90后列车员的第一次春运：会努力去爱每一个人

        “只要一家人的心在一起，春节就只是一个形式。”1993年出生的列车员朱孔亮，这样“疏解”他第一次无法和父母在一起过年的心结。

        按照值班表，今年农历大年三十到初三，朱孔亮将在火车上度过。这将是他长大以来，第一次在外过春节。“那时候车上没什么人，空荡荡的。”不过朱孔亮并不认为自己多么苦情，他反而觉得这是一种难得的生活阅历。

        工作半年，生活展现在这个大男孩眼中，还是一片美好的景象，对他来说，到处都是新奇。“我也不知道自己还能乐观多久，反正现在感觉挺好的。”Z5320多名乘务人员，都知道这个勤快的大男孩，几乎从不休息，每次看到他，要么在帮乘客摆放行李，要么就是在清扫地面，总是忙忙碌碌，风风火火的样子。

 “我看起来是不是长得着急了点儿”

        清清嗓子，张开手掌，呈扩音器状放在嘴巴右侧，鼓足了劲儿喊道：“郑州到了，下车的乘客请准备好了。”每到一个站点，朱孔亮都会重复一遍这样的动作，“我声音小，喊的时候只能这样，否则怕有些乘客听不到。”其实，朱孔亮更多是因为害羞，抹不开面儿，不好意思对着车厢大喊，“我性格很内向，而这个工作又很有挑战性。”工作半年，朱孔亮说他性格改变了很多，与人交流方面逐渐应付自如。

        与很多没什么事就呆在值班室里的列车员不一样，朱孔亮几乎总是在车厢里转悠，要么帮着乘客摆放行李，要么一遍一遍地扫地拖地，像有洁癖一样地保持着车厢里的卫生。他几乎没有休息时间，每当自己打扫完车厢，往往一个站点就到了，然后他又冲回值班室拿站牌，准备停站工作。如此往复，经常累得满头大汗。

        澎湃新闻记者问他今年多少岁，他笑着反问道：“你猜我多少岁了？”而当他说出1993年出生的时候，似乎还有点不好意思，“我看起来是不是长得着急了点儿？”尽管他身高一米八几，颜值很高，经常引得车厢内年轻女孩注目，但他还是感叹工作半年，自己老了很多，“工作强度大，生物钟不规律，人很疲惫。”朱孔亮这样解释他“长着急了”的原因。

 “比起日晒雨淋的人来说，我们还是挺幸福的”

        不过说起来，朱孔亮当初被选拔进入铁路系统，多少也和他的颜值有关。因为他甚至都不是铁路专业毕业的。

        朱孔亮是浙江人，后来随父母在云南玉溪安家。他大学在浙江就读，学的机修专业，毕业后也从事相关工作，不过收入却相当微薄，每个月只有两三千元，这让身在高消费杭州的他压力很大，“每个月租房子、吃饭，完了就剩不了什么了。”这最终让他决定辞职另谋生路。

        而此时，昆明铁路局恰好对外大规模招聘，于是他便抱着试试的态度去应聘了，“不过因为自己不是学这个的，所以也没抱什么希望。”

        但性格沉稳、高大帅气的他，出奇的顺利，面试完第二天便接到了录取电话。于是这样他便“稀里糊涂”地进了铁路系统，成为了一名列车员。

        z53，北京到昆明的列车是他半年以来一直跑的线路，往返一趟70多个小时，其间一直都呆在车上做乘务工作。“不过比起那些在室外工作的，我们好歹不用日晒雨淋，还是挺幸福的。”

“我会努力去爱每个人”

        除了生物钟时常被打乱，导致睡眠不稳外，朱孔亮说他很满意现在的工作。“很关键的一点，至少可以攒下钱了。”而且因为干多久休息多久，他还可以有时间做点自己喜欢的事情，比如吹口琴。“这个工作有这点好，就是可以思考自己所做的事情。”

        工作半年，朱孔亮认为自己收获很大，他说自己在火车上见识了形形色色的人，让他对社会有了更深的认识。“和自己想象的不一样，也和在书本上电视上了解的不一样。”

        对于还能对目前工作热情持续多久，朱孔亮坦承他自己也不知道，只能尽力维持。“如果你觉得烦了，说明你就不适合这份工作了。”

        但同时，朱孔亮又坚信自己不会改变初衷， “我认为我还是可以的，因为我是有信仰的。”朱孔亮说他是一名基督徒，爱世人是他的信仰，他不会因为外部环境而改变自己的信念，他会努力去爱每一个人。