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我为群众办实事 | 揭阳惠来海事处围绕“三个起来”筑牢“防范商渔船碰撞长城”

2021-04-18 11:52

来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

安全要讲事故要防

安不忘危乐不忘忧

——揭阳惠来海事处围绕“三个起来”筑牢“防范商渔船碰撞长城”

事故

4 月 6 日 04 时 25 分，广西钦州“威龙 86”商船与海南文昌“琼文渔 33111”渔船在阳江闸坡西南（111°43.092'E，21°27.140'N）发生碰撞，导致“琼文渔 33111”渔船沉没，无人员伤亡。据初步调查，导致两船碰撞的原因是事发前海上瞭望不到对方，船只间沟通不到位，采取的避碰措施不足。

4月16日，根据陈宇翔局长的指示要求，在指挥中心的统一部署下，揭阳惠来海事处迅速落实《广东省安全生产委员会广东省农业农村厅广东省应急管理厅关于保持高度警醒切实防范商渔船碰撞安全风险的通知》，该处联合惠来县农业农村局渔政大队，吸取事故教训，共同研判分析，主动送“课”上门，开展防范商渔船碰撞安全知识现场宣传工作，共同筑牢“防范商渔船碰撞长城”。

分析研讨“动”起来

该事故发生后，揭阳惠来海事处马上“动”起来，走访惠来县农业农村局渔政大队，结合辖区实际，进行充分地研究和交流分析。惠来海事处执法人员表示：商渔船航行习惯不同、部分船员和渔民安全意识淡薄、缺乏沟通、瞭望不到位是造成碰撞的原因，惠来辖区神泉渔港渔船进出港与南北航线商船“十”字交叉，增大了航行密度，渔船航行时，遇到商船喜欢冒险抢大船船头，造成紧迫局面，所以应该加强对船员和渔民安全宣传，提高对商渔船航行习惯的了解。同时，渔政大队执法人员表示：身为渔船的监管者，发现渔船北斗卫星系统、AIS、GPS、VHF等系统受限于文化水平，不会使用，渔民安全意识淡薄，导致不能及时与商船进行及时沟通避让紧迫局面，下一步加强渔民对航行设备的学习，进一步提高渔民安全意识。

入村宣传“快”起来

惠来海事处和渔政大队宣传行动“快”起来，带上本次事故案例和《防范商渔船碰撞宣传手册》等宣传材料、航行中必备的安全常识、航行避碰等知识走进神泉渔港，走进渔村，面对面进行讲解，把安全知识、事故案例、避碰知识和辖区重点风险点等安全教育知识送进渔民工作站、送进渔村、送上渔船，得到渔民朋友的一致好评。

部门合力“联”起来

最后，两个部门一起抓住近期防范工作重点，通过对辖区商渔船碰撞风险进行了分析，总结提升，一致同意加强合作，继续保持紧密沟通和联系，以“三年行动”为主线，抓好防范重点，特别是近期大风、浓雾天气下的商渔船碰撞工作应该作为重点工作来抓，强化智慧海事平台、渔政管理指挥平台、平安之声、CCTV和联合现场巡航等一系列有效措施来加以防范，共同筑牢“防范商渔船碰撞长城”。