有序推进！广东肇明高速传来新消息！

近日，在中国能建葛洲坝集团投资建设的

广东肇庆至高明高速公路（一期）工程

建设现场

临建项目以及主体控制性工程

正有序推进

工程面貌渐展新颜

△ 钻探机正在轰隆隆运转，推土机、钩机排列一旁，工人们随时准备精神饱满地投入施工中。

肇庆至高明（机场西部）高速公路项目，是集团股份公司深度融入粤港澳大湾区建设，持续发力“两重一新”，助力构建国内国际“双循环”经济社会新发展格局的重要举措之一。

△ 肇明高速效果图

该项目全长120.51公里，估算总投资约为263.44亿元，分两期实施。主线一期工程（主线起点至莲塘段，含水南连接线、端州连接线、阅江大桥连接线）长70.875公里，总投资184.10亿元；广州新机场支线（从莲塘往东至回龙镇接江肇高速），长27.55公里，总投资51.27亿元。

”

肇明高速公路工程1标项目部

党支部书记、总经理 袁瑞卿

目前，肇明高速公路项目一期工程已完成了公路全线标段任务划分、临建布置规划和主要场站临建用地征迁工作。各临建作业面有序打开，杨梅特长隧道、杨梅西江特大桥等主体控制性工程将陆续开工。

”

临建工程建设

肇明高速公路项目施工呈线性分布，存在点多面广、战线长、管控难度大等诸多特点，为做到项目管理有序，物料供应充足以及交通运输通畅，肇明高速1标项目部共规划布设了5个施工分部，10座拌合站、4座水稳站和2座沥青搅拌站，以及13座预制场。

场站布置规划图

目前，项目部已根据设计进展分标段推进临建工程施工。其中，1号拌合站土建施工已基本完成，进入设备安装阶段；3号、7号拌合站，场平施工已经完成，正在进行土建施工；5号拌合站设备人员均已进场，场平施工已经启动；6号拌合站已经完成临时用地协议签订即将动工建设。

1号拌合站

3号拌合站

7号拌合站

1分部营地正在进行土建施工，3分部营地已进入室内装修。

1分部营地施工形象

3分部营地装修效果

预计今年3月，1至7号拌合站和3处分部营地将全部完成建设并投入使用。

大山顶隧道正在进行临时便道、小型拌合站以及钢筋加工场施工，计划春节前投入使用。

主体控制性工程建设

杨梅隧道效果图

杨梅隧道全长4600米，目前已完成施工图设计，技术方案、现场机械设备及人员均已准备就绪，永久征地工作正有序推进。待正式交地后开始主体工程的施工。

杨梅西江特大桥效果图

杨梅西江特大桥全长2200多米，目前已完成环评、钢栈桥及钢平台专项施工方案以及施工期间通航论证方案评审等工作。施工许可及相关招采工作有序推进中，计划于今年2月启动水中钢栈桥及平台施工，4月30日完成搭设，为汛期结束后展开施工创造条件。

延伸阅读

建设粤港澳大湾区是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略，是新时代推动我国形成全面开放新格局的新尝试。葛洲坝集团作为世界500强企业中国能建的核心子企业，一直以来深度融入粤港澳大湾区建设，争当践行国家战略的主力军。

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原标题：《有序推进！广东肇明高速传来新消息！》

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