吉珲高铁在建隧道坍塌，12人被困

        今日凌晨2点左右，吉珲高铁（珲春线）小盘岭1号在建隧道发生坍塌，12名工人被困。目前，吉林省延边州公安、消防、卫生等部门正在现场救援。截至上午11时，现场还没有被困工人被救出。

被困人员还有生存希望

        事故发生地点位于吉林图们客运专线第七标段小盘岭1号隧道出口距掌子面50米处。出口距掌子面50米处（DK345+327）。该处工程由中铁十九局施工。目前延边州和珲春市已经至少派出消防、公安部门200余人前往现场参与救援。现场除了12个被困人员之外，其余并没有其他工人有受伤的情况。但还不能排除现场有继续塌方的可能性。

        由于救援空间有限，目前隧道周围已经拉上了隔离带，与救援不相关的人员均不得进入隔离带中。据了解，隧道内的通风与供水系统并没有完全破坏。现场的救援人员分析，被困人员还有生存希望。由于隧道内塌方体大部分为石块，存有一定缝隙，救援人员一边用大型机械挖掘抢险，一边向隧道内强力通风。同时，为了提高通信信号强度，与隧道内人员取得联系，现场还调来了一辆应急通讯车。

        珲春市宣传部外宣科郝科长向记者介绍，今天珲春天气为多云，且这两天珲春并未出现暴雨等恶劣天气，多为晴或多云天气。“但是因为正处于春天，地质条件较容易发生山体滑坡，具体原因还需要进一步调查。”

        目前，省委书记王儒林到省政府应急指挥中心调度指挥救援工作。副省长谷春立已率员赶赴现场指挥救援。据沈阳铁路局通报，沈阳铁路局局长王占柱已赶赴现场。

专线计划今年年底竣工

        吉图珲铁路客运专线起点位于吉林市，终点位于地处中俄朝三国交界地的珲春市，全长359公里，沿线共设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春等10个车站。全线设计时速250公里，总投资约416亿元，是吉林省“十二五”规划的重点建设项目之一。

        专线在珲春境内全长32公里，，线路路基约3.69公里，隧道约21.68公里，桥梁全长约6.08公里。项目投资33.5亿元，珲春段起点为密江乡密江村板石沟，终点为英安镇双新村，途经珲春市2个乡镇10个村屯，

        项目2010年11月开工，计划竣工时间为2014年底。2015年10月通车后，将与长吉城际铁路共同构成长春至珲春快速客运通道，届时从长春到珲春的时间将缩短至2.5小时。珲春到北京、哈尔滨等省外其他高铁沿线城市的时间也大幅缩短，从珲春到北京只需9小时。