出行不被“扰”，龙泉驿新增9座“岛”

“以前路口设置了导流线，但有的车辆不按标线行驶，容易引发交通事故。现在设置了渠化岛，我们可以直接在渠化岛上等待红绿灯，觉得比以前安全了许多。”近日，市民杨先生谈到花都路口新出现的渠化岛高兴地说道。

据了解，为了缓解路面通行压力，提升城市形象，由龙泉驿区交通局牵头，区经开产投集团负责对区内大型十字路口进行改造，通过增设渠化岛，提高交通安全性和道路通行率。

花都路口改造即将完成

其余9处正加紧建设

近日，见证哥来到花都路口进行实地探访，看到工人们正在进行道路标识标线施划，渠化岛建设已经完工，行人和非机动车在渠化岛上等待红绿灯，车辆正按照交通信号灯的指示有序通行。在路口的4条斑马线中间，都设置了一处安全岛，是为了防止行人在过马路时，信号灯由绿灯变为红灯时，车辆给行人带来的安全隐患。安全岛是供行人、非机动车停靠的地方，不允许车辆经过。

“下一步是进行渠化岛上的信号灯安装，以及渠化岛绿化。”区经开产投集团项目负责人严洋林介绍，十字路口渠化改造是一种在有限的空间内提高通行效率的交通设计方式，即在十字路口4个方向分别增设右转专用道，并增加左转车道，通过交通岛分割，使得交通像渠内水流一样，顺着一定的方向和路线，互不干扰地运行。

据了解，目前，龙泉驿区驿都大道与大连北路等其余9处路口渠化改造正在紧张进行中。

渠化改造

通行效率和安全系数大大提高

“原来路口左转车道只有一条，并且没有右转专用道。”车主张先生介绍，在每天的早晚高峰时段，花都路口通行效率比较低，需要依靠交警的指挥疏导才能顺利通行。如今，花都路口的左转车道增加为两条，设置了右转专用道，早晚高峰时，左转车辆和右转车辆就不用占用直行车道，避免了拥堵发生。

对于市民反映的非机动车过路口时很不方便的问题，严洋林也做了解答。“市民骑自行车或者电动车过路口时，可以直接骑上渠化岛，然后看信号灯指示过马路。”严洋林介绍，相邻两个渠化岛之间有宽敞的通行区域，市民骑电动车可以不通过斑马线。虽然渠化岛路牙稍高于路面，但不会影响正常通行。“渠化岛还有一个作用就是：当电动车骑上渠化岛时，必须要减速，这就保护了电动车骑行人和行人过路口的安全。”

见证哥

提醒

渠化岛的设置，过街更加安全了。希望广大市民注意交通信号灯，安全、文明、遵守秩序过马路。

文：江文森

视频：张君 杨智成 谭波

剪辑：刘传阳

编：陈卉

原标题：《出行不被“扰”，龙泉驿新增9座“岛”》

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