密鼓地进行护栏、标线等交安工程的施工，朝着年底建成通车发起冲刺。

仁沐新高速马边支线（四川交投集团供图）

全长约44公里的仁沐新高速马边支线，起于仁沐新高速公路主线新凡镇，与主线沐川枢纽互通相接，止于马边县城北，桥隧比76.37%，双向四车道。虽然里程不长，但马边支线意义重大——是首条深入小凉山的高速公路，将结束马边不通高速公路的历史。

仁沐新高速沐川枢纽互通（四川交投集团供图）

看意义

02

深入贫困山区，沐川、马边首通高速公路

仁沐新高速是G4216成都至丽江公路的重要组成部分，路线全长约200公里，其中主线156公里，途经仁寿、井研、犍为、沐川、屏山。其中，仁寿至井研段约50公里已于2016年底建成通车，井研至孝姑互通段约46公里已于2019年底建成通车。按照目标计划，主线孝姑互通至沐川南互通段及马边支线约76公里今年底建成通车，届时，沐川县、马边县将同时迎来境内第一条高速公路。

小凉山腹地的马边县将通达首条高速公路（王眉灵 摄）

高速公路的通达，将让两座县城的对外联系更为方便。这76公里高速公路建成后，从成都出发，经成仁高速、遂资眉高速、仁沐新高速，2个多小时就能到达沐川，3个半小时以内就能到马边，深入小凉山腹地。

马边支线通车后，将破除马边县对外交通瓶颈，让马边融入乐山“1小时”经济圈、成都“3小时”经济圈，提升马边县区位优势，巩固拓展脱贫攻坚成果。

记者了解到，沐川南互通至宜宾新市段计划于2022年底贯通，届时，仁沐新高速将全线建成通车，成为连接成都平原、攀西、川南三大经济区的重要纽带，与宜攀高速相连形成一条新的南下出川高速公路大通道。

来源 | 川观新闻

成都发布编辑｜语伞

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原标题：《年 底 通 车》

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