大雾致昆明机场航班大量延误，盲降系统明年有望升级

        大雾天气12月20日又一次出现在昆明长水机场，能见度一度只有50米。昆明机场方面相关负责人告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），至上午7时50分左右，机场方面紧急启动大面积航班延误应急处置三级响应。至中午12时09分左右，机场方面解除大面积航班延误应急处置三级响应，在此过程中，滞留旅客预计在5000人左右，受此影响旅客数量约14000人。

        下午3时许，昆明机场发给澎湃新闻的通报称，昆明机场“成功”处置此次航班大面积延误事件。

        通报说，今日早上6时，昆明机场出现低云低能见度大雾天气，影响上午机场航班起降，预计上午7时-11时出现短时间能见度在300-700米之间波动。昆明机场运行管理委员会及时向各航空公司和运行保障单位发出预警信息。上午7时57分，昆明机场启动大面积航班延误应急处置三级响应。

        上午10：44，昆明机场2条跑道满足同时运行，之前延误的89个航班顺延起降运行。12时，机场航班运行恢复正常，昆明机场解除大面积航班延误应急处置三级响应。20日，昆明机场计划进港航班376架次，出港航班376架次，共计752架次。截至12：00，共保障航班97班，其中进港26班，出港71班。

        机场方相关负责人告诉澎湃新闻，昆明机场预计将在2015年2月5日，全面升级盲降系统，或将目前现行使用的一类盲降系统升级至二类甚至三类。

        民航管理部门相关人士此前在接受媒体采访时说，“在天气情况不理想时，盲降可提高航班降落概率。”

        该相关负责人透露，昆明机场已将有关升级盲降系统的相关报告上报至国家民航总局，并在此前不久获得了来自民航总局的批复。

        今年9月5日民航西南地区管理局批复初步设计。昆明机场10月开工建设，包括盲降通信导航设备和助航灯光设备改造，并于11月20日开始进行22#跑道投产校验飞行，并于11月22日完成校飞调试。

        机场方相关负责人说，“但因为这中间需要走很多程序，甚至经民航总局批复后还需要报给国际民航组织，目前初步预计将在明年2月5日正式完成这一整套程序。”