哈尔滨火车脱轨系铁路职工人为破坏

        3日凌晨，一辆由黑河开往哈尔滨的K7034次旅客列车运行至绥北线海伦至东边井区间发生脱线事故，造成15名旅客受伤。昨天，一位参与黑龙江哈尔滨火车脱线案调查的内部人士向媒体透露，这是一起人为破坏事件，警方24小时内就锁定并抓获了嫌疑人，其为铁路系统在职员工，事发后还第一时间赶赴现场抢救。据称，嫌疑人曾在半年多以前的一次系统内部竞聘中落败。

        一位要求匿名的核心消息人士表示，事发后抢险人员到达现场时，对火车脱轨原因很难立刻确定是否存在人为因素。不过，经过勘查，工作人员在现场发现一条脱轨的铁轨，这条铁轨长度为12米。而这条12米长的铁轨，原本属于线路上的，如何完整的脱离原有轨道。让人家起疑心的是：连接铁轨与枕木之间的螺丝，必须要有专业工具才能卸载。

        为此，工作人员开始将此案向人为破坏的方向调查发展，并把更多精力放在铁路系统内职工范围。

        值得一提的是，事发当天上午，哈尔滨公安局官方微博对脱轨事件的原因这样猜测：操作问题，比如超速?裂轨、路面坍塌？还是人为破坏?

        一位参与事故调查的内部人士表示，在进行海量的普查之后，并未发现有铁路系统内的员工在事发后有反常举动。但是，其中一个工务段的职工吴振金（音）因在事发前曾有异常反映，还是被纳入到可疑范围。

        蹊跷的是，事发后，吴姓工作人员作为工务段的员工，也立刻赶赴事发现场抢修，并在整个过程中未出现异常反映。

        根据报道，吴此前是工务段的一名工长，在哈尔滨铁路局工务段工作时间很长，铁路系统内对其都很熟知。半年多前吴在哈尔滨系统内部的一次竞聘中落败，推测此事或成为吴发泄不满

        情绪的导火索。另有网上消息称，事发前，犯罪嫌疑人曾与领导发生争吵。

        在经过缜密调查后，正在现场施工的吴振金被带到警方面前询问。

        报道称，面对询问，吴起初表示自己无辜，对火车脱轨毫不知情，但在进一步的调查中，吴屡屡出现自相矛盾的说法，并难以自圆其说。比如事发期间自己是否外出以及外出时间，多次回答都有出入。

        在诸多证据面前，吴最终供认破坏铁轨的事实，根据报道，在初审中吴称对破坏铁轨并非临时起意，整个事件由他一人完成。而对火车脱轨所能造成的严重后果，其似乎并未有充足的思想准备。

        铁路系统内人士告诉媒体，他们对吴成为犯罪嫌疑人非常震惊，因为其家庭生活十分美满。更无法理解其破坏铁轨或源起工作不顺。

        据媒体报道，吴目前已被带回哈尔滨，事件正进入批捕阶段。对于案件告破，哈尔滨铁路公安局指挥中心以及公安处的工作人员并未否认。

        截至发稿，哈尔滨相关多个部门并未就此调查结果公开表态。