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“玉兔”出“日记”,用绘本描述登月这一年

韩松
2015-03-27 14:43
来源:澎湃新闻
文化课 >
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        【编者按】嫦娥三号飞船,把中国第一台月球车“玉兔”送上了月面。后来,这个月面巡视探测器因月球表面的复杂环境休眠,引发了无数人的关注。绘本《嗨,有人在吗?月球车玉兔日记》,以月球车“玉兔号”为主人公,详解“玉兔号”的探测任务及相关科学知识,以“玉兔日记”的形式,讲述月球车升空一年多以来发生的事。澎湃新闻(www.thepaper.cn)经授权,刊载科幻作家韩松为此书所作的序《永不终结的玉兔故事》。

《嗨,有人在吗?》插图

月球车玉兔号,化身书中萌物。

        有一段难以忘怀的时间,月球上一只“小兔子”让亿万人牵挂,而现在,“萌够了”的他,终于安安静静地成为了这个绘本书的主角。

        最开始的时候,整件事还是挺严肃的。这要回溯到嫦娥三号的发射。2013年底,中国准备发射嫦娥三号飞船,把第一台月球车“玉兔”送上月面。这可是当年全民关注的大消息,免不了有劳国家通讯社新华社大动干戈。

        记得是11月,社里召开报道协调会,部署工作。会场上,有两位领导一本正经对我说:“啊,科幻作家韩松也来了,现在,时兴新媒体,提倡报道创新,你能不能用科普、科幻的方式报道下这项壮举呢?”这么高大上的会上,听人第一次这么说,让我觉得好像回到了科幻银河奖或星云奖的现场,当然很兴奋。

        回去后,在安排工作时,我就把“用科普、科幻的方式”的要求向同事们说了,请他们在策划报道时考虑,他们也很兴奋。于是,很快,位于中国北京宣武门的新华社“铅笔大厦”十五楼的对外部新媒体室,就成立了一个项目组。这就是“小兔子”的家,他就要在这里诞生了。

        这个把天和地连接起来的项目组由姬少亭牵头。小姬不仅是个头脑灵活的对外部记者,也是很知名的果壳网科学活动策划人和主持人,她晓得NASA(美国国家航空航天局)在“推特”上有一个人气极旺的帐号——“火星车好奇号”,立刻想到是不是也可以为玉兔开个微博呢?

        “月球车玉兔是一个勇敢、坚强、热爱科学、仰望星空、有点傲娇、非常勤奋、认真踏实、从不认为自己在卖萌的可爱男孩子。”据姬少亭的顶头上司、新媒体室主任顾钱江说,小姬脑海中第一次闪现出这个小机器人的时候,她就觉得他“必须是一个男孩子”。话说回来,小姬自己的性格有时候也有些像个男孩子。

        姬少亭找到果壳网的浣熊(真名叫宗唯伊),请善于运营微博、擅长让“科技有意思”的她,作为玉兔微博和日志的主笔。于是,这两位美女就成了打造玉兔微博的灵魂人物,也可以说是小兔子的妈妈或者姐姐吧。随后,又有很多充满爱心的人加入了这个“育婴室”,有多位新华社记者为玉兔的成长提供“干货”,有中国特稿社的资深科技记者喻菲访问玉兔的师傅们,还有“广林星云”、小龙哈勃等多位航天爱好者以及拇姬、Steed、Ent、花落成蚀等果壳网科技编辑,为玉兔的卖萌提供了充足的科学养分。

        于是,12月初,与搭载月球车的嫦娥三号发射升空同步,一个名为“@月球车玉兔”微博帐号生龙活虎地出现在了知名的中国社交媒体新浪网上。这个自称“男孩子”、以第一人称“我”发言的微博,用生动鲜活的科学语言可劲“卖萌”,漂漂亮亮地塑造了一个天真可爱的“小兔子”形象,很快受到广大网友的热爱,粉丝数量疾速飚升。

《嗨,有人在吗?》插图

        后来发生的事情,就是大家都知道的了。这个“小男孩”勤恳地介绍了他一路上冒险探月的故事,描绘了太空中的种种珍闻,还叙述了他和大姐、二姐、三姐(嫦娥一号、二号、三号)的动人情谊,以及这三个“女孩子”的家史,那些既美好又感伤、既优雅又壮烈的故事,让好多网友感动得流下了热泪,好像这些机器和机器人,都变成了真正的邻家女孩邻家男孩。到了2014年元旦前后,几乎已经没有人把兔子和他的姐姐们看作非人类了。

        如果到此为止也还罢了。但戏剧性的事情发生在1月25号,已经登上月面的月球车突然发生故障。其实头一天事情已经不妙了,新华社记者瞪大眼关注着。央采中心负责报道这个项目的余晓洁也深爱着兔子,心急如焚。她不停跟航天主管部门联系,请求尽快公布消息。25号是个星期六,上午,晓洁打来电话,说终于可以披露了。

       新华社英文消息是最先发出去的,这一刹那,我用短信告诉了小姬。几乎同步,@月球车玉兔微博上一句“啊,我坏掉了”,立即传遍世界,很快就被5万人转发,上万人评论,CNN等西方主流媒体援引多段微博原文以及新华社随后播发的通稿《中国聚焦:玉兔故障牵动地球心》等,展开滚动报道,并不约而同引用了“小兔子”说出的“晚安,地球。晚安,人类”等动人段落。境外社交媒体上掀起了“玉兔”狂潮,CNN翻译的玉兔日记“在facebook上弄哭了各国小朋友”。

        “Hi,有人在吗?”2月13日,经过师傅们的抢救,月球车玉兔苏醒了,他在新浪微博上发布首条博文,几小时就收获了11万转发、7万多评论和8万个“点赞”(最终的转发数为17万+),甚至有网民创造了“兔醒普奔”这个成语,以形容社交网络上人们兴奋的心情。

        就这样,玉兔的事情已成了国际大事,好像自打阿波罗登月以来,跟月球有关的事儿,还没有这么被人类关心过。美联社、路透社、法新社等,都转引兔子的微博。这些以往对中国的航天事业总是很挑剔的西方媒体,这回几乎没有讽刺挖苦,而多是表达关切、惋惜和祝福。

        大名鼎鼎的美国《外交政策》网站还发表《红色月球车》的文章,称玉兔微博运营者是“Mastermind”(策划师),称其团队为“Architects”(设计师),认为玉兔微博的个性化尝试,为十多年来努力寻求公关之道的中国太空计划指明了一条道路。中共中央机关报《人民日报》发表《“小兔子”的魅力故事》的文章说,“中国‘小兔子’,俨然成就了一个文化符号,一个具有科技引领力量、具有世界影响的中国文化形象。”

        至此,就有更多壮严雄伟的东西介入了。包括中共中央政治局委员、中宣部部长刘奇葆先生,也指示要向玉兔微博学习。新华社社长李从军先生和总编辑何平先生也表扬了兔子。对外部严文斌主任还率队到清华大学,与中国最高级、最深刻的媒体专家一起探讨这件事的“伟大意义”。

        当然,月球上的玉兔,其实都不知道人间发生的这些事,在那个没有嘈杂、也没有政治的环境里,他安静地睡着,有时睁开眼,眨巴一下,看一看面前这个浩瀚的宇宙。比起宇宙来,其他一切都是渺小的。

        这也便是玉兔的家人们,在今天重新集合起来,要出版这么一本书的原因。果壳阅读的主编小庄找来了微博上呼声最高的大绵羊Bobo担任漫画主笔,他的好基友蜻蜓大队长自告奋勇把原来宗唯伊写的月兔日记和微博做了脚本改编,大家想要一起来纪录他的坚强、他的真诚、他的善良和天真,还原他本初的“萌”。仅仅如此。他除了是一只兔子,什么也不是。

        (韩松,新华社记者、《瞭望东方周刊》杂志副总编、执行总编

《嗨,有人在吗?》插图


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