下载客户端

南京浦口：用“绿色名片”，绘就“江北明珠”新生态

2021-01-22 18:25

来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

从巴山蜀水到江南水乡，长江造就了中华民族的千年文脉。

从长江沿岸共抓大保护不搞大开发，到“绿水青山就是金山银山”的两山理论，习总书记推动的“绿色发展”，已经成为全党全社会的共识和行动。

从长江岸线复绿工程，到打造长江精品旅游线路，南京市浦口区城建集团用2019、2020两年的时间，在“春风又绿江北岸”的诗文中，提升了经济发展的“含新量”“含绿量”“含金量”，用一张崭新的“绿色名片”，绘就出一片“江北明珠”的新生态。

复绿，“春风又绿江北岸”

作为南京十大古镇之一的浦口区桥林街道，因水而生、因水而兴。水给了桥林发展的机会，也伴随而来了发展的阵痛。

南京永华船业有限公司是进驻桥林街道“十里造船带”的第一厂，永华船业52岁的张师傅就是一位枕着江浪声长大的老船工。在他的印象中，随着武家嘴、正屿等大企业的入驻，十里造船带已颇具声势，生产的驳船、机动船出口新加坡、越南、日本等多个国家，乌江也被称为“金陵造船第一镇”。在桥林街道18.9公里的长江岸线上，最高峰时曾聚集47家大小船厂。座座船坞星罗棋布，轧钢声不绝于耳，“十里造船带”从此远近闻名。

但是随着村民收入多了，镇子上的商店多了，蓝天少了，绿水少了，新鲜空气少了。最心疼的，是张师傅儿时的玩伴江豚再也看不见了。

十里造船带的存在已不符合滨江岸线规划和江豚保护区的要求，“江北明珠”四周原本镶嵌的天然宝石已经蒙灰。2018年，随着全面启动长江岸线专项整治行动的推进，包括十里造船带的整治、长江精品旅游线路的打造，一场声势浩大的江岸保卫战正式打响。接到任务后，区城建集团第一时间与桥林街道紧密对接，结合拆除进度，灵活调整施工方案，确保“交付一块、破除一块、复绿一块”。

船厂原貌

船厂拆除后

如今的“十里造船带”长江岸线，已经蝶变为“春江十里绿波带”。伫立在桥林街道东部的东龙山上，向西眺望，远看天际水天一色，近观江湾草木葱茏。“当初让我们关厂的时候，有一句话我记得特别清楚。就是‘退一步水清岸绿’。现在长江岸边都复绿了，江豚也回来了，环保部门还在这里观测到了刚出生的小江豚，说明我们这一步‘退’的很值得！”老船工张师傅现在最喜欢的，就是隔三差五地到原来的厂子所在地附近转一转，看一看记忆中重新归来的青山绿水。

船厂复绿后

江堤风光带

精游，“柳堤苇岸连云际”

从“十里造船带”到“春江十里绿波带”，只是第一步。

从“春江十里绿波带”到“春江十里风光带”，充分运用浦口区江、山、河的独特资源禀赋，打造“都市圈最美花园”的生态基底，全面提升居民生活品质，才是点亮浦口区宜居宜业宜商宜民的“江北明珠”新生态环境的关键引擎！

于是，从全域旅游视角出发，在综合考虑自然环境、地域特色、美丽乡村资源点等多元化因素的基础上，浦口乡村旅游长江精品线应运而生。

长江线位于浦口区桥林街道，东起东龙山，西接草圣故里，南临长江，背靠桥林新城，面积约18.64平方公里，道路总长约17公里，总投资1.5亿元。2020年9月底，乡村旅游精品线长江线竣工，以“春江十里”为主题的长江线以路引景，把散布在桥林的各村串珠成链。

小桥流水穿村而过，假山石亭分布散开，漫步桥林街道的林蒲社区和周营社区，颇有些“绿树村边合，青山郭外斜”的意境，雨后的空气清新宜人，闭上眼睛依稀能听见远处江上轮船的鸣笛声，“柳堤苇岸连云际”的美景再现眼前。这一切都发生在十里造船带退出和长江岸线整治后的今天。

精品旅游线路，关键在于“精”。为此，浦口城建集团从布局到方案，从框架到细节，从道路改造、环境整治，到特色景观、配套服务，着眼精致，立足品质，力争为“都市圈最美花园”装点出最美风光。

原址为正屿造船厂的舟营公园，在整合原地形水域的基础上，特别设计了生态水景、船形廊架和浪花造型的景观，静静述说着当地人对旧时江畔生活的怀念与乡愁之情。东龙山郊野公园原址为永华造船厂，紧邻江豚保护核心区。整个景区既保留了工业风构件，也装饰了大量江豚图案，还特别设置了沙地球场、生态迷宫、张籍读书台等景观。“重工业”和“生态江畔”的强烈对比，映衬了当代人从工业文明向生态文明的转变决心。驷马河公园原为港务码头，因紧临乌江，背靠西楚霸王这一有利文化资源，所以设计基调定位为“怀古-爱国”。江堤路畔，利用原有湿地打造的花海五彩斑斓；临江草坪，“风帆片片”的造型廊架新颖时尚。