中国首条高原高铁跨省试跑,将现“早上牛肉面,晚上羊肉串”

澎湃新闻讯

2014-11-04 01:31 来源:澎湃新闻

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9月11日,一辆动车检测车从甘肃酒泉南站驶出。甘肃日报 图

       11月3日深夜,由青海省东部民和县驶出的“和谐号”动车驶入甘肃省会兰州西客站,在短暂停留约20分钟后返回始发站,这意味着中国首条高原高铁兰新客专(即兰新铁路第二双线)开始进入跨越甘肃、青海两省试跑检测阶段。
       全长1776公里的兰新客专被誉为“现代新丝路”,是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分,建成运营后将提升我国和中亚、欧洲等地的铁路运输能力,有利于完善我国向西开放格局。该线自2009年11月开工建设,贯穿甘肃、青海、新疆,是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路,预计今年底开通运营后将实现“5小时进青出甘入疆”,北京至乌鲁木齐将由现在的40小时缩短到12小时左右,实现朝发夕至。
       兰新客专(甘肃段)的设计运行时速为每小时250千米,这使从兰州出甘到达西宁、乌鲁木齐的列车运行时间将近缩短一半,分别大约为1个半小时和9个小时。“早上牛肉面,晚上羊肉串”,中国网民将串起甘青新三省区的这条高铁称为“舌尖上的幸福线”。
       这是“和谐号”动车首次驶入兰新客专最东端的兰州境内进行联调联试。联调联试是高铁正式运行前动态验收的两个主要内容之一,指列车在运行状态下对各个专业的一些技术指标和参数进行测试。
        中国西北煤炭、有色金属、石化和大量农副产品对铁路运输的依存度较高。但兰新铁路既有线目前是客货混跑的线路,在客货运输旺季,客货运量基本饱和。兰新高铁的开通将使客货运输分离,兰新铁路既有线将作为货物运输专用线。
责任编辑:任凭澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 高铁,兰新

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