海陆空齐发力！未来五年，台山交通值得期待！

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“十三五”期间

我市交通基建累计完成投资129亿元

是“十二五”的5倍

铁路、高快速路、国省道干线

县乡公路及重要联系道路

港口航道、枢纽站场提速推进

取得突破性进展

“三横三纵”的高快速干线路网雏形已现

请看一组数据

【铁路、公路网里程变化】

铁路营运里程从无到有，增加33.2公里

公路通车里程2824公里，增加328公里

其中，高速公路增加24.3公里

一级公路增加69.1公里

其他等级公路增加234.6公里

高铁实现“零”的突破

深茂铁路台山段长33.2公里，台山站站场建筑面积8000平方米，设2座站台5条到发线。项目于2014年6月开工建设，于2018年7月1日正式开通运行，时隔百年台山再圆“铁路梦”。

▲台山站

中开高速（台山段）建成通车

中开高速公路东接深圳至中山跨江通道，西连沈海高速公路，台山段长24.3公里，设有和安里、水步、华安、白沙4个服务型互通和1个枢纽型互通（大江南互通转接新台高速），于2020年年底建成通车。

▲中开高速白沙互通

▲中开高速下穿深茂铁路

黄茅海跨海通道全线动工

黄茅海跨海通道项目于2020年6月动工，海上栈桥已建设完成，主线主桥于2020年底全面开工建设。连通江珠的“新动脉”正拔“海”而起。

▲黄茅海跨海通道施工栈桥

综合交通线网加速扩展

台开快速路主体基本完工。实施国道G240端芬至广海、S273线东方桥至四九段、凤凰大道西延线等国省道改扩建项目约130公里，干线公路技术等级和路况水平稳步提升。实施县乡道及重要联系道路建设101公里，完成农村公路硬底化建设239公里、危桥改造24座，全市实现了100人口以上自然村公路硬底化100％、行政村“村村通客车”。

台山通用机场、鹤台铁路前期规划加快推进。广台高速、斗恩高速等大批项目有序开展前期工作。经过五年的努力，我市立体综合交通运输格局渐次呈现。

▲国道G240台城至三合段双向车道建成

▲省道S273线东方桥至四九段双向四车道建成通车

▲凤凰大道西延线

▲四好农村路“建管养运”齐头并进

2021年是“十四五”开局之年

我市将实施年度投资21亿元的

一批重点交通项目

持续推进陆海空立体化交通运输蓝图落地

到2025年

基本实现城区“156090交通圈”

即各镇15分钟上高速

60分钟左右通达湾区核心城市

90分钟左右通达珠三角各枢纽机场

进一步密切与大湾区重要城市的联系

提升地区核心竞争力

加速融入粤港澳大湾区

▲“三纵三横三铁三港”重大交通设施布局图

黄茅海跨海通道

项目联通江门、珠海，经珠海高栏港高速，接港珠澳大桥，起点位于珠海市高栏港平沙镇，跨黄茅海海域，经过台山市赤溪镇、都斛镇，终点位于斗山镇新台高速和沿海高速中和立交，与西部沿海高速构筑起我市“南横”对外通道。项目总投资130亿元，路线全长31.1公里，其中台山段约长23.1公里，将于2024年建成。2021年将开展黄茅海大桥、西引桥、围中大桥和陆上段路基、桥隧施工。

▲黄茅海跨海通道正加紧建设

台开快速路

项目起点位于台山市水步镇大岭村附近，与国道G240交叉设置水步北互通立交，路线沿西北走向，经过芦霞村设置芦霞隧道，至凤潮村跨越省道S385翠三线，终点位于开平市环城公路东南段，全长5.6公里。目前主体工程已基本完工，计划2021年内建成通车。

▲台开快速路芦霞隧道

▲台开快速路建设将于年内建成

国道G240线台山大江至那金段改扩建工程

起点位于新会长坑水库西侧的新台分界线，往南经大江镇、水步镇、台山市区东侧，终点位于三合那金。国道G240线既是我市“三纵三横”骨干路网“中纵”，也是北部产城融合中心西部产业轴线，串联起新城拓展区、新城规划区、白沙工业区和三合旅游区。项目全长33.7公里，双向六车道（部分4车道），总投资约22.5亿元。目前开展征地拆迁工作，将于年内动工，计划2023年建成。

▲国道G240线台山大江至那金段改扩建工程路线示意图

▲国道G240台城河特大桥等控制性工程已基本完成

广台高速公路开平至台山段

该项目起于开平市百合镇接中开高速，北连高恩高速，南经开平蚬冈、金鸡、台山深井、汶村等地，与西部沿海高速公路相接，全长约53.4公里，总投资约82亿元。该项目是省高速公路规划路网“9纵”重要路段，是江门西南地区、大广海湾至广佛核心都市圈的南北通道，对提升大广海湾港口辐射能力、推动台开恩地区融入粤港澳大湾区的核心经济区起重要作用。目前，项目正在开展前期工作。

▲广台高速公路开平至台山段规划路线图

斗（门）恩（平）高速公路

项目是深圳至南宁高速的重要部分，全长108.9公里，总投资约258.7亿元，台山段长约46公里，经我市四九、三合镇，往西与省道S367交叉后，与其并行继续往西，进入开平市境内，往东经新会接珠海斗门。目前正开展国土空间规划方案编制等前期工作。

▲斗恩高速规划路线图

台山通用机场

建设A1类通用机场，占地约600亩；远期以通用机场为核心，构建全产业链的航空产业体系，打造规划面积为6500亩的时尚、活力、复合和生态航空小镇。项目已列入广东省通用机场布局规划（2020-2035年）。

▲台山通用机场效果图

川岛陆岛交通运输5个码头设施项目

山咀码头及防波堤扩建、山咀车渡船兼顾货运码头、上川岛车渡船兼顾货运码头、下川岛车渡船兼顾货运码头、下川独湾码头及防波堤改建等5个项目合计总投资约2.6亿元。项目已完成招标，年内全面动工建设，在2023年年底前相续建成，将有效提升川岛陆岛交通运输能力。

▲川岛陆岛交通运输5个码头布局图

广海湾基础设施综合开发项目

以广海湾港口建设项目为中心，涵盖相关交通基础设施项目，共有6个子项目，包括鱼塘港码头、物流区、赤溪环岛路、高铜线水步大道至东郊路段改扩建、四九至水步新建公路（大冲线）、东环路(水步大道至凤凰大道)。总投资55.7亿元。其中，鱼塘港码头和物流区工程已开工建设，余下项目将陆续动工。

▲广海湾深水港渔塘港区及物流区航拍图

黄茅海跨海通道周边路网项目

全力配合黄茅海跨海通道建设，推进赤溪东、西互通与地方路网衔接，加紧推进赤溪西出口至都斛镇公路改建工程等3个首期配套路网工程，完善地方路网衔接，充分发挥黄茅海跨海通道带来“桥头堡”效应。

▲黄茅海跨海通道赤溪东、西互通路网规划图

提升交通民生服务

开通台城南区、东区、北区等城市新区的线路，新建（改造）城区33个港湾式公交停靠站，积极探索“定制公交”“镇内公交”新业态，推动城乡公共交通一体化发展新局面。

▲城区公交站图

重点实施县道网提档升级，发挥县道在农村公路网中的主干作用；加快农村公路衔接高速公路、国道主干线、重点全域旅游景区升级改造，持续推进通建制村单车道改双车道建设，稳步提升农村公路网络等级和覆盖程度。2021年重点实施县乡道升级改造16公里，改造危桥4座。建设示范路一批，争创示范县。

▲“四好农村路”建设效果图

台山发展，未来可期！

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来源：台山市交通运输局

原标题：《海陆空齐发力！未来五年，台山交通值得期待！》

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