新进展→

报！！！

前方银星路连接线项目

传来好消息！

作为该项目关键控制性工程的

观音岩隧道

3个中导洞已全部贯通

左主线隧道现已完成开挖掘进约400米

即将实现贯通！

预计今年底可实现全线贯通

据了解

自大年初七复工以来

该项目的道路、桥梁、隧道都已全线开工

施工现场工人们正在绑扎钢筋

铺设防水层进行二衬施工

目前该项目已完成道路土石方约60万立方米

银星路连接线项目总长约2.4公里，起于三环线以东，顺接长常北高速公路观音岩互通收费站，止于雷锋大道。

▲项目总平面布置图

项目设计为城市主干道，标准路幅宽46米，主道双向6车道，辅道双向4车道，设计速度60千米每小时。其中，正在建设的银星路观音岩隧道，属于超大跨度隧道受力复杂、全线均为软弱围岩，对施工工艺要求更高，施工难度也更大，为国内首创的双向十车道四连拱设计的隧道。

“观音岩隧道是本项目的一个控制性关键节点工程，该隧道采用国内首创的一个四连拱隧道，施工的工艺和难度都特别大，需要在整个隧道跨境63米的范围内开挖七个隧洞。”望城经开区投资建设集团有限公司工程建设一部副部长胡文斌介绍，为有效控制后行隧道对先行隧道的多次扰动和偏压影响，观音岩隧道创新式采用两层初期支护设计，使整个隧道封闭成环，形成环向受力。

“我们安排了隧道两端同步施工的一个施工方案，加快施工的进度，现作业返岗人员已达到200人左右，陆续还会增加作业人员和机械设备，施工高峰期将会有350人左右进行作业。”胡文斌表示。

截至目前，银星路连接线项目道路及排水工程已完成70%，桥涵完成60%，隧道完成50%，完成项目总投资约4亿元，预计今年12月将实现隧道贯通目标。

项目建成后，将打通长常北高速公路与长沙主城区连接通道，车辆从雷锋大道上长常北高速公路仅需2分钟车程，进一步提升了望城区内外交通转换能力，对区域经济发展也具有非常重要的意义。

该项目建成后

从雷锋大道上长常北高速公路

仅需2分钟！2分钟！

真的真的很不错！

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记者 | 程雅婧 张炼

原标题：《新进展→》

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