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杭州公布公交纵火案监控画面,将调查应急装置疑似失灵情况

澎湃新闻记者 张刘涛 杨亚东
2014-07-06 21:45
来源:澎湃新闻
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7月6日,杭州市公安局相关负责人(左二)在新闻发布会通报已掌握的杭州“7·5”公交车放火案犯罪嫌疑人情况。  新华社 图

        

        

        

7月6日,在新闻发布会现场公布的交警监控拍摄到的杭州“7·5”公交车放火案的监控画面。新华社 图

        7月6日下午4时40分左右,杭州市政府在其一楼会议室,召开了“7.5公交纵火案”通报会,并首度对外公布了纵火的部分细节以及公交车燃烧后众多市民灭火施救的监控视频画面。

        据警方初步查明,公交车燃烧原因系车上一名男子从包中取出、倾倒并点燃可燃物导致的。其中,该液体含有“香蕉水”成分。目前,警方现已锁定放火嫌疑人系公交车内被烧成重伤的一男子。警方表示,该男性犯罪嫌疑人仍在救治中,身份尚不明。公安机关仍没有发现该事件存在与恐怖活动相关联的线索。

        收治杭州公交放火案嫌疑人的浙江大学第二附属医院6日称,该嫌疑人全身95%面积烧伤,烧伤深度在所有伤员中最深,他何时能开口说话尚不明确。

        对于澎湃新闻(www.thepaper.cn)报道的公交车疑似存在“断气开关”失灵的问题,6日,杭州市公交集团副总经理翁军在接受澎湃新闻记者采访时表示,根据配置,杭州市内的公交车所采用的金龙客车是全部安装了俗称“断气开关”的应急装置。在紧急情况下,驾车司机只需按下紧急按钮,公交车前后门便会马上开启,用以在第一时间疏散车内乘客。且在日常的公交车司机培训当中,这是一项必修课。

        “在事发后,因为案件调查需要,我集团涉事公交车目前仍在警方处进行取证调查。对于有目击者所称的‘后门失灵’情况,我们暂时无法确实。如果确如事发后目击者所言的存在失灵情况,那在警方调查结束后,我们公交集团一定会进行调查了解,以确定具体为人为因素还是机械故障。” 翁军向澎湃新闻表示。

警方公布案件细节,疑犯持“香蕉水”纵火

        据杭州警方透露,7月5日17时许,杭州市公安局110报警台接群众报警:一辆车牌号码为浙A·3A853的7路公交车,途经东坡路与庆春路交叉口时,车内突然起火燃烧。接警后,杭州市公安局迅速调集消防、公安民警赶赴现场,第一时间扑灭火势,抢救伤员。现场许多群众也见义勇为,自发灭火、救人。

        6日,杭州市公安局副局长王劲浩在发布会上向澎湃新闻表示,目前,从现场勘验、视频资料、刑事技术、调查访问等获取的证据表明,这是1起放火案件,燃烧液体有“香蕉水”成分。警方现已锁定放火嫌疑人系公交车内被烧成重伤的一名男子。

        据王劲浩介绍,杭州警方在视频侦查中发现,7月5日16时09分,一名随身携带深色双肩包的男子,从7路车灵隐站上车后,经过车辆过道,到达后门照顾专座,将此深色双肩包藏匿于座位下;17时03分06秒,该男子起身,从包中取出并倾倒可燃物;3秒钟后,该男子用打火机点燃可燃物,致车厢内起火燃烧。

        警方在现场勘查中发现,该男子随身携带的双肩包内装有一个白色10升的塑料桶。通过对此白色塑料桶残留的可疑液体和现场被烧车辆地板上的燃烧残留物进行化学物质检测,发现可疑液体的主要化学成分近似于“香蕉水”、“松香水”。“香蕉水”是一种无色透明、易挥发、易燃烧的液体。

嫌犯身份仍待确认,善后理赔将向外地“取经”

        对于公众颇为关心的犯罪嫌疑人的省份问题,杭州警方表示,仍在全力核查该嫌疑人的真实身份。如有新的进展,会及时向社会公布。

        包括嫌疑人在内,目前浙江大学第二附属医院收治的16名伤者生命体征均平稳。截至6日中午12点,该院共收治16名重伤员,其中气管切开的有14人。烧伤科病区有9名伤者,年龄最大的64岁,最小的17岁;烧伤面积最大的为95%,有2人超过90%,8人超过50%。该院烧伤科主任韩春茂表示,目前正对该名嫌疑人进行合理治疗,他何时能开口说话尚不明确。

        昨日的新闻发布会上,杭州官方还公布了一段长为2分多钟、众人联合施救灭火的现场视频。视频显示,7月5日17点06分56秒,已经着火的公交车浓烟滚滚,路人纷纷自发加入到灭火施救的队伍中,有人设法敲破车窗玻璃,有人用灭火器喷向车身。这段视频剪止于当日17点09分03秒。该监控视频拍摄的地点大致位于着火的公交车的后上方,镜头可以推拉,可能是交警部门的监控拍摄点。

        但杭州官方没有对媒体公布警方锁定犯罪嫌疑人的重要证据:那段能显示犯罪嫌疑人作案经过的、公交车内的实时监控视频画面。

        对于事件中伤者的善后理赔情况,杭州市交通局副局长陆献德告诉澎湃新闻:“目前善后及理赔的程序还没有启动,在处理此类事件上,我们只能向外地取经。此次事件也为我们今后的工作敲响了警钟。”

        据介绍,下一步,杭州市交通部门将与厦门、程度、贵阳等发生过同类事件城市的交通部门联系,就事件的处理程序以及政策的应用,多方面了解,以求尽快做出处理方案。

        “现在关于治疗费用的问题还没有开始研究,一切工作先以救人为主。如果涉及到费用,一般的常规程序是由公交公司垫付,之后再由保险公司和相关部门负责。”陆献德说。

        在6日下午杭州市政府召开的新闻发布会上,“杭州市公交放火事件新闻中心”成立。当地官方称,从即日起,由该中心统一对外发布事件处理的新闻信息。

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