答记者问｜“济宁市2020年度外贸整体情况及济宁海关服务济宁市外贸发展主要举措”新闻发布会

Q

齐鲁晚报记者：请问济宁海关今年在服务济宁市外经贸发展方面有哪些打算？

A

胡凯（济宁海关业务运行监控科科长）：

2021年，济宁海关将继续坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的十九届五中全会精神，坚决落实济宁市委、市政府工作部署，全面履行监管职责，不断深化改革做优服务，努力为济宁市经济社会和外经贸高质量发展作出新贡献。

（一）在优化营商环境上主动作为，提升“供给端”。

深入推进“放管服”改革，强化“互联网+海关”一体化平台应用，扩大“云注册”“云核查”等“云系列”改革覆盖面，推动“双随机、一公开”向全执法领域拓展，深入开展“减证便民”，抓好统一社会信用代码和“多证合一”“证照分离”改革落地，积极参与社会信用体系建设。

积极开展汇总征税、关税保证保险、集团财务公司总担保等税收担保体制改革以及属地纳税人管理改革，降低企业融资成本，优化办理流程，增强企业的获得感。

继续巩固压缩通关时间成效，落实减税降费政策要求，指导企业合理运用出口退税、原产地规则等政策，在更大程度上释放提效降费给企业带来的红利。

（二）在构建新发展格局上主动作为，激活“驱动端”。

主动服务济宁市“千企百展”计划，充分发挥金乡全国大蒜技术性贸易措施评议基地作用，加快推进梁山专用车及零部件技术性贸易措施研究评议基地建设，深入开展国外技术性贸易措施的信息采集、分析评议、培训指导、影响调查等工作，服务企业开拓日韩、欧美、“一带一路”沿线国家等重点市场，提高新兴市场份额。

加强政策宣讲和企业培训，指导企业充分运用减免税政策进行技术改造、产业升级，不断提升产品质量、档次和技术含量，推动传统优势产业向国际同行业中高端迈进。

加强企业知识产权海关保护，指导企业开展对拥有自主知识产权的产品商标和技术标准进行海关备案，提高企业品牌的竞争力和国际影响力，带动技术、标准和服务“走出去”。

充分发挥济宁海关作为青岛海关AEO认证培育示范点优势，全力助推济宁市创建海关AEO示范城市，坚持广泛培育与精准培育相结合，逐步实现济宁各县市区高级认证企业全覆盖，提高企业通关便利化程度。

加大对济宁企业进驻粤港澳大湾区“菜篮子”工程力度，争取完成更多供港澳蔬菜基地备案，不断提高济宁市“礼飨”农产品品牌影响力和美誉度。

（三）在建设对外开放平台上主动作为，建强“枢纽端”。

全力推进兖州铁路陆港国际物流园建设，协助高新区保税物流中心（B型）项目申建工作加快推动有关政策和经验做法在济宁的复制推广，积极服务济宁新机场建设，助推空港口岸临时开放，支持“金乡无水港”功能拓展，全力构建海陆空立体、东中西结合的对外开放通道。

支持国家级二手车出口试点企业发展壮大，打造全国二手车出口示范基地。三是提升“兖欧班列”“济青班列”班列监管服务质量。

（四）在守卫国门安全上主动作为，优化“保障端”。

围绕实现更为安全的发展，聚力聚焦政治安全、生物安全、进出口商品安全、食品安全，做好常态化口岸疫情防控工作，严格依法行政，严密商品监管，强化生物监测，深化综合治税，持续高压打击走私，切实保障国门安全。

推动事企业单位开拓“政府购买服务”市场，加大科研制标工作力度，发挥检验检测技术优势在提升履职能力和服务水平中的支撑作用，推进同线、同标、同质“三同”建设，为我市外贸发展保驾护航。

Q

济宁新闻网记者：刚才提到去年我市中欧班列实现快速发展，特别是迎来首班回程班列，能否详细介绍一下具体情况。

A

周晓（济宁海关综合业务科科长）：

中欧班列，是由中国铁路总公司组织，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车。2018年10月份，山东高速集团作为山东全省统一运营主体的牵头单位，完成了山东省中欧班列资源整合，进入班列统一品牌、统一班次、统一平台、统一支持高质量发展新时代，为建设国际物流大通道，构建全方位开放新格局提供了强力支撑，山东省内开往“一带一路”沿线国家的班列统称为“齐鲁号”。我市于2018年7月27号正式开行出口“齐鲁号”中欧班列。

2020年，为保障“齐鲁号”中欧班列顺利开行，我关积极落实海关总署出台的支持中欧班列发展十项措施，组织精兵强将成立班列运行保障专班，提前制定服务保障方案，提供24小时预约通关服务，深入企业做好通关政策和报关单、转关单填写规范讲解，组织关员加强与口岸海关业务衔接，强化联系配合，进一步提高通关时效，确保班列准时、快速通关。同时，积极研究解决班列货物放行、转关等方面存在的困难，针对班列货源、运营监管场地以及政府补贴等问题，积极向有关方面研提建议。

11月9日，我市首班回程班列历经20多天跨国之旅自波兰抵达济宁，实现新的突破。此次进口货物为我市某造纸企业生产所需的高端木浆原料，以前原料通过海运要一个半月的时间才能到达港口，还要通过公路运输拉回生产车间。随着回程班列的开通，原料三个星期直接运抵家门口，不仅降低了物流的成本，也为企业优化生产计划提供了更大空间。此次回程班列的开通，进一步拓宽了中欧班列的回程货源，也将有效改善我市中欧班列进出比例。

原标题：《答记者问｜“济宁市2020年度外贸整体情况及济宁海关服务济宁市外贸发展主要举措”新闻发布会》

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