戈壁滩上的党员突击队

严冬时节，在新疆哈密巴里坤县三塘湖的戈壁滩上，狂风肆虐，天寒地冻，一抹鲜艳的党旗迎风飘扬，鲜红夺目，这里就是铁道总院新疆淖毛湖至将军庙新建铁路项目勘察队驻地。

勘察队将在这里对全线430公里进行补定测勘察，为设计工作提供重要参考。该线路途经准东、三塘湖、淖毛湖等多个“西煤东运”能源基地，未来将建设成为新疆煤炭外运的重要集运线路。

计划于去年9月就开始的勘察工作，由于图纸、疫情等原因，迟迟不能展开，直至12月初，各方条件具备，勘察工作正式开始，可留给大家的时间仅剩一个月。“我们要挑战这项不可能完成的任务！”勘察队党小组长翟鹏程坚定地说。

勘察队共27名职工，其中15名党员。在第一次党小组会议上，党员们喊出了“不忘使命，奋勇冲锋”的口号。“勘察工作是铁路设计的重要基础，哪怕一个数据偏差，都可能在未来造成大量人力物力浪费，甚至影响铁路的安全运营。”翟鹏程以《党员身份永远不能忘》为主题为全体党员讲述了专题党课，大家还共同观看了有关两万五千里长征的电影《万水千山》。“请大家带上这份使命，拿出老一辈革命家爬雪山过草地的信念和毅力，向着我们的‘雪山’进发。”

在任务分配时，全部党员职工专挑重活、累活，报名最多的就是加入外出勘察组，进行艰苦的野外工作，而把整理资料的内业工作留给了普通职工。党员突击队正式成立，并认真签下了目标责任书。

要在温度低于零下10度的戈壁滩上，完成长达430公里的勘察工作，远比想象的要难得多，首先要克服的就是严寒气候。“戈壁滩上没有可遮挡的建筑，大风裹挟着冰沙呼啸而来，队员们的体感温度远远低于天气预报的温度。”翟鹏程很是心疼地说，“而他们每天都是天不亮就出发，载月而归，还要面临早晚温差大的考验。”

为此，党小组开展了“冬日送温暖”专项行动。“我们想360度为队员们防寒保暖。”翟鹏程介绍着。党小组为队员们配发了全套防寒衣物，甚至连保暖袜、保暖内衣等也是精挑细选；准备了最大号保温时间超长的热水壶；重新调整食谱，为职工24小时供应驱寒的羊肉汤。“党小组服务太周到了，让我们无后顾之忧！”突击队员刘思佳挑起了大拇指。

除了要对身体做好御寒保暖，用于勘察的电子设备更是重点保护对象。“遇到急速降温天，它们可是会招呼都不打就‘冬眠’去了。”突击队员李再松调侃着将一个小型设备放在胸前内兜里。党小组还专门为每个设备定制了保护罩，给设备也穿上了“羽绒服”。

在四百多公里的勘察路上，队员们并不是全程乘坐越野车，常常需要徒步前往。“在戈壁滩上，我们很多时候很难找到成型的路，很多勘察点即便是本地人也很难找到。”突击队员孙嘉玮介绍，“在粗沙遍布、砾石覆盖的戈壁滩上行走，一脚踩下去可能就陷入到脚踝的沙土层。而且戈壁滩上没有通信信号，一旦车辆遇到问题，夜里零下二十多度的低温就像是寒冬巨兽。”尽管如此，队员们没有丝毫退缩，不到半个月时间，勘察记录本上已经密密麻麻地写满了工作成果。

动物保护是勘察工作绕不过的话题。“铁路要修得好，就要为野生动物让路。”在党小组会上，党员们制定了完备细致的野生动物保护方案。因为戈壁滩上生态环境较为脆弱，考虑到黄羊、野骆驼等野生动物穿越铁路时容易受伤，突击队将野生动物的出没地点进行详细标注，提出每隔一段距离设置一条野生动物专用通道的设计建议，并巧妙利用地基钻孔装置建立临时饮水点，竭尽所能为野生动物提供帮助。

如今，党员勘察突击队已经顺利完成了稳定段落现场调查核对385公里、改线段线路调查45公里，共计430公里的勘察任务，改线方案已获得沿线政府的认可。那面鲜红的党旗依旧飘扬在戈壁滩上，突击队员们正在接受新的挑战，开始进行改线段落测量和核对补充测量工作。“我们终于翻越心中的‘雪山’，但是我们离铁路建成还有很多路要走，大家还要继续努力！”翟鹏程信心满怀。

来源

铁道总院

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原标题：《戈壁滩上的党员突击队》

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