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最新 | 天津这条地铁全线隧道贯通!

2021-02-28 21:12
来源:澎湃新闻·澎湃号·媒体
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好消息

天津地铁6号线二期工程

提前实现

全线隧道贯通

2021年2月28日,天津地铁6号线二期工程渌水道站至双港站区间左线盾构顺利接收,这标志着天津地铁6号线二期工程全线隧道贯通。

自2020年3月31日第一台盾构始发,仅用时334天,就圆满完成26342米的盾构施工任务,比原计划提前了近1个月,实现了2021年一季度开门红,开创了天津地铁建设新速度,向全线通车目标又迈进了一大步。

(资料图)

天津地铁6号线二期工程(梅林路站-咸水沽西站)线路正线总长14.34公里,含9站9区间,线路途经河西区、津南区和海河教育园区,于2019年2月4日正式开工建设,建成后将有效缓解南开大学、天津大学师生和津南区咸水沽镇、双港新家园等居民的交通出行压力,促进津南区和中心城区的协同发展。

预计2022年,地铁6号线二期有望建成,满足通车条件。

天津轨道交通建设加速

在2021年2月11日(除夕)开工的

天津地铁8号线延伸线

和天津地铁11号线西延线

均与地铁6号线相关联

8号线一期与6号线二期贯通运营

2021年2月11日上午,天津地铁8号线延伸工程正式开工建设,计划与8号线一期工程同时投用。

当天开工的福姜路站为天津地铁8号线一期工程(绿水公园延伸至中北镇段)中间站,位于芥园西道和福姜路交口,车站主体沿芥园西道路北地下西南—东北向布置。车站为地下二层岛式站台车站,设置3个出入口。

▲天津地铁8号线延伸项目福姜路站工程概况

▲开工现场图

中国铁建联合体中标天津地铁8号线延伸工程,项目采用“建设-运营-移交”(BOT)的PPP运作方式,这是天津在地铁建设投融资模式创新上的重要举措。

设置4站,方便外环西路周边出行

天津地铁8号线延伸工程(绿水公园延伸至中北镇段)西起西青区中北镇,东至南开区绿水公园,线路长4.8km,设中北镇站、福姜路站、延安路站、雅安道站,共4站4区间。线路在绿水公园站与8号线一期工程衔接,建成后与8号线一期工程实现贯通运营。

▲天津地铁8号线延伸线线路示意图

计划建设的四个站点周边均为居住密集区,横穿万汇路、外环西路、福姜路,快速路。建成后将市区地铁网与中北镇进行连接,方便外环西路周边居民的出行,同时缓解芥园西道、五金城、密云路周边的交通压力。

地铁8号线延伸工程将与8号线一期工程实现贯通运营,这将串联起西部新城和中心城区,方便中北镇等城区西部的居民快速到中心城区,有效改善沿线居民出行,提升周边交通环境品质,实现轨道设施与城市空间的充分融合。

与8号线一期同时开通运营,预计为2024年

8号线一期工程已于2020年1月24日开始施工,延长线工程在经过科学筹划和周密部署下将与一期工程同时开通运营。

▲天津地铁8号线线路示意图

8号线一期线路建成后与6号线二期工程(渌水道站~咸水沽西站)贯通运营,计划于2024年底建成通车。

11号线西延线与6号线换乘

2021年2月11日上午,天津地铁11号线西延线工程正式开工建设。建成后与地铁11号线贯通运营,将串联一中心医院新老两个院区。

▲开工现场图

设置3站,串联一中心医院新老两个院区

天津地铁11号线西延线项目西起保山西道一中心医院新址西侧,东至水上公园西路站,线路依次沿保山西道、津河、复康路敷设,途经西青区和南开区,线路全长约3.84km,设3站3区间,分别是文洁路站、澄江路站、一中心医院站,并在一中心医院站与地铁6号线换乘。

▲天津地铁11号线线路示意图

当天开工的文洁路站位于文正路与保山西道交口西侧,沿保山西道东西向敷设,为地下两层岛式站台车站,共设置4个出入口,设置地下通道与新一中心医院地下室连接。

▲天津地铁11号线延伸项目文洁路站工程概况

一中心医院站车站位于中航科工八三五八所西侧,沿津河南北向敷设,与既有6号线通道换乘。本站为地下三层岛式站台车站,共设置3个出入口。

▲天津地铁11号线延伸工程一中心医院站工程概况

澄江路站位于澄江路与保山道交口东侧,沿保山道东西向敷设。本站为地下三层岛式站台车站,共设置2个出入口。

此外

在天津各区的《政府工作报告》中

也都提到了今年的交通建设规划

涉及

武清、静海、宁河市域郊铁路

西青、武清云巴建设等

滨海新区

推动轨道交通B1线、Z4线加快建设,开工建设Z2线。

轨道交通B1线一期 是天津市滨海新区核心南北向骨干线,建设规模为31.28公里,线路北起黄港欣嘉园以东的黄港车辆段站,经欣嘉园南路、海德路、云山道、河北西路、河北路、上海道、堡兴路,止于中部新城四站,全长31.28公里,共设车站23座。(详情)Z4线一期工程 南起津晋高速北侧,北至营城街站北侧,线路规划主要途经中部新城、北塘、生态城、中心渔港和汉沽等区域,全长43.7公里。(详情)Z2线一期工程西起金钟河大街,东至北塘,途经河北区、东丽区和滨海新区。具有中心城区与滨海新区间市域快线和中心城区与外围组团连接线的功能,线路正线全长约52km,全线设17座车站。(详情)

机场全景效果图

支持天津机场三期改扩建和津滨铁路轨道交通引入工程。

河北区

持续推进绿色交通改善工程及地铁接驳工程。

河西区

配合推进6条地铁30个站点建设,科学规划周边道路导行。

红桥区

积极推进地铁接驳项目建设。

东丽区

配合做好滨海国际机场T3航站楼、京滨城际铁路等国家重点工程建设。

做好地铁4号线开通运营和10、11号线建设保障工作。

地铁4号线工程 为中心城区轨道交通线网中的径向线路,线路北起北辰区小街,南至东丽区民航大学,是天津市中心城区轨道交通线网中的骨干线路。沿线途经北辰区、红桥区、河北区、南开区、和平区、河西、河东区、东丽区8个行政区。

地铁10号线一期(屿东城站~南淀站)项目起自河东区太阳城,向北延伸止于东丽区南淀,途经太阳城、矽谷港湾、南淀三大片区,可与地铁13号线、市域Z2线实现换乘,建成后纳入地铁10号线一期贯通运营。

地铁11号线 为中心城区东西向骨干线,一期工程线路西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站,东至东丽区津塘二线与六经路交口的东丽六经路站,途经复康路、文化中心、新八大里、天钢-柳林、东丽开发区等板块。正线全长22.6公里,共设车站21座,均为地下站。

西青区

启动“云巴”示范线工程,新建梨双路、成智路等13条城市道路,配合建设津静线市域(郊)铁路。

津南区

建设中的国家会展中心(天津)项目

做好国家会展中心与地铁1号线、6号线公交接驳工作,建成海河教育园区天南小镇公交首末站,开通调整一批公交线路。

武清区

把“通武廊”市域郊铁路建设作为“一号工程”,力争早日开工、早日运行,第一时间向南连接天津地铁系统,向北直达北京亦庄、通州城市副中心、首都机场等主要区域。

▲2020年9月武清区公布的通武廊市域(郊)铁路过程稿

此前过程稿显示,通武廊市域(郊)铁路设站情况为:

天津境内站点:中途设站北辰科技园北(与在建天津地铁5号线相连)、南湖、翠亨路、南蔡村、城关镇、大王古庄

廊坊境内站点:廊坊开发区

北京境内站点:采育(城际铁路联络线站点)、亦庄东(城际铁路联络线站点、在建北京地铁17号线站点)。

推进“云巴”前期工作,加快京津塘高速大王古庄出入口新建工程。

宝坻区

加快城际铁路宝坻枢纽站站前区建设。对照国际一流标准,全力抓好城际铁路宝坻枢纽站建设,推动站商一体、站城融合发展。

构建外连内通的交通枢纽,推动津承城际铁路规划建设,加快京唐、京滨城际铁路建设进度,规划建设捷运一号线,打造宝坻城市新门户。

静海区

有序推进蔡公庄通用机场建设。推进静海北枢纽站规划建设。

开工建设津静市郊铁路首开段。

天津中心城区至静海市域(郊)铁路首开段工程起自国际医学城站,终至团泊西站(不含),全长3.265公里,均以高架形式沿团泊大道路中敷设,新建一座高架车站,为国际医学城站。

宁河区

推动海清、津汉、滨玉等道路工程全部竣工,津宁市郊铁路尽快开工。

津宁线:津城核心区与宁河城区之间快速联系线路,沿线串联空港经济区、东丽湖地区、未来科技城和宁河城区等重点发展地区。

蓟州区

积极争取京平轨道东延规划落位,协调增加京哈铁路蓟州站停靠车次,进一步缩短与首都时空距离。

十四五时期加快津承高铁、京平轨道东延规划建设,探索推进北京公交直通蓟州,融入京津一小时生活圈、半小时通勤圈。

记者 | 肖荻

原标题:《最新 | 天津这条地铁全线隧道贯通!》

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