【历史瀍河】古今东关大石桥

古今东关大石桥

东关大石桥原名广济桥，位于瀍河回族区东关大街西端，瀍河之上，是沟通城乡交通的要道。

明嘉靖三十六年(公元1557年)七月初二日，瀍河暴涨，淹没了东关一带，大石桥两旁一片汪洋，桥西新街全被冲光，无一幸存。这次洪水，将原瀍河桥两头冲垮，架以木板，只能过人，不能通车，延至嘉靖三十九年(公元1560年)，司礼太监黄锦(字龙山)捐资修桥。提起修桥，民间还流传着一段故事。据东关西通巷沈存善老人回忆说：“听老人传说，是年江南水灾，朝廷命司礼太监黄锦，出巡放帐。救灾后，还剩了一部分帐款，没有用完，回朝后，他如实禀报朝廷并上交帐款。朝廷听后，认为他办事实在，就把剩余的这批帐款，奖励给他。因他放帐有功，命他回家休假。恰巧他的姑娘出嫁，亲家是老城人，陪送姑娘是全路嫁妆(注一)；因他是官宦之家，车马行人较多，想装体面，通过东关大街直接送到城里，后听家人说，东关瀍河桥被大水冲坏，只能行人，不能过车，要送嫁妆，必须绕道而行，他听了以后，心中感到遗憾，堂堂洛阳，桥被冲坏，竟没人修，随发善心，与家人商议，愿把朝廷施给他的这批帐款，修建东关瀍河桥，利济行人”。据现存桥东端的石碑碑文载：“考是桥建于明世宗嘉靖间，……我龙山公慨出己囊，不支扰官若民一文一夫”。该桥是用斗石相砌，五孔桥眼，长49.4米，宽9.5米，高6米。中拱最大，跨径9.9米，正中上悬一巨石，能自动升降；中拱左右两孔次之，跨径6.5米；两端两孔最小，跨径4.5米，桥的两侧护以石栏杆，桥建成后，命名为“广济桥”。因黄公善举修桥，故民间流传也叫“黄公善桥”。为了纪念黄公的功德，在桥东路南修“黄公祠”一所，90年开辟农贸市场时将该祠拆掉，仅存一石碑立于桥头。石碑碑文载：“……择桥东南岸地址，宽2丈，建修黄公专祠，为损赀倡公益者风”。

清朝后期，此桥始改称为“大石桥”，因同治六年(公元1867年)北窑村武举马荣曾，为便利行人，在瀍河九龙台渡口，修建一座三孔石桥(注二)，此桥比东关桥小，故在东关的一座石桥称谓“大石桥”，在九龙台的一座石桥称谓“小石桥”。抗战时期，为阻止日寇攻城，国民党军队把桥炸毁。1944年洛阳沦陷后，日军在该桥上曾用木板架桥。1945年，洛阳光复，国民党政府，又在中拱桥上修建砖桥，解放前夕，又遭国民党军队破坏。解放后，1952年我人民政府，按照民族形式，仍以斗石重新修建，恢复原状，随命名为：“解放桥”，以志纪念。现在群众仍习惯称该桥谓“大石桥”。在旧社会，每年正月二十九日为东关大石桥庙会期，相传起会于清乾隆年间，距今已有三百多年的历史，大会最盛期间，曾演过五台大戏，还有狮子、高跷等民间歌舞，前来助兴。会期三天，赶会者不下四，五万人。是时，瀍河两岸，人山人海，涉及到东关大街、东门口街、闸口街、新街等。该会是骡马大会，日用百货，山杂农具，应有尽有，吸引着城乡人民。

（来源：瀍河文史）

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