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深圳海事局:涉嫌致深圳冬泳医生死亡的游艇为非法入境

澎湃新闻记者 邢丙银
2015-01-14 18:38
来源:澎湃新闻
一号专案 >
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肇事船舶未取得中国籍船舶等级证书,属非法航行。

        1月14日下午,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从深圳海事局获悉,涉嫌致深圳冬泳医生死亡的肇事船舶“138115”船为中国香港籍船舶,并未取得中国籍船舶登记证书。该船未在香港和深圳海事部门办理出境和入境手续,在深圳水域属于非法航行。事发时,该涉嫌肇事船舶驾驶员持有深圳海事局签发的有效船舶驾驶证照。

        深圳海事局还称, 原定于1月13日进行的尸检因家属原因暂停,该情况将对案件调查工作的进展产生一定影响。对违反海事管理法律法规的船舶及船员,海事部门将依法进行查处。

        澎湃新闻此前曾报道,1月1日15时左右,北大深圳医院46岁的医生梁振涛在大梅沙海域冬泳时死亡,身上有多处开放式螺旋状伤口,家属称梁系被游艇螺旋桨撞击致死。

        深圳海事局称,1月1日下午,肇事嫌疑游艇“138115”在返回游艇会途中,发现游艇出现异常情况,随即停船、倒船,发现海面上有一个人。船舶驾驶员下水将该人救上甲板并实施救助措施,立即拨打120,并迅速驾船驶回码头。游艇到岸后,船上人员拨打110报警,梅沙派出所开展调查。

        自1月3日起,深圳海事局开始接手该案,并成立了联合调查组。深圳海事局对肇事嫌疑船进行了控制,海事公安对驾驶人员采取了相应的法律措施;对事发现场人员全面进行询问调查,并积极寻找周边目击证人;调取事发海域岸边的监控视频,逐一排查事发时段航经事发海域的船舶;现场勘查肇事嫌疑船,保存相关证据。

相关资料】

        (一)游艇日常管理的相关规定

        目前,深圳港登记游艇的数量约200艘,按照目前法律法规规定,中国籍游艇需要经过检验、登记取得国籍证书方可出海航行。游艇的安全和防污染由游艇所有人负责,委托游艇俱乐部保管的游艇,游艇俱乐部应当按照有关规定以及与游艇所有人的约定,承担相应游艇安全和防污染责任。

        香港籍游艇到深圳应按照《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》中相关规定办理进出口岸手续,并接受口岸主管机关查验。当深圳举办大规模游艇赛事或展览活动时,经交通运输部批准后,香港及境外游艇可靠泊指定临时开放的游艇俱乐部。

        外籍游艇按规定进入、离开某一直属海事局管辖水域,可仅要求其办理进、出口岸各一次手续,期间在该直属海事局辖区水域进出港航行均可免于办理进出口岸手续,但其进出港计划须向当地海事机构事先报备。在第一次出航前,游艇所有人或者游艇俱乐部应当将游艇的航行水域向当地海事管理机构备案。游艇每一次航行时,如果航行水域超出备案范围,游艇所有人或者游艇俱乐部应当在游艇出航前向海事管理机构报告船名、航行计划、游艇操作人员或者乘员的名单、应急联系方式。

        (二)海事调查一般程序

        海事部门接到水上交通事故报告后,核查确定事故管辖权后,成立事故调查组,开展对事故船员及相关人员的询问调查、现场勘查和收集证据等工作,必要时申请相关部门技术鉴定,最终根据调查情况形成水上交通事故调查报告,依法查处事故责任人并提出安全管理建议。

        海事部门自获悉事故发生之日起,应在3个月内结案。如遇特殊情况,经上级海事部门同意后,可延长3个月。水上交通事故结案后20个工作日内按规定公开水上交通事故调查报告。

        

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