深读丨直击韶关重拳出击持续整治货运乱象

2021-01-22 12:33 来源:澎湃新闻·澎湃号·政务

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近一年来,在市委、市政府的领导下,我市各级职能部门深入推进货运行业整治,全力促进货运行业健康稳定发展,营造公平有序的营商环境。我市货运行业乱象整治工作自开展以来,已取得一定成效,有力地遏制了超限超载运输的违法行为。
据统计,全市2020年检查车辆43.5万辆次,同比上升154%,超限率同比下降0.8%。在货车非法改装整治方面,查处非法改装2503辆次,检查不同油站经营场所80处,查处非法加油点28个,查获非法成品油120.11吨。执法人员对大货车进行检查。
联合执法24小时不间断
持续整顿货运行业乱象
日前,武江区交警渣土治超专班民警在国道323线武江区段查处超载货车,一辆行驶缓慢的泥头车引起了民警的注意。泥头车货箱用栏板加长加高,民警随即判断该货车存在超载嫌疑,遂将该车引导至治超卸货场进行称重检测。执法人员截停涉嫌超载的车辆。
“我局联合公安交警部门通过定向巡查、错峰检查等方法,在超限车辆多发区域的普通公路、源头单位周边路域、高速公路出入口开展治超工作,每周至少开展2次以上专项行动,保持路面治理高压态势。”市交通运输局相关工作负责人介绍,在抓好常态治超的基础上,按照“统筹部署、分类实施、重点整治”的思路,联合公安交警部门开展异地用警,对改装车辆、“百吨王”超限超载车辆进行专项整治。2020年,全市开展异地用警60次。
同时,我市国省道治超非现场监测点建设目前已启用5个。监测点启用后,国省道违法超限超载车辆锐减。2020年,共处理治超非现场案件2403宗,罚款543.75万元,治理超限超载效果明显。
2020年,货车超限超载整治方面(路面):检查车辆43.5万辆次,同比上升154%,查处超限车辆2653辆次,同比上升7%,卸货转运4.9万吨,罚款393.13万元,扣分12587分,超限率0.6%,同比下降0.8%,有力地打击了超限超载行为;货车非法改装整治方面:查处非法改装2503辆次,恢复原状2501辆次,罚款236.25万元;“黑油站”非法贩油整治方面:检查各类经营场所80处,查处非法加油点28个,查获非法成品油120.11吨,其中:汽油2.45吨,柴油117.66吨,案值64万元,收缴非法改装车辆6辆,抓获嫌疑人4人;暂未发现买卖“路牌”收取保护费和执法部门包庇纵容现象。联合执法人员设卡检查货车。
广大群众对货运乱象整治拍手叫好。家住浈江大道的刘松杰告诉记者:“之前经常看到改装车超载在浈江大道上飞驰,现在越来越少见了。”家住曲江区马坝镇的黄坤认为:“经过交通和交警部门的严厉打击,现在路面超限超载少了很多,新闻曝光过的‘百吨王’不仅压烂路面,还造成重大安全隐患,现在也很少看到了。经过整治,群众的安全感不断提升。”
对于货运行业的变化,货运从业人员感触最深。货运司机骆师傅说:“跑货运十来年了,走的线路也比较多,说实在的,行车首要就是平安。现在执法部门24小时不定点、不定时在公路上检查,单位也落实教育整顿,大家都不敢超载。”
超载超限等顽疾难除
执法部门直指源头企业
“现在很多企业、工厂的货源基本被大物流公司垄断,个体司机拿不到货源。”一从业6年的大货车师傅告诉记者,很多所谓的“第三方物流”甚至连道路从业资质都没有,就是通过把控货源,再层层转包到个体司机手里,运费直逼成本极限,导致市场恶性竞争。
一物流公司老板表示,超载是公路货运行业的顽疾,“表面上看,超载是司机为了‘多拉快跑’而引发的问题。但实际上,一辆车能装多少货,并不完全由司机决定,还牵扯到企业、货主等多方利益。”他认为,部分企业为了节省运输成本,货主和物流公司往往比司机更有超载的诉求。要想从根源上治理超载,处罚驾驶员只是其中一步,更重要的是对超限运输车辆的承运人、装载企业、货运企业同时进行处罚,“希望相关部门加大对企业连带处罚力度,别让老实的运输企业寒了心。”该老板语重心长地说道。执法人员对非法改装车辆进行测量。
而记者走访各运输企业时发现,在天然气等危化品运输企业,超载问题相对少。“因为危化品大部分都是以密封进行,以我市运输的天然气为例,密封灌要装超量气,气站也不会装。而且一旦运输期间出现安全问题,相关企业将承担重大责任,甚至影响危化品运输牌照,导致无法经营。”一天然气运输企业工作人员告诉记者,除了危化品运输的牌照申请条件十分严谨,而且企业运营时需要投入很多资金,同时法律法规责任相当明确,这让许多危化品运输企业更为谨慎。交警联合交通局执法人员入企业检查台账。
保持高压态势
实施精准打击
曲江区
曲江区交警与交通两部门联合组成执法队伍,2020年6月以来,共查处超限超载车辆253辆。在国道、省道、县道等路段设立执勤卡点,采取不定区域、不定路线、不定时间、专项整治与日常查处相结合等措施,对超限超载运输行为实施精准打击。交警晚上执法。
武江区
“2020年以来,我大队依托‘整治百吨王’‘铁拳出击’等行动,联合查处货车超载违法行为243宗,查处货车涉牌涉证、多宗违法未处理、在禁行时间和不按规定线路行驶、遗撒飘散载运物等其他违法行为1100宗。”武江区交警大队大队长张新表示,该大队以辖区国道323线353至G323线358朝阳路;国道240 2294+620米至G2402306+620米龙归路段作为重点整治路段。
浈江区
浈江区交警大队运用通报、约谈、曝光、问责等手段,深入辖区“两客一危一运”重点企业韶关市汽车客运东站、韶关市鸿润旅游汽车运输有限公司、韶关市喜安旅游运输有限公司及韶关市万顺达汽车运输有限公司、韶关市明华运输有限责任公司、韶关市华展危货储运有限公司等运输企业开展安全检查60多次,督促企业及时消除源头隐患,落实主体责任。及时通报重点车辆隐患情况,督促企业及车主及时消除源头隐患,累计下发8类重点车辆隐患清单16批次,通报货运企业5家,逾期未年检货车185辆次,违法未处理货车205辆次。
打铁还需自身硬
执法部门严格落实管理责任
我市不仅在行业整治“下猛药、出重拳、治顽症”,还在全市交通、交警系统坚持以全面从严治党统领各项工作,严格落实道路交通安全管理责任,严格队伍教育整顿,强化日常执法检查监督和队伍风险源头管理。
2020年4月,全市交通系统召开2020年党风廉政建设工作会议暨纪律教育学习月动员部署大会,9月全市交通执法主要负责人及全体执法人员参加全省警示教育视频会议,进一步加强交通执法人员廉政教育。同时,深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和治超执法“十不准”,引导执法人员立足岗位、做到规范执法、公平执法、文明执法。
全市公安交警系统各级民警、辅警、员工全部签订《廉政承诺书》1523份,市交通运输部门实行岗位轮换57人次,规范了权力运行和强化内部控制。
原标题:《深读丨直击韶关重拳出击持续整治货运乱象》
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