- +1
珠江-西江经济带规划跻身国家战略:广西欲投6300亿搞基建
近日,广西印发《关于西江经济带基础设施建设大会战的实施方案》,这一方案计划实施12大类166个项目,总投资逾6300亿元。
长江经济带之后,中国南方的珠江也可能搞出一条经济带。
7月14日,广西壮族自治区发展和改革委重大项目建设处一名人士称,广西启动西江经济带基础设施大会战的主要背景是,国务院将于近期批复《珠江—西江经济带发展规划》,这将上升为一项国家战略。
近日,广西印发《关于西江经济带基础设施建设大会战的实施方案》(下称《方案》),并启动实施。这一方案计划实施12大类166个项目,总投资逾6300亿元。这笔巨额投资占到了广西去年GDP的44%。目前广西已安排3亿元前期工作经费加快推进项目建设。
前述广西发改委重大项目建设处人士说,西江经济带基础设施建设,是珠江-西江经济带发展规划的一部分,“基础设施需要先行,才能为产业发展打好基础。”
西江系珠江水系干流之一,全长2214公里,是珠江水系中最长的河流;航运量居中国第二位,仅次于长江。
广西壮族自治区社科院研究员粟庆品说,广西一直在推进西江经济带。围绕西江,广西先后编制了《西江黄金水道经济带发展总体规划》、《广西西江黄金水道建设规划》和《西江岸线利用规划》,开启了大规模的投资。
后来,西江经济带得到广东的回应,才改为珠江—西江经济带。这一经济带涵盖广西、广东、云南和贵州,其中广西居于核心地位。
根据《广西日报》报道,《方案》总体目标是,围绕西江经济带水道、重大产业、重点园区、重大物流、生态环境等开展基础设施大会战。
目前西江水道存在航运干线通道不畅,支线巷道碍航,以及枢纽船闸制约等瓶颈。
前述广西发改委人士参与了《方案》编制。据他介绍,除广西沿海三个市钦州、北江和防城港外,《方案》基本涵盖了广西全境,其中西江沿岸交通基础设施建设是最主要的内容。6300亿元的总投资,不仅是政府出资,广西还会引入社会资本参与建设。
《方案》要求,突出抓好西江水道通航设施建设,提高西江水道通航等级;全力推进重点内河泊位建设,进一步提高港口吞吐能力。
为强化铁路水运、公路水运等连接线建设,《方案》提出区域内实现“市市通高铁”,24个县“县县通高速”,以加快建成现代化综合交通运输网络。
作为西部欠发达的少数民族自治区,广西最突出的优势无疑是延边的区位优势。
2008年初,《广西北部湾经济区发展规划》获国务院批准实施,这一区域的开放开发步入快车道。2009年,国务院发布的《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》提出,加快西江黄金水道开发,提高通航能力,形成铁路、公路、水路相互衔接的综合交通运输体系,并抓紧研究制定西江经济带发展规划。
粟庆品说,北部湾经济区和西江经济带形成了广西发展的“双核”,作为广西的重大战略,其实也与国家的一系列重大战略相协调。
据粟庆品介绍,《方案》中还涉及一些水电项目的建设,主要是配合西电东送战略。
- 报料热线: 021-962866
- 报料邮箱: news@thepaper.cn
互联网新闻信息服务许可证:31120170006
增值电信业务经营许可证:沪B2-2017116
© 2014-2024 上海东方报业有限公司