15号线来了！今早小编尝鲜体验→

轨交15号线今日开通初期运营

普陀段设有哪些车站？

站点换乘是否方便？

车厢内环境如何？

是不是迫不及待要尝鲜试乘了

快随小编来看一看吧！

普陀段共设有祁安路、古浪路、武威东路、上海西站、铜川路、梅岭北路、大渡河路、长风公园8个站点。

大渡河路站点换乘

运营首日恰逢周六，记者乘坐13号线，从大渡河路站换乘前往长风公园站，从换乘通道走到乘车点位，大概需要3分钟左右时间，非常方便。上午9时，记者到达长风公园站后发现，这里人流逐渐增多，尽管下着小雨，周边很多市民还是“全家总动员”，带娃出行。

长风公园站点

70岁的市民应老伯是特地从家赶来体验的。“给我的感觉是非常新颖。一个是车站亮堂，造型新颖，另一个地铁内是金色的，看起来很舒畅，所以我很喜欢。”

记者也发现，其中有很大一部分市民都是特意来体验的。大家对站点疏朗大气的风格表示喜欢，对站点的服务设施也表示满意。

家住在附近的薛阿姨，特地带上小孙女来到长风站点，体验乘车的同时，也在站点拍照留念，“车站很漂亮，视觉也很好。而且所有的标识都比较清楚，对老年人特别有帮助。我们很开心。”

长风公园站主题为乘风破浪的夏天，设置有5个出入口。记者注意到，站点天花板悬挂有波浪形的装饰，3号、4号出站口处设有长风公园铁臂山的微缩版雕塑“是滴哈猛”（英文“steel arm”幽默谐音，意味钢铁手臂），不断发出红绿蓝紫色灯光，同样也吸引了不少路市民拍照。

市民管老伯就是特地来拍照留念的。“15号线开通是大喜事，我特地赶过来看一看，沿路再去拍几张照片，留作纪念。”

值得市民注意的是，长风公园站乘车，分别前往闵行区紫竹高新区站和宝山区顾村公园站，需要在不同的通道上车。

上车了，车厢里座位是香槟金色，每节车厢内还设有usb充电插座。整个车厢秩序井然，没有出现拥挤情况，基本都有空位。因为15号线采用了最高等级全自动无人驾驶系统。因此列车车头位置，有不少在这里驻足“打卡”。

从罗秀路站上车的王先生，也是来过“打卡瘾”。“1号线在上海南站换乘的时候，因为不太熟悉，稍微麻烦了一点。但整个列车不管是环境还是座位都很好，设计也非常有现代感和设计感，特点很鲜明。”

行驶平稳，换乘有序，设施方便，是记者体验下来的整体感受，但由于是新线路开通，在换乘时间和乘车通道、出口等方面，还需要市民进一步熟悉。

古浪路站点

早上9点，记者在轨交15号线古浪路站4号口看到，已经有不少市民前来体验。市民沈女士住在古浪路站附近，原先要换乘三次轨道交通才能到达位于闵行的单位，如今可以享受直达的便捷，单程就能省下近一个小时的通勤时间。

站厅里，最新的上海轨道交通地图前，市民们驻足细看，了解换乘情况。不少居民感慨，家门口有了地铁站，出行实现了便捷自由，说走就能走。

根据运行计划安排，15号线开通初期运营后，实行全天“大小交路”行车计划，“大交路”从紫竹高新区站至顾村公园站，“小交路”则是从华泾西站至古浪路站，工作日早晚高峰运行最小行车间隔为5分钟，工作日平峰、双休日及节假日全时段，运行最小行车间隔为6分钟。由于古浪路站为“一岛一侧”混合式站台。乘客如需在该站换乘前往顾村公园方向列车，需要跨站换乘。

市民可以在古浪路站前的多个站点进行同站换乘。在候车区，记者观察发现，以往悬挂于候车区域的车辆信息显示屏，现在别挂在了候车区的墙上，高度降低的同时，屏幕增大，显示的信息字体也大了不少。市民表示：感觉大了，我们都能看得比较清楚，老年人也能看得到。

走进车厢，15号线的车辆也让人耳目一醒，金色、灰色等重金属色彩搭配让车辆显得沉稳大气。

据了解，搭载了全自动无人驾驶等高新技术让15号线多了更多科技范儿，吸粉无数。小朋友一上车就占据了车头的最佳视角，看得停不下来了。

武威东路站点

而在武威东路站，临近居民区的地铁2号口采用了天桥式廊道，方便居民就近乘车。此外，15号线部分车站的个别出入口仍处于施工收口阶段，暂不对外开放。市民乘坐时需根据导向指引从车站其他出入口进出。

记者：张琼、易雯

原标题：《15号线来了！今早小编尝鲜体验→》

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