油价跌破100美元，中国搭上超级油轮“囤”原油

今年6月至今纽约NYMEX原油期货指数走势图。

        面对油价跌破100美元每桶，中国再次加速囤积原油。

        据彭博社9月9日消息，布伦特原油价格时隔16个月首次跌破100美元，美国西德州轻质原油（WTI）价格也同样承压，创今年1月14日以来最低。

        而此前一天，路透社称，中国能源巨擘中石化旗下的大型国际石油贸易公司——中国国际联合石油化工公司（联合石化），已预订全球最大的超级油轮——装载量为320万桶的TI欧洲号（TI Europe），用于海上原油储存。该油轮长380米，比肩纽约帝国大厦。

        此外，联合石化本月初还开始大量买入俄罗斯乌拉尔原油船货。对此，路透社指出，联合石化近期频频有大动作，这一现象说明，近几年，随着联合石化和中国另一能源巨头中石油在伦敦和新加坡等石油交易中心设立交易团队，中国国营企业在全球石油交易中的影响力与日俱增。

全球最大的超级油轮——装载量为320万桶的TI Europe。

        路透援引市场消息人士的话称，联合石化计划从欧洲装运低价石油，然后在新加坡附近的海上用超大型原油轮船储存这些石油，TI欧洲号9月8日才离开新加坡但未载货。

        显然，过去几个月油价走势的明显转向，令囤积原油再次成为一种交易策略。9月8日，伦敦石油咨询机构Energy Aspects在报告中写道，基于这种交易策略而储存的石油可能已有多达5000万桶。

        对于上述交易策略，一些分析师和交易员指向一点——中国可能正在加速储备战略石油。

        作为非国际能源署（IEA）成员国，中国筹备石油储备基地，比美国晚了将近30年。美国建立战略石油储备（SPR）机制，始于1973年爆发的中东石油禁运，目前持有的战略石油储备规模达到7.27亿桶，大致等于该国半年的使用量。

        中国则从2003年开始，规划分“三步走”，完成油库等硬件设施建设，预计到2020年形成相当于100天净石油进口量的战略石油储备能力，按当前消费量，即6.8亿桶石油储备规模。

        普氏能源资讯的数据显示，今年4月份中国原油进口猛增，而原油加工量跟前几个月相比没有太大变化，其因此判断，这些进口原油大量进入了原油战略储备。

        彭博社也分析说，中国正效仿美国在上世纪70年代的做法，扩充战略原油储备。为降低国际原油市场所面临的俄罗斯遭进一步制裁风险，以及非洲和中东地区的地缘政治风险，今年前4个月，中国日均吸纳超过60万桶，该数据为彭博社2004年追踪中国相关统计数据以来的最大规模。

        根据中石油今年1月份发布的常规报告，截至2013年底，中国战略原油储备能力已达到1.41亿桶，这一数据和2020年中国将持有6.8亿桶石油储备这个“及格数据”还相差一大截。

        中国官方鲜少公布战略石油储备数据或基地建设进度。7月份在京召开的第六轮中美战略与经济对话期间，中美两国能源主管部门签署了《战略石油储备合作谅解备忘录》，此举被视为中国战略石油储备数据保密屏障或已撕开一个口子。