日本海警拟建600人钓鱼岛专队，新造10艘大型巡逻船

        日本共同社报道称，鉴于中国海警局的船只在钓鱼岛附近海域频繁出现，日本海上保安厅将于2015年组建由大型巡逻船组成的尖阁警备专队。此外，还将采用高性能小型巡逻船和新型喷气式飞机等，强化监视机制。

高性能小型巡逻船追踪中国渔船

        报道称，日本海上保安厅今后将新造10艘1500吨级的大型巡逻船。海上保安厅计划在2015年度结束前陆续启用这些船只，加上已有的两艘巡逻船，力图打造一支拥有约600人的专业队伍。

        与此同时，日本海上保安厅宣称，由于今年以来，进入钓鱼岛附近的中国渔船数量陡增，为了追踪渔船，海上保安厅计划采用灵活机动的小型巡逻船和雷达性能有所提升的新型喷气式飞机，对钓鱼岛海域保持24小时监视态势。

        海上保安厅长官佐藤雄二表示，中方公务船和渔船一齐做出保障海洋权益的行动。他称：“将审时度势，完善机制，为领海警备做好万全准备。”

日媒：日本无奈中国积累既成事实

        共同社称，“国有化”两年以来，中国公务船频繁进出钓鱼岛海域，“正不断积累既成事实”。对此，日本政府难觅良计。

        报道称，日本“国有化”钓鱼岛后，中国海警局等公务船巡航钓鱼岛的累计天数接近100天。据国家海洋局网站最新消息，今年9月10日，中国海警2350、2166、2101、2337舰船编队在中国钓鱼岛领海内巡航。

        据统计，进入2014年以来，截止8月份为止，中国公务船巡航钓鱼岛达54次，仅为2013年同期的一半以下，但是8月份巡航次数达10次，是2014年以来最多的月份。另据公开资料显示，2013年中国海监海上巡航262天，共计50次进入钓鱼岛领海巡航。

        日方称，中国公务船今年9月7日至8日接连在钓鱼岛附近海域进行海洋调查，但日本政府相关人士认为，只能“反复向中方提出抗议”。

        日本外务省消息人士称，亚洲大洋洲局干部在每次中国船只驶入钓鱼岛海域时，都无一例外地通过电话向中国驻日使馆相关人士“抗议”，并要求防止此类事件再次发生。今后也准备如此，但事实是这种“过招”已日渐成为定例。中国希望逐步打消日本的抵触情绪，目前也可以认为事态正朝着中国期望的方向发展。

        针对日方的多次“抗议”，中国驻日大使程永华强调，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土，相关海域是中国的领海，中国海警船在相关海域进行正常巡航维权执法活动，中方不接受日方的“交涉和抗议”。

        一名日中关系消息人士预测，称“中国应该是打算继续多年直到日本让步。也许有一天，中国的海上警备力量进一步提高，会出现几十艘公务船连日驶向钓鱼岛附近海域的情况。”

        共同社认为，由于日本政府无法应对，内阁官房长官菅义伟只能表示“关注事态”。

        有专家指出，中国已经在钓鱼岛海域建立常态化的巡航制度，巡航中发现日本船只进入中方领海会发出警告、进行驱离，常态化巡航制是对中国领海主权的宣示。