- +1
川藏铁路拉林段全线轨道铺通
2020年12月31日,在西藏林芝市川藏铁路拉萨至林芝段(拉林铁路)铺轨现场,随着作业人员将最后一排长25米的轨排缓缓的铺设在林芝站正线路基上,标志着拉林铁路全线轨道铺通,为铁路后续建成通车打下坚实基础。
最后一排轨排铺设现场
建设者欢庆全线铺通
施工人员铺设最后一排轨排
拉林铁路正线全长435.5公里,新建正线全长403.14公里,为单线电气化Ⅰ级铁路,设计时速160公里,全线新建车站34个,初期开站17个。
拉林铁路程巴特大桥T梁架设
拉林铁路90%以上路段位于3000米以上的高海拔地区,既有高原高寒缺氧、生态脆弱的严酷自然环境,更面临频发多变的风积沙、冰碛层、强岩爆、高地温和软岩大变形等复杂地质环境。其中,桥梁120座,隧道47座,桥隧比高达74.66%。全线还16次穿越雅鲁藏布江,工程施工极其困难。
贡嘎雅鲁藏布江特大桥铺轨
中铁十一局集团承担着全线的轨道铺设和协荣至朗县区段1814孔T梁预制与架设,以及全线轨道精调、有砟轨道大机养护、钢轨应力放散及焊轨等施工任务。
施工人员冒着风雪进行铺架作业
据悉,拉林铁路自2017年10月19日开始铺架以来,全线有1200多人参建,中铁十一局集团创新开发的“视频领航”、实时监控、列车报警、隧道内机车定位等功能极大的保证了运输安全,为同类型铁路积累了长大隧道群铺架施工的宝贵经验。
拉林铁路焊轨施工作业
拉林铁路建成通车后,将进一步优化和改善西藏交通路网布局,结束藏东南不通火车的历史,为当地的经济社会发展注入新的活力,也为川藏铁路林雅段建设提供了更加便捷的运输通道。
文图:徐云华、刘连强、彭特、丁庆滨(视频转自央视新闻客户端)
原标题:《川藏铁路拉林段全线轨道铺通》
本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布,仅代表该作者或机构观点,不代表澎湃新闻的观点或立场,澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问http://renzheng.thepaper.cn。
- 报料热线: 021-962866
- 报料邮箱: news@thepaper.cn
互联网新闻信息服务许可证:31120170006
增值电信业务经营许可证:沪B2-2017116
© 2014-2024 上海东方报业有限公司