涨知识|莫迪“躲过”MH17厄运，各国首脑专机能防导弹吗？

        7月17日，马航MH17航班在乌克兰东北部疑似被导弹击落，机上298人全部不幸罹难。就在MH17被击落前几分钟，印度总理莫迪乘坐的波音747-400客机恰好也从乌克兰战乱地区附近的上空飞过。

        此事引发印度媒体检视总理专机的防御性能。报道称，莫迪的专机不仅不像俄罗斯总统普京的专机那样配备导弹防御系统，甚至连印度国内的“重要飞机保护小组SPG”的标准都达不到。

普京专机配备导弹防御系统

        据印度媒体报道，莫迪乘坐的飞机从德国法兰克福出发，飞往新德里。该飞机于7月17日在乌克兰南部上空飞过。印度航空公司称，在该飞机200公里以北处就是马航MH17被击落的地方，但好在莫迪乘坐的飞机平安无事。

        印度媒体20日报道称，作为一架运载领导人的飞机，波音747-400客机竟然没有基本的飞机保护装置以抵挡导弹的袭击。

        美国总统奥巴马的专机“空军一号”由波音VC-25A型飞机改装而成，配备伊尔-96（Ilyushin IL-96）四引擎；俄罗斯总统普京的专机则配备导弹防御系统和特殊逃生气囊。但是印度领导人乘坐的飞机上却没有保护系统。

        为避免飞机受到袭击，以色列早已为飞机配备导弹干扰装置。2002年，以色列一架客机飞越肯尼亚境内的蒙巴萨（Mombassa）地区时遭到武装人员导弹袭击，所幸导弹偏离目标。随后，以色列就开始为民航飞机配备干扰来袭导弹的定向红外线激光反导装置DIRCM。

        “事实上，印度航空的飞机没有任何自我保护系统，它仅仅是一个简单的商用客机。它要是想不被击落，那么所能做的就只是远离冲突地区。”印度前空军少将，负责空气动力研究的曼莫汉•巴哈杜尔（Manmohan Bahadur）说。

        更为讽刺的是，印度空军（IAF）的VVIP（意为极其重要的人物）波音飞机系列，配备的飞机保护系统竟然不符合印度的“重要飞机保护小组SPG”(The Special Protection Group)所列出的飞机引擎保护标准。

印度曾试图配备高防御性专机

        2009年，印度空军的空中通讯中队投资了936.93亿卢比（约合93亿元人民币），专门配备了多架46座波音商务喷气机（BBJs），该飞机配有电子测量装置，可保护飞机免受导弹袭击。

        花费200亿卢比（约合20亿人民币）购置的ECM套件具有先进的导弹预警系统。如果飞机受到导弹袭击威胁，机上雷达将锁定敌机位置，并通过发射照明弹，以引诱来袭导弹发射至错误位置。

        只可惜，能监测11000公里范围内导弹的BBJs却不符合VIP专机的飞行标准。

        印度总检察长和总审计长在一份报告中提出的质疑是，“虽然投资巨额、配置强大，但是新购的VIP飞机将不能用于国际飞行，而要继续使用印度航空公司的飞机。”

        与死神擦肩而过的还有另外一家印度飞机。MH17被击落之前，印度航空公司的一架波音787飞机正处于MH17附近位置，这一从新德里飞往伯明翰的AI113航班当时距离MH17不到50公里。

        “由于MH17从雷达上消失，乌克兰空管要求AI113联系MH17，在AI113飞行员降落在伯明翰之后，他才意识到自己真的是死里逃生。”一名印度航空官员说。