省交通投资集团:聚焦四大平台功能定位 强势带动产业升级发展

2021-03-03 11:00 来源:澎湃新闻·澎湃号·政务

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立足新起点,描绘新蓝图!
黑龙江省交通投资集团有限公司自2019年1月组建以来,在省委省政府正确领导下,在省国资委的帮助支持下,集综合交通、资产经营、运输贸易、资源开发、交通科技、产业投资6个核心业务板块核心优势,充分释放国有资本投资运营公司效能,取得经济效益和社会效益的双赢!
黑龙江省交通投资集团有限公司党委书记、董事长尚云龙表示,今年的我省政府工作报告提出,推动国有企业做强做优做大,实施国企改革三年行动。通过优化存量、扩大增量,切实增强国有企业内在活力、市场竞争力、发展引领力,真正成为振兴发展主力军。这为我们指明了方向,增添了信心。省交投集团将按照省委省政府的要求抓好落实,优化产业战略布局,加大资本结构调整,优化产权结构;打造投资融资平台,提升资本运营能力;培育企业上市,用好用活资本市场;推进股权多元化、混合所有制改革,探索员工持股;深化三项制度改革,激活企业内生动力;全面推行经理层成员任期制和契约化管理,加快实施国企改革三年行动。为龙江“十四五”开好局、起好步贡献交投力量。
经济指标逆势上扬 国企担当充分彰显
2019年,省交投集团在省委省政府正确领导和省直有关单位支持帮助下,克服重重困难,成功化解原高速公路806亿元存量债务风险和省投集团50亿元债务危机,当年完成投资89亿元,营业收入74亿元。各权属企业由2018年整体亏损8300万元,扭亏增盈至3亿元。
2020年,省交投集团克服新冠疫情影响,完成投资201亿元,营业收入112亿元,利润3.5亿元,18户权属二级企业全部扭亏增盈。集团资产总额达到2506亿元,净资产1187亿元,较组建之初分别增长11.3%和2.5%,资产负债率52%,主要经济指标实现逆势正增长。
省交投集团以国有资本投资公司试点改革为契机,积极搭建“充分授权、全面赋能、有效监管”的管控体系,现代企业制度加快形成。三项制度改革全面铺开,高端人才加速引进,历史遗留问题逐步解决。交投千方科技公司、交投润达基金管理公司率先完成混合所有制改革。其中,交投千方科技公司入选国务院国资委百户科技型企业“科改示范行动”改革企业。八达路桥等5户企业通过省联交所进行混合所有制改革路演推介。集团参与投资设立的地勘基金、龙江振兴基金规范有序运作。
省交投集团积极开展对标世界一流行动,大力推进协同创新,与31个政府、高校、企业签署战略合作协议,储备优质项目248个,其中54个已经落地实施。与华为成立联合创新中心,与哈工大成立智能交通研究院,与深圳赛格成立新能源科技公司,持续推进科技创新,带动产业转型升级。集团组建以来,荣获“全国五一劳动奖状”“中国土木工程詹天佑奖”“黑龙江省科学技术奖一等奖”等重大奖项8个,各类发明创造112项,创新赋能发展的格局初步形成。
2020年,在新冠肺炎疫情防控工作中,省交投集团党委坚决贯彻党中央、国务院、省委省政府决策部署,较好完成全省高速公路联防联控、医护人员和防疫物资运输保障、绥芬河口岸入境旅客集散等疫情防控“三大任务”,为坚决打赢疫情防控阻击战贡献了交投力量。党中央、国务院、中央军委授予集团党委“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”荣誉称号。
百大项目高歌猛进 高品质打造交投亮眼名片
省交投集团承建全省百大项目13个,总投资762.7亿元,现已完成投资134.5亿元。其中,2020年完成投资105亿元,超额完成投资计划。
两条高速展示“交投精度”。哈尔滨至肇源、绥化至大庆高速公路项目是我省百大项目,采用政府与社会资本方合作的PPP模式。哈肇项目主线全长117公里,绥大项目主线全长184公里,均于2020年3月开工建设,计划2022年10月交工通车。项目建设单位——黑龙江省交投公路建设投资有限公司依托北斗卫星、互联网+、大数据、云计算等数字化理念和手段,组织开发“龙江公路建设高质量发展数字化管控平台(简称公路建设数字化管控平台)”,实现公路建设管理“一图全面感知、一网数据融合、一键全局可知、一心决策智能”,被国务院国资委列为数字化转型典型案例。
抗击新冠疫情过程中,管控平台通过“防疫云”实时采集、监控在场人员位置、行动轨迹和健康状况,通过“项目云”对项目进度、项目现场进行远程管控,通过“质量云”对智慧梁场、路面施工等环节进行质量监测,通过“安全云”实现隐患整改云上办理,通过“环保云”对环境敏感点进行污染监测,为传统交通基础设施建设产业数字化转型打下坚实基础。
当前,哈肇、绥大两条高速公路项目建成通车后,将打通哈大绥一体化交通运输的大循环,对促进区域经济协调发展,进而为全面实现东北地区振兴战略创造良好的交通环境。
一条高铁展示“交投速度”。哈尔滨至伊春高铁项目,是省内第一条由省方控股的高铁项目,也是省政府出资人代表——省交投集团成立后铁路投资板块的第一个铁路投资项目。项目全长300公里,设计时速250公里/小时。项目建设单位交投铁路投资公司,仅用10个月时间即完成了所有前期要件的批复工作。2020年9月28日,哈伊高铁项目铁力至伊春段建设动员大会在伊春隆重举行,项目正式开工建设。目前,施工准备工作全部铺开。下一步,将尽快完成开工段现场临建搭设,积极推进征地拆迁、用地组卷,报批和站房工程设计工作,哈伊高铁建设者将以决战决胜的信心和士气,奋力拼搏,全力冲刺,助力绥化、伊春加速迈进“高铁时代”!
一条景观廊带展示“交投热度”。醉美龙江331边防路以国道丹阿公路(G331)为主通道,起点位于抚远,终点位于漠河,全长约1700公里,穿越5个地级市、11个县(市、区)。项目建设单位——交投峰悦公司如期完成抚远至同江段、萝北至萝嘉界段、逊克至逊孙界段施工任务;完成9条连接线的路基工程施工任务;完成交旅设施总体规划编制任务。作为第三届全省旅发大会的重点观摩项目,中国瑷珲国际汽车营地、俄罗斯风情园驿站如期交付使用,成为自驾旅游的“网红打卡地”。醉美龙江331边防路将打造集公路通道、旅游服务、产业带动、景观建设为一体的公路服务体系,对于提振沿边地区经济活力,加速旅游产业升级换代,促进边疆地区稳定发展,助力旅游强省战略落地实施起到重要作用。
13个全省百大项目展示“交投进度”。除上述4个项目以外,省交投集团承担的宁安市国省道连接线、G229国道饶盖公路大岱林场至红旗岭段、G333国道三莫公路杏山至老松岭段、S218省道连兴公路连崟至阿木尔(长缨)段、鹤岗市中国五矿云山石墨矿绿色矿山与石墨深加工项目、哈尔滨综合保税区龙运保税物流园区、黑河寒区试车高新技术产业园、抚远市冷链物流园区、富裕县益海嘉里园区配套基础设施项目等全省百大项目,全部实现年度建设目标。
一系列品质提升工程展示“交投温度”。2020年3月,“全省高速公路收费站及服务区品质提升工程”启动实施,长期困扰群众的“高速公路服务质量低下”问题得以逐步解决。哈尔滨绕城高速、绥满高速哈尔滨至亚布力段共21处城市出口和枢纽互通路面改造工程全部完成;鹤大高速省界段路面升级改造基本完成,全省高速公路服务区停车、加油、餐饮、住宿、如厕服务设施逐步实现提档升级,服务水平正在与国内一流标准接轨。
交旅融合深度拓展 “空中+陆地”全方位联动
通用航空“飞起来”。2020年9月1日,在黑河市委市政府和大兴安岭地委行署的大力支持下,省交投集团联合哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、哈尔滨通用飞机工业有限责任公司、中国飞龙通用航空有限公司等企业,围绕大兴安岭地区及醉美龙江331边防路沿线,依托现有运输机场条件,先行开通“黑河—漠河—加格达奇”通用航线。同日,交投集团同步开启全域旅游租车项目,实现“空中+陆地”全方位联动。2020年12月22日,在哈尔滨市委市政府、伊春市委市政府的大力支持下,省交投集团联合中国飞龙通用航空有限公司借助哈尔滨平房机场正式投入运营契机,开通“哈尔滨—伊春”通用航空新航线。
两条航线的开通标志着省交投集团大踏步进军通用航空产业,加快形成“公、铁、航”立体综合交通网络,将为构建醉美龙江331边防路快进快出通用航空网络奠定基础,极大增强应急保障能力,全面提升出行服务品质。未来,省交投集团将整体参与并推动全省通航产业发展,实施全省通用航空基础网络设施的建设与运营,积极发挥省级投资平台功能,通过持续开辟新的通用航空新航线,选用安全性高、性能优异的国产民机打造省内优质航线。通过“带场入股、带机入股”等方式,吸引社会各方共同构建龙江通航网络,形成多元投资、多元参与的通航建设、运营模式,加快推进我省通用航空产业布局,助力我省交通运输和旅游产业升级,打造龙江旅游新名片。
全域旅游租车“跑起来”。瞄准交通融入旅游发展格局的新趋势,看准交通共享旅游广阔市场的新契机,精准聚焦旅游推广营销的新模式,充分发挥交通运输对旅游业发展的先导性支撑作用。秉持“龙江交投 伴您畅游”的服务理念,交投集团扎实推动交通服务与旅游产品融合发展,助力全省旅游产业结构升级。适应国内消费需求升级的变化需要,以满足快速增长的自驾游、自助游、背包客等游客群体对汽车租赁业的需求为目的,搭建信息平台,建立市场机制,完善配套设施,推动旅游汽车租赁业健康发展。
目前,省交投集团已投放各型号车辆300辆用于全域租车产业。下一步,省交投集团将继续加强门店建设,在全省13个地市及重点景区设立门店,搭建起串联全省的旅游租车网络,将继续以全域旅游租车项目为基础,开拓我省全域汽车租赁市场,满足广大客户个性化、高品质、多样化的出行服务需求,实现我省汽车租赁的规模化、网络化、品牌化发展,为旅游强省建设贡献交投力量。
全面融入新发展格局 推动龙江高质量发展
政府工作报告提出,加快推进基础设施建设,发挥投资对补足短板和优化供给结构的关键作用。
省交投集团将坚持“养护科学化”总基调,全面加强高速公路养护管理,大力推进品质工程建设,补短板、强弱项、提质量、上台阶,确保“一年打基础、二年变面貌、三年树形象”,推动权属高速公路养护质量全面提档升级。依据权属高速公路路况调查数据分析结果,结合服役年限等实际情况,计划实施高速公路路面提质改造工程13项1258.39公里。分三期完成哈尔滨绕城及哈尔滨经绥化北安至黑河高速公路、哈尔滨经牡丹江至绥芬河及牡丹江至吉黑省界高速公路、哈尔滨经佳木斯至鹤岗及佳木斯至鸡西高速公路的收费站及服务区品质提升工程,计划改造84处收费站、19对服务区,改造房屋建筑面积27万平方米、收费车道305条;加固改造独柱墩桥梁11座,维修改造三类桥梁46幅/32座。涉及工程项目26项,估算造价约65.18亿元,计划分三年实施。2020年已完成10段工程,已提档升级包括6对服务区、31个收费站,总里程共计120公里,一级路收费站ETC改造项目等累计投资17.77亿元。2021年至2022年将继续完成15段品质提升工程任务,包含服务区7处,停车区1对,收费站28个。
省交投集团将进一步完善“铁公机水矿”产业生态链。加大“铁公机水基础保障体系”建设及资源开发力度。
针对公路产业板块,计划重点以地市PPP、国省道改造项目为基础,涉及投资范围包括高速公路、国省道干线、农村公路、城市道路等;通过政企合作PPP、工程总承包EPC模式等充分挖掘全省地方项目潜力,打造集投资、勘察设计、工程施工、监理咨询、运营管理于一体的全产业链。
针对机场基础设施产业板块,将在联合中国飞龙公司,开通并运营两条短途运输航线的基础上,围绕醉美龙江331边防路布局通航基础网。同时,谋划通航+飞行员培训,通航+旅游等通航产业发展。
针对铁路产业板块,在加快哈伊客专建设的同时,“十四五”期间,交投集团计划参与建设全省“一核一横三纵多联通”的快速铁路网和“三横六纵多联通”的普速铁路网,把扩能力和提效率结合起来,完善哈尔滨向周边地区辐射的快速铁路网,加快连通机场的高速铁路建设。推进新建北安至五大连池至嫩江铁路、新建呼兰至明水至北安铁路等;重点跟踪推进新建哈尔滨西站至太平国际机场至双城堡铁路;配合发展哈尔滨市域(郊)铁路,优化城市功能布局、促进城市和域(郊)协调发展,发挥中心城市辐射带动作用,扩大公共交通服务供给,有效缓解城市交通拥堵、推进新型域(郊)发展。
针对水运基础设施产业板块,将重点推进松花江悦来航电枢纽建设工程,松花江依兰航电枢纽建设工程。
针对矿产资源开发产业板块,交投集团共持矿业权66宗,其中石墨2宗,矿业权面积1.4万平方公里,估算资源量117亿吨,现有评估值139亿元。计划立足自有矿权,争取优质资源,建设煤炭地,创新开发模式。采用“煤炭基地”建设模式,实现对优质资源集中开发,建设500万吨以上产能的煤炭基地。
政府工作报告提出,壮大优势主导产业。推进石墨等碳基材料向中高端迈进。
省交投集团已与中国五矿勘查股份有限公司等单位共同组建了中国五矿集团(黑龙江)石墨产业有限公司,开发鹤岗云山石墨岗,按照石墨产业“资源+产能+新材料”发展规划,发挥强大的新能源产业辐射效应,助力我省打造千亿级石墨产业,推动我国石墨产业向产业链、价值链高端转型发展。以孙吴四季屯煤矿(5区)为中心,联合周边交投持有探矿权开展整体勘查,论证建设“黑龙江西北部动力煤基地”,以缓解我省西部、北部地区缺煤的局面;以绥滨A、B区和东辉(2区)为主,整合周边其它探矿权资源,论证建设“黑龙江东部优质煤基地”,弥补老矿区资源枯竭造成的产能下降,保障省内优质煤炭供应。力争通过5-10年时间的努力,规划建设一批大中型矿井,控、参股一批大中型煤矿,达到1000万吨/a以上的产能,实现全面高效开发。实现年产值规模100亿元,年利润15亿元。针对交旅融合产业板块,在重点推进醉美龙江331边防路建设的基础上,搭建全域租车“一张网”,汽车营地“一张网”。针对新基建产业,将加快新能源布局,探索进军量子信息产业。针对资本运作,计划参与私募股权投资、普发动力股权投资,发挥好地勘资金、龙江振兴资金作用。
政府工作报告提出,推动更高水平对外开放。打造跨境产业链和产业集群,创新跨境电商模式,促进对俄跨境贸易服务提档升级。
省交投集团将加快开通中欧班列数量、重点探索打造国际航空枢纽、滨海1号对俄通道建设,适度参与绥芬河至海参崴高速公路建设,适度参与俄罗斯远东港口等项目投资建设,鼓励开展多式联运服务,对接即将开通的北冰洋航线,充分发挥“俄运通跨境物贸平台”作用。
省交投集团权属龙运集团俄运通公司,将以互联网+物贸生态圈的平台模式,致力于打造专业、透明、智能的物流、商贸供应链一体化服务。通过推动数据化物流的创新发展整合优势资源,基于数据化物流背景,链接上下游商贸企业,以龙江地缘优势及产业特色打通跨境供应链产业服务,为企业提供跨境商贸、金融、通关、退税等供应链一站式服务,构造物贸生态圈。重点打造“俄运通”——中俄物流020数据作业平台,“俄e邮”——跨境电商一网通平台,“龙链通”——一站式外贸综合服务平台,“龙运智运”——网络货运平台,“运易达”——跨境物流可视化公共服务平台等“五大平台”,成为我省最大的对俄物贸供应链项目、省外贸综合试点3家企业之一、首批哈尔滨市供应链体系建设试点企业,在全国对俄专业化服务领域占据主导地位。2020年,俄运通完成营收23亿元,同比增长178%;对俄陆路运输平台过货量达220余万吨,同比增长83%。龙链通外综服务平台吸纳外贸企业1300余家,跨境物贸年收入突破20亿元。
抗击疫情过程中,俄运通公司为在满洲里、绥芬河口岸海外捐赠物资和进口防疫物资的贸易企业提供免费通关、物流等服务,缩短全省防疫物资通关时间,为我省相关物资的高效运达提供坚强保障。今后,俄运通公司将重点建设绥芬河国际综合物流园区等5个互市贸易园区,规划建设哈尔滨综合保税区物流园区、俄罗斯阿穆尔园区等7个产业园区。
省交投集团将贯彻国家“流通体系建设”发展战略,按照“十四五”规划要求,布局全省集疏运体系的物流枢纽建设,强势拉动产业升级发展。
一是规划搭建“1357”物流枢纽网络。按照“1个核心、3个区域、5个口岸、7个节点”4个层级,省交投集团规划布局我省集疏运体系物流枢纽,形成以哈尔滨(绥化)为中心,辐射省内各地市及5个口岸的全省集疏运体系物流枢纽网络。即打造哈尔滨(绥化)1个核心物流枢纽群,建设齐齐哈尔、牡丹江和佳木斯3个区域物流枢纽中心,完善绥芬河、东宁、抚远、同江、黑河5个口岸物流枢纽,加快大庆、伊春、鹤岗、双鸭山、鸡西、七台河、大兴安岭等7个地市级城市物流枢纽布局,重点在各规划城市的物流枢纽建设冷链仓储、商贸物流和民生物资、医疗物资及防疫物资的应急储备设施,提高生活消费品的流通品质和应对公共突发事件的应急保障能力。
二是重点推进6个物流基础设施建设。2021年,省交投集团将加快推进哈尔滨朝阳冷链配送中心和绥芬河国际综合物流园区2个续建项目,新建哈尔滨哈东综合保税区物流园区、抚远冷链物流园区、齐齐哈尔国际物流园区3个全省百大项目和自贸试验区哈尔滨片区保税物流中心(B型)1个重点项目,并取得阶段性成果。
三是启动构建1个智慧物流综合体系。利用互联网+物联网的现代化手段,植入人工智能和大数据等技术,打造行业领先的智慧园区。园区运营积极对标国际知名物流运营管理企业,结合我省实际特点,打造我省物流基础设施管理的标准化流程和管理规程,全面提高整体运营服务品质,提升物流园区管理新形象。
筚路蓝缕,辉煌和年轮共树;风劲帆满,铁军与时代同行!
今年是实施“十四五”规划、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年,也是中国共产党成立100周年,在龙江全面振兴全方位振兴的征程中,全体龙江交投人将以“龙江振兴先行者、未来交通领航员”为使命,秉承“厚道经营、兼济天下”为企业核心价值观,为打造“具有强大资本实力和可持续发展能力的国际一流产业投资集团”而不懈奋斗!
 
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