广州地铁最硬核新线!我提名这三条

2020-12-30 10:45 来源:澎湃新闻·澎湃号·政务

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坐着地铁,越走越远
最近有不少交通规划提上日程。其中,广州都市圈跨市高速轨道的建设计划受到不少人关注!说的就是广州地铁18、22、28号线。小布带着小喇叭马上就向大家播报这些线路的新动向、新规划!
十八号线
广州地铁18号线大致呈南北走向,线路起于南沙区万顷沙枢纽,经明珠湾区、番禺广场、琶洲、珠江新城,止于广州东站枢纽。最快30分钟跑完全程。目前,土建工程累计完成84%。未来,18号线将有延长计划
北延至花都
延伸至中山、珠海
北延至花都
走向示意图显示,18号线北延段(广州东至天贵城际)包括主线和联络线,主线为广州东站至天贵路,长约38.5公里,设7座车站,联络线为凤凰南路至广州北站,长7.5公里,无新增车站。
线路所有站点均为换乘站,可换乘多条已开通和规划中的地铁线路,以及在建的城际铁路。白云区发布的走向图显示
18号线北延段主线自广州东站北上
➤沿沙太路行进并设站,未来可换乘规划中的26号线、29号线;
➤在白云东平站设站,换乘14号线、规划中的佛山6号线;
➤在白云城市中心设站,与22号线、规划中的新线换乘,且并线行进;
➤在空港经济区设站,再次与22号线换乘;
➤与22号线“各奔东西”,在花都区凤凰南路设站,换乘规划中的新线;
➤往北在马鞍山公园设站,换乘9号线;
➤在天贵路设站,换乘建设中的穗莞深城际、规划中的新线。
➤线路还预留远期往北延伸的条件。向南延伸至中山、珠海
18号线延长线延伸至中山、珠海,已进入实质性操作。
据《中山市南朗镇温泉度假城西片区控制性详细规划调整》的草案显示,广州地铁18号线延伸线,有可能在城轨翠亨站处与广珠城际交会,随后进入珠海市。18号线车辆运行设计时速160公里/小时,从中山直达珠江新城,预计约需要40分钟,到达南沙仅需10分钟左右!
研究接入港珠澳大桥口岸
18号线南延段的终点有两个:中山路、人工岛。中山路位于中山市中心,若以中山路与兴中道交界为圆心,周边1公里内有市委市政府,两个集写字楼、酒店、商场于一身的200米超高层城市综合体,还有图书馆和大型运动场馆。
18号线南延段的另一个终点人工岛,为港珠澳大桥珠海公路口岸(下称人工岛口岸)。珠海市自然资源局近日就此公开招标,研究规划方案。
二十二号线
22号线同样为设计时速160公里的市域快线,规划之初重点加强南沙与广州南站的快捷联系。目前在建芳村至番禺广场段,开通后22号线将利用18号线番禺广场至南沙万顷沙的走廊,直接开到南沙。22号线北延段(芳村至白云机场城际)
22号线北延段(芳村至白云机场城际)
长约40.2公里,设9座车站
➤线路从芳村北上,在彩虹桥设站,换乘在建的8、11、13号线;
➤在白云(棠溪)铁路枢纽设站,换乘在建的12号线、规划中的24号线、佛山6号线;
➤在白云城市中心、空港经济区设站,换乘18号线和规划中的新线;
➤在人和设站,换乘3号线、规划中的新线;
➤进入白云机场,先后在T3、T1、T2这3座航站楼设站,其中机场T3站将换乘多条城际和高铁。值得一提的是,22号线北延段在
白云(棠溪)站和白云城市中心站之间
设有一座预留站
位置在华南快速干线以南,14号线彭边站以西未来将串联东莞,衔接深圳
22号线为南北走向,虽然工程南端为番禺广场,但实际运营时,22号线将利用18号线番禺广场至万顷沙的走廊,一路南下至南沙,实现广州南站与南沙的快捷联络。
未来,22号线计划不再与18号线共用走廊,将在番禺广场新建南延段去往南沙,同时预留延伸到东莞的条件,衔接深圳的轨道交通网络。22号线的功能定位显示,线路自南往北将依次串联东莞虎门-长安新区、南沙新区、广州中心城区、广州空港经济区等主要组团。
二十八号线
根据广州市新一轮线网规划修编成果,地铁28号线为一条东西向市域高速轨道,规划承担佛山、广州、东莞等市的快速联系。28号线及其支线增城境内段位于城市中南部地区,强化新塘、荔城等沿线重要组团至周边城市和地区的快速联系。地铁28号线及其支线走向图
地铁28号线
28号线功能定位为打造东西向市域快线,主线起于佛山城区,折向东进入广州境内。广州段线路串联荔湾、海珠、黄埔及增城四大组团,覆盖了白鹅潭、琶洲带等重点发展区域。线路过新塘站后经由中堂、万江延伸至东莞城区,线路全长约107.1公里。
地铁28号线支线
地铁28号线将经过新塘火车站,支线起于新塘,向东延伸至惠州城区,线路全长约48公里。采用8节编组最高行车速度160公里/小时市域列车。新塘站五条地铁示意图
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策划 | 中国广州发布
头图 | 资料图,广州地铁(图文无关)
编辑 | 黄慧敏
原标题:《广州地铁最硬核新线!我提名这三条》
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