全面开工！项目建成后，2000吨船舶经由来宾港可直达粤港澳

作为广西打造“西江亿吨黄金水道”重要组成部分的来宾至桂平2000吨级航道工程，是自治区重点推进项目，对全面提升西江黄金水道航运能力有着十分重要的意义。记者了解到，该航道工程来宾标段已经全面开工，我市红水河流域不少地方都呈现出一片火热的施工场面。

2月23日下午，记者来到来宾至桂平2000吨级航道工程位于来宾四桥底的施工现场。相关负责人介绍，该工程的建设将大幅提升航道等级，增加运能。项目建成后，2000吨船舶经由来宾港可直达粤、港、澳地区，构建珠江-西江经济带和西部陆海新通道，促进沿江经济、区域经济的快速协调发展。

该项目在我市辖区的主体工程主要分为两个标段。

来宾至桂平2000吨级航道工程建设指挥部指挥长 罗金先

第一标段施工单位为长江重庆航道工程局，航道里程13.5千米，工程量约60.95万立方米。第二标段施工单位为广西新港湾工程有限公司，航道里程131.36千米，工程量约76.91万立方米。目前两个标段均已全面开工。

工程除了航道建设外，还将重点对来宾辖区内的牛眼泡、马滩、蓬莱滩、鹅蛋滩、铜鼓滩和两江汇流口等26处碍航滩险零星礁石进行整治。不仅工程量巨大，施工复杂，而且时间跨度也会比较长。

来宾至桂平2000吨级航道工程建设指挥部指挥长 罗金先

主要建设内容包括陆上炸石、炸礁工程、疏浚工程、护岸工程及相关配套工程。其中配套工程为新建来宾航道站、武宣航道站站房和武宣、来宾、桂平航道专用码头以及桂平航道站站房改扩建。项目总投资概算19.52亿元，建设工期36个月。

现场施工方负责人介绍，航道建设施工期间，相关航运船只的通行将受到限制，采取集中时段通行的方式通行。在此期间，施工方也将采取相关措施确保船只通行安全。

来宾至桂平2000吨级航道工程施工一标段项目经理 王波

我们通过通航安全保障方案集中时段通航，通航时间定于下午4点半到晚上7点半，我们通过海事部门设置了警戒船，在我们施工的上下游区域进行警戒，我们在上下游设置了封行标志，而且单独设置了临时航标，提示过往船舶注意安全。

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——广西防疫指挥部

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来宾市融媒体中心记者/卢誉升 肖修德

原标题：《全面开工！项目建成后，2000吨船舶经由来宾港可直达粤港澳》

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