上海一客运大巴侧翻6死43伤,乘客:无人提醒系安全带

澎湃新闻记者 储静伟 张婧艳 胡宝秀 李萌 陈伊萍 何颖晗 陆兵

2014-11-03 12:42 来源:澎湃新闻

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上海一客运大巴侧翻6死43伤,乘客:无人提醒系安全带
直击|东海大桥大巴侧翻致6人死亡,直升机紧急转运伤者【点击图片查看详情】
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上海一客运大巴侧翻,6死43送医。(00:27)
       
11月3日10时20分许,上海市浦东新区洋山深水港外道路东海大道、能源路口发生侧翻。 @520加油哦 图
       
       11月3日10时许,一辆沪牌大客车在洋山深水港外道路东海大道、能源路口发生侧翻,已造成6人死亡43人送医救治。
       澎湃新闻(www.thepaper.cn)多方走访获悉,事故大巴从南浦大桥的旅游集散中心出发,事故发生后,其右后轮轮毂还在,但轮胎不见了。据受伤乘客回忆,车上乘客大多都没有系安全带。
       2012年,交通运输部、公安部、安监总局联合印发的《道路旅客运输企业安全管理规范》指出,对途经高速公路的营运客车,道路客运企业应对乘客坐椅安装符合标准的安全带,驾乘人员在发车前、行驶中,要督促乘客系好安全带。
救援:直升机运送重伤员        
       事发后,公安、消防、医疗等相关力量迅速赶赴现场展开救援。据上海广播电视台电视新闻中心官微,上海市长杨雄批示要求全力抢救伤员。
       据上海发布官微,当日10时08分,事故大巴在东海大道能源路口发生侧翻,已造成6人死亡、43人送医救治。事故大巴隶属上海巴士新联谊旅游客运服务有限公司。事故原因正在进一步调查。
       澎湃新闻从现场救援的上海消防部门获悉,事发大巴车牌号为沪D23347,事发地点位于长礁岛,具体为东海大道往洋山方向,近浙江省申能路500米处,近沈家湾码头5公里处,不在东海大桥上。东海大桥起始于上海浦东新区芦潮港,全线按高速公路标准设计,北与沪芦高速公路相连。
       上海旅游部门表示,事发车辆是从南浦大桥客运站发出的定点班车,而非旅游社包车,车上都是前往洋山港坐班轮去浙江嵊泗的旅客。
       据上海市公安局透露,上海市公安局警务航空队共出动3架警用直升机,飞行5个架次,直接降落在高速公路上救援4人。其中,有两架直升机分别往返医院楼顶平台和事故现场2次,这在国内尚属于首次。
       当日11时许,EC-155警用直升机首先飞抵事故现场上空,并直接降落在事故现场的公路上,将1名颈椎、腰椎受伤的男性伤员用担架抬上直升机。随后,两架EC-135直升机也相继赶到,各转送了1名伤员分别飞赴华山医院和瑞金医院楼顶停机坪。
       上海市公安局介绍说,如果用救护车从地面转送伤员,至少需要1.5—2小时的时间,而用直升机转送则只需23分钟。
       据上海市卫计委介绍,当日上海市急救中心及浦东新区急救中心迅速派出17辆救护车前往现场救治。事故除造成6人死亡外,还有43人受伤,其中重伤12人,轻伤31人。
       在上海市卫计委现场抢救指挥下,其中27位伤员被送市六医院临港分院(其中9重、16轻),12位伤员送浦东医院(其中2重、10轻),2位伤员送华山医院(其中1重、1轻),2位伤员送瑞金医院(2轻)。
       “经市六医院临港分院、浦东医院、华山医院、瑞金医院四所医院的全力、精心救治,目前入住的43位车祸伤员生命体征平稳,暂无生命危险。”上海市卫计委当日傍晚通报称。
       瑞金医院副院长陈尔真向澎湃新闻透露,当日10时30分许,接到上海市卫计委和警航队的通知,称有车祸伤者送至该院。12时许,直升机将一名伤者送抵瑞金医院;半小时后,又一名伤者也被送达。
       两名伤者目前神志清醒,没有生命危险。其中,51岁的郭某怀疑其颈椎有损伤,现待留院观察。66岁的刘某,经检查,外耳道有撕裂伤、肋骨骨折、并怀疑颅底骨折,目前医护人员正在对其伤口进行清创缝合。
       51岁的郭某回忆说,自己坐在大巴驾驶员后面的第一排,“嘭的一声,以为是急刹车,我们都站起来了。一看驾驶员翻过去了,我旁边一女的也翻过去了,我跟着往右手边翻。”之后郭某陷入昏迷。
       意识清醒以后,郭某自行从大巴破碎的窗口爬出,看到整辆大巴侧翻在公路上,“我和另外一女的都自己爬出来,那时候救援队伍还没有到,我们从车里拉出来几个人。但更多的人压在车厢里动不了。”
       另一名受伤的女乘客回忆说,她坐在前面第二排的右侧座位,翻车后,她和母亲自救爬出车厢。报警时,她说不清具体地点,最后是一旁建筑工地的工人报警说清了地点。
       11时44分,华山医院接到两名伤者, 41岁的大巴司机由直升机送到华山,经绿色通道送到急诊抢救室,经检查,司机右手软组织挫伤、左侧腰背部挫裂伤、腰椎骨折,经抢救,司机生命体征平稳,意识清楚。目前,在医院急诊ICU留院观察。
       另一名伤者是49岁的女性,12时19分由直升机送到医院,经检查,该女性伤员脑外伤,颜面部、头颅广泛性裂伤。经抢救,无生命危险,现在急诊ICU留院观察。
       上海第六人民医院临港分院有9名伤者正在抢救,其他伤者暂无生命危险,留院观察中。
伤者:事发大巴未提醒系安全带        
       11月3日14时,澎湃新闻记者赶到上海第六人民医院临港分院发现,不少伤员都留在急诊室门口进行伤口处理。伤员方女士是嵊泗岛本地居民,当日早晨打算在上海乘车回老家,8时30分从南浦大桥的客运站上车出发。
       据她回忆,上车后,车上的司机并没有去提醒车内乘客去系好安全带,车上的广播也并没有放出提醒乘客系好安全带的相关语音。“我当时环顾四周,发现自觉系上安全带的乘客寥寥无几,只看到坐在我前面的一个人下意识地系上了。”
       方女士对澎湃新闻表示,车子安全带虽然就放在位置的旁边,不过由于车内座位空间较为拥挤,系上安全带后会感觉很不方便。“本来位置就很小,系上安全带后会觉得很不舒服,连个伸收腿脚的位置都不好腾出来。”
       澎湃新闻记者了解到,方女士在事发前由于车途疲劳,遂决定倚在位置上打盹。而在休息途中,她并没有系安全带。因此,车子翻下后,她就重重地摔在地上。目前方女士的手部,额头有多处擦伤,伤口上还留着干掉的血迹。她还断了一根腹部的肋骨,腹部和腰部捆着绷带,手上打着点滴,伤势较重,不过暂无生命危险。
       在医院的输液室内的一旁,伤势更重的孙先生头部因受到重创用厚厚的绷带绑着。孙先生坦言,当时坐上车子后没下意识地去系上安全带,车内的乘客基本上也是放着安全带不用。司机在开车前并没告诫乘客系上安全带。
       2012年,交通运输部、公安部、安监总局联合印发的《道路旅客运输企业安全管理规范》指出,对途经高速公路的营运客车,道路客运企业应对乘客坐椅安装符合标准的安全带,驾乘人员在发车前、行驶中,要督促乘客系好安全带。        
       
一名伤者出示的从南浦前往嵊泗的车船联票。 澎湃新闻记者 贾亚男 图
警航队出动运送事故伤员。
       
直升机将伤员送达华山医院。 @华山医院 供图
客车司机正在华山医院进行抢救。 @华山医院 供图
责任编辑:李琪澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 东海大桥,车祸,旅游大巴

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