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上汽称“不差钱”:拟开“产业银行”,还可能投资阿里、谷歌

澎湃新闻记者 李淑平
2015-02-01 18:42
来源:澎湃新闻
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上汽目前在产业金融上已经开始布局。 东方IC 资料

        上汽集团近期将收购第三方支付公司,目标是更好地对接互联网金融结算,涉足金融电商,最终打造一个产业银行。

        上汽集团财务总监谷峰近日在上海举行“首届中国汽车财经年会”上透露了上述消息。

        上汽目前在产业金融上已经开始布局。2014年上汽财务公司成为全国五家试点产业链金融的财务公司之一,并且通过成立车享网来尝试互联网金融。谷峰称,上汽希望把车享网做成一个平台,尽量打通线上和线下。消费者在这个平台上可以看车、买车、修车等。接下来,如果再有了自己的第三方支付公司,上汽也就打通了金融产业链的关键环节。

        2014年,上汽还在硅谷成立了一个投资公司。谷峰称,上汽不断在风投领域探索,未来,投资微软、阿里、谷歌也有可能。

        据谷峰介绍,上汽之所以如此看重金融、投资方面的探索,一是预测到作为传统产业的汽车和金融业将越来越紧密地结合;二是整车企业“不差钱”;三是国有银行少有涉及专业金融,给上汽做专业金融留下巨大空间。

        谷峰分析,汽车行业虽然不属于暴利行业,竞争也日趋激烈,但是利润还是比较高的。况且,整车厂在供应链占有绝对主导地位。在过去十几年总体产业是不缺钱,整个产业终端消费健康,回款也非常健康。从汽车现金流角度来讲,产业与金融结合度越来越紧密,预计未来五年汽车产业整体的现金流情况受整体增长放缓、新技术、新能源研发投资等因素影响 ,有下降可能。但是随着产业结合程度的提高,汽车产业由将会有新的增量资金和金融产品进入,从总的影响看,现金流仍将处于健康状态。

        除了不差钱,中国产业金融的空白也给了汽车金融一个巨大的空间。谷峰认为,随着金融大融合,从垂直金融的银行几乎找不到专业类的业务,中国四大银行干的活基本一样。上汽希望把自己的金融打造成产业型,就专著于汽车。即使拿不到牌照,上汽也希望通过自己的力量,利用行业资金优势,跟其他商业银行进行合作。

        去年年底,汽车经销商跑路、失联屡屡出现。谷峰认为,这其中重要的原因是经销商干了不该干的事情,搞民间借款、房地产等等。 

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