中国即将开出车企反垄断罚单，捷豹路虎率先降价

捷豹路虎中国是首家主动降价，以回应反垄断执法部门调查的车企。 CFP 图

        经过此前多次放风之后，国家发改委即将对汽车价格动刀。

        据新华社报道，经过两年多的调查，国家反垄断部门最近将根据反垄断法相关规定，对部分整车生产企业和配件生产企业开出罚单。

        7月25日，捷豹路虎中国公司宣布，对旗下3款车型厂商指导价格进行调整。

        据了解，捷豹路虎中国准备从2014年8月1日起，“路虎揽胜加长版5.0 V8”、“路虎揽胜运动版5.0 V8”，以及“捷豹F－TYPE敞篷版”全系车型的厂商指导价平均下调20万元人民币，捷豹路虎中国也由此成为首家主动降价，以回应反垄断执法部门调查的车企。

        捷豹路虎中国相关负责人表示，近期中国国家发改委反垄断局对汽车行业展开了调查，捷豹路虎中国主动提出了相关方案，价格下调也符合捷豹路虎对中国豪华汽车市场的总体判断。

        上述提到的三款车型是售价在79.8~288万元之间的高价位产品，在统一下调20万后，路虎车型的降幅约8%，而捷豹F-TYPE全系车型中降幅最高达19.08%。

        自2011年以来，国家发展改革委反垄断局就开展了对汽车行业的反垄断调查，高中低端车企全部均在调查范围之内，期间国家发改委相关部门也多次公开放出“口风”。

        目前汽车行业反垄断的主要关注点有三个：一是进口车价格虚高；二是后市场零部件供应渠道垄断；三是车厂与4S店限价限区域销售，其中，进口车价格虚高一项，主要是指豪华车价格，部分品牌价格甚至比国外高出几倍。

        有媒体报道称，多家知名车企的亚太区负责人上周到国家发改委、价格监督检查与反垄断局接受了反垄断调查，而且执法机构确认一些车企存在横向限制、纵向限制以及滥用市场支配地位等涉嫌垄断行为，并将尽快出台有关处罚结果。

        还有媒体援引业内人士称，捷豹路虎只是第一个作出降价回应的企业，包括奔驰、奥迪、克莱斯勒以及东产等车企也在此次的“整治名单”里。7月18日，彭博社也曾发表报道称，针对进口汽车零配件销售和售后服务，中国国家发改委的调查对象涉及奔驰、奥迪、宝马，以及日系汽车厂商。

        这两年国家发改委掀起的反垄断风暴，已经对奶粉等行业进行了调查和处罚，目前正在进行的调查对象还包括芯片巨头高通等。

        根据此前国家发改委处罚后的“表现”，其它车企应会跟进捷豹路虎降价。不过，要想理顺虚高的车价，解决经销商与车企的利益纠葛，不是一张罚单就能解决的。