货车大巴相撞5车烧毁：湖南重大车祸已致38人遇难

        

        据央视官微@央视新闻消息，7月19日凌晨3点左右，沪昆高速湖南隆回到洞口段发生交通事故，目击者称一疑似装有易燃易爆品的小货车与一大巴车相撞，发生爆炸燃烧，5车受损严重，目前已造成至少38人死亡。初步调查，大巴核载53人，有4名逃生者被严重烧伤。

        此后央视发布更新信息显示，涉事大客车共载55人，其中司机2人，乘客53人，包括：厦门乘客25人（2名儿童）；漳州1人；莆田12人；泉州15人。莆田市事发前一天曾通报4家运输公司凌晨违规运营，涉事大客车所属公司就在“黑名单”上。

大巴遭小货追尾爆炸燃烧

目前确认4名乘客逃出严重烧伤

        新华社记者从湖南省交警总队证实，事发沪昆高速邵怀段1309KM处由东往西方向，一辆装载可疑可燃液体的小货车与一辆福建开往贵州的大客车发生追尾后爆炸燃烧，4名逃出的乘客已严重烧伤。截至7月19日上午8时，火灾扑灭，现场有刺鼻气味，清理工作正在进行。

        车上乘客中有12人从莆田上车，15人从泉州上车，25人从厦门(其中有两名儿童)，1人从漳州上车，另2人为客车司机，司机分别是彭俊昌(51岁)，贾安奎(38岁)，均为四川人，两人电话均无法接通。

大巴从福建涵江出发前往宜宾

行驶近19小时共休息64分钟

        福建莆田汽车运输股份发布通告证实，车号为闽BY2508大客车7月18日8时从涵江出发前往四川宜宾，7月19日凌晨3时许途径沪昆高速湖南邵怀段发生交通事故，造成人员伤亡。通稿希望该班次乘客家属速与该公司联系，联系人代玉锁，电话13959583031。

        在福建省交通运输管理局，央视记者查看了涉事车辆闽BY2508大客车出事前回传的GPS信号：客车18日上午8时从福建莆田出发，当天23时左右进入湖南，19日2时56分车速降为0。客车途中没有超速，行驶近19小时共休息3次，累计64分钟。

        现场指挥救援部通报，烧毁的5台车辆分别为闽BY2508大客车（所有人为福建省莆田汽车运输有限城厢分公司，核载53人）、粤F08030号三菱小客车（驾驶人和乘客共2人估计已遇难）、湘A3Z746号厢式货车（装载疑似酒精易燃品，装载物品已经全部烧尽，驾驶人和乘客共2人已遇难）、湘A98206号大货车和赣E38950号大货车。

安监总局公安部交通部

三部门联合工作组赶赴现场

        事故发生后，湖南省长赶赴现场，救援已展开。另据新华社报道，安监总局副局长王德学、公安部副部长黄明和交通运输部党组成员刘小明带队组成联合工作组，立即赶赴现场开展指导处置工作。记者从湖南省交通部门了解到，沪昆高速湖南段爆燃事故路段已单幅双向通车。

　　7月19日下午3时，新华社记者在现场看到，事故所在地沪昆高速邵怀段西向东方向已恢复通行，交通部门采取单幅双向通车的方式确保双向交通畅通，来往车辆缓慢通行。东向西方向事故路段则禁止通行，工作人员正在紧张地清理现场。

新华社责问：

长途客车强制休息制度是否落实

        新华微评7月19日下午发表评论，沪昆高速邵怀段交通事故已确认38人死亡。需要注意的是，事故发生在凌晨3时左右，此前多地曾规定“凌晨2时至5时长途客车强休”。“红眼客车”事故频现，发生在京珠高速信阳段、包茂高速安塞段的事故曾造成41人和36人死亡。重大事故让人扼腕悲痛，制度是否落实应重点调查和反思。

        交通运输部网站此前报道称，2012年8月26日，延安发生特大交通事故造成36人遇难。8月27日，交通运输部发出《关于进一步加强长途客运安全管理工作的紧急通知》，要求千公里以上班线必须落实中途休息制度。

        该消息称，上述通知规定，长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。也就是说，长途客车在此时间段内要么停车休息，要么实行接驳运输。对于接驳运输，交通运输部要求“驾驶员停车换人”。

        交通运输部还要求，凡没有建立中途休息点、不能实现驾驶员落地休息或接驳运输的线路，要坚决予以停运。