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亡命飞行员改写全球航空公司安全守则:驾驶舱必须时刻有两人

澎湃新闻记者 谢涓 综合报道
2015-03-27 08:15
来源:澎湃新闻
财经上下游 >
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新的安全程序,意味着飞行驾驶舱内必须保持有两名机组成员。 CFP 图

        3月27日,据英国广播公司(BBC)消息,世界各地的航空公司已经开始要求,飞机驾驶座舱内必须时刻保留至少两名机组成员。

        在加拿大、挪威、德国,以及英国,各大航空公司都承诺要改变他们的政策。德国之翼客机坠毁事故发生后,公众对航空安全的关注剧增,这些航空公司抢先采取了行动。

        德国之翼航班3月24日坠毁在阿尔卑斯山,包括机组成员在内的150人全部罹难。初步调查表明,德国之翼9525航班的副驾驶员显然是把自己锁在驾驶舱内。根据黑匣子的录音解读,任凭机长在舱门外敲打砸门,驾驶舱内“一片死寂”,之后飞机不断下坠,直到机毁人亡。参与事故调查的法国检察官布里塞·罗班(Brice Robin)表示,“当连你(副驾驶员)在内一共有150人时,我不会称之为自杀。这就是为什么我不用这个词。”

        英国各航空公司已被勒令重新评估飞行程序。新的安全程序,意味着飞行驾驶舱内必须保持有两名机组成员。

        英国金融时报称,英国民航管理局发言人理查德·泰勒(Richard Taylor)表示,航空公司“非常可能”很快就会收到命令,要求当一名飞行员离开驾驶舱去休息时,必须有一名乘务员留在驾驶舱里——这在美国已是常规。

        不过,德国之翼航空公司的母公司汉莎航空则表示,当飞行员变成亡命之徒,再严格的安全守则也于事无补。

        尽管如此,加拿大航空、西捷航空、提供包机服务的航空公司越洋航空、挪威空中巴士,德国主要的航空公司包括德国汉莎航空公司、柏林航空、易捷航空,还有维珍航空,以及托马斯库克航空公司都证实,他们将改变飞行安全守则。

        英国君主航空公司已经宣布新的安全守则立即生效。该公司首席运营官尼尔斯·克里斯蒂表示:“现在起,所有客运航班将强制实行修订后的安全守则。此外,我们将继续执行‘监督计划’,由乘务员在巡航阶段定时进出驾驶舱,留意机长和副机长的状态。”

        廉价航空公司易捷航空也表示,将从3月27日开始实行这一安全新规。

        加拿大政府也已下达严令:任何情况下驾驶舱内必须配备两名机组成员,立即执行。

        代表着德国最大几家航空公司的德国航空协会称,他们计划实施类似新规。该协会女发言人克里斯汀·科玛表示,这一计划将在当地时间3月27日提交给德国航空当局,通过后航空公司将“尽快”实施。

        一般而言,飞行员都必须经过全面和定期的医学评估,以确定其是否适合执飞航班。每次体检,评估人员都要评估商业航班飞行员的心理健康情况。 

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