今年6条高速安排上,文山“县县通高速”不远了

2021-01-05 21:39 来源:澎湃新闻·澎湃号·政务

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要想富 先修路
这是对修路最通俗的需求
而修高速
则是对拉动一个地方
乃至一个区域发展的
现实需求
因此
县县通高速
不仅是咱们文山老百姓的期盼
更是文山经济社会实现跨越的基础文山州的高速公路,从无到有,从最初只有横穿砚山、广南、富宁的广昆高速,到后来的平文高速、蒙文砚高速,再到如今的广南至那洒高速、文山至马关高速、还有在建的文山至麻栗坡高速……作为文山人的你,是否也明显感觉到,这些高速公路不仅拉近了我们彼此的距离,改变了我们的出行方式,就连文山的发展速度也在悄然发生着改变。就在过去的五年间,文山州先后建设了8条高速公路,意味着文山以往交通闭塞、设施落后的状况从此将一去不复返了。2017年1月2日,平远至文山高速正式建成通车,这条文山州自筹资金建设的高速公路,不仅让文山州府所在地结束了不通高速的历史,更拉近了文山与西南地区和沿海地区的距离。文山州交通运输局党组书记、局长 邓良成:“平文高速公路的开通,使我们文山连接了省城昆明市,辐射了西南和沿边地区,连通粤港澳大湾区,使我们文山州从边疆地区变成了改革开放的前沿,搭上了一带一路发展的快车道。”2020年9月,又一条链接州府文山的高速建成通车,文马高速让马关到文山的行程时间缩短了近40分钟。“我家马关通高速了!”,这应该是去年马关人最值得夸赞和炫耀的大事了!位于马关县坡脚镇马夹冲村委会的马关县天成农业开发有限公司,是一家以蔬菜种植、销售为主的民营企业,年生产各类蔬菜达6000吨。文马高速通车之前,这些蔬菜只能在省内销售。马关县天成农业有限公司生产部主管 宋日琪:“路上不平的道路比较难走,车辆颠簸会把我们的泡沫箱给压烂,压烂以后我们的(蔬菜)合格率就会降低,价格同样受到影响,因为我们价格是根据品质来决定的。”随着文马高速建成通车,公司的销售渠道也发生了巨大改变,现在从文马高速直达广州,然后分散到各地,不仅蔬菜销售渠道更广,而且经济效益也大幅提升。马关县天成农业有限公司生产部主管 宋日琪:“正常我们是珠三角这一带,还有长三角一带,珠三角这一带是以江南市场为主,长三角那一带是以虹口市场那边,送过去的话可以说大大拓宽我们的销售渠道,还有降低我们的成本。”
文马高速的通车,方便的不仅仅是群众的出行,作为文山州“内引外联、沿边开放、转身向海”的黄金通道之一,这条高速的建成通车,向北经文山连接广昆高速直达广西、广东,最终与珠三角经济圈和粤港澳大湾区构成经济纽带和高速路网。向西经马关都龙口岸与越南架起通道桥梁。对文山而言,它必将是一条致富路,是加快区域经济社会发展的康庄大道。“十三五”的五年间,文山州高速公路建设实现了多点建设、快速发展的良好局面。5年间总投资995亿元建设高速638.6公里。加上之前的广昆高速,目前全州建成的高速公路共有5条,还有4条正在建设中,高速路网正在加快形成,为文山通边达海、加强与省内外沟通联系奠定了坚实基础。接下来,文山州还将规划建设6条高速公路,“县县通高速”的梦想将于2021年实现。文山州交通运输局党组书记、局长 邓良成:“‘十三五’期间,文山州高速公路发展按下了快进键,实现了发展的新速度,相继建成了平文高速,蒙文砚高速,还有广南至那洒高速、文山至马关高速。2021年,我们还要相继开工建设天保至麻栗坡,河口至马关,马关至西畴,西畴至富宁,广南至广西西林等高速。预计至‘十四五’末我们高速公路里程将达到1300公里,有望实现与邻州、邻省、邻国的之间的互联互通。”“十四五”是全面开启建设交通强国新征程的起步期,也是全州综合交通运输转型发展的关键时期,全州共规划综合交通发展项目84个,规划总投资约7100亿元。总体目标是到2025年,基本建成东西向、南北向及沿边三条综合运输走廊,基本形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系。
要想富 先修路
对文山而言
随着“十四五”全州综合交通规划的实施
县县互联互通
将不再是梦想
文山发展的区位优势
将更加突出
文山未来的前景
将更加广阔
来源 视听文山
原标题:《今年6条高速安排上,文山“县县通高速”不远了》
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