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上海自贸区第一批平行进口汽车进港:有3C证,有质保

澎湃新闻记者 胡苏敏 实习生 覃琴
2015-04-04 08:56
来源:澎湃新闻
自贸区连线 >
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        第一批上海自贸区平行进口汽车终于来了。

        4月2日,上海自贸区第一批通过正规平行进口渠口进口的两辆汽车——柴油路虎揽胜运动系列,一棕一白,在洋山港开箱。下一步,这两辆车经过报关报检,就可以送交购车人手里。

        这两辆车由天津远大联合汽车贸易集团旗下公司以一般贸易的形式,从比利时购入。

        “平行进口汽车试点最核心的不同在于,过去我们公司只有作为进口商的资质,不可能作为进口用户,因为我们并没有汽车厂商的授权,所以拿不到进口许可证。进口环节,我们需要和一些4S店合作来获得许可证。”天津远大联合汽车贸易集团有限公司总经理曹欣宁告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)。

        天津远大是上海自贸区首批17家平行进口汽车试点企业之一。

        下面就听曹欣宁来说说,上海自贸区这第一批平行进口汽车生意是怎么做成的。

        1.这第一批平行进口汽车从哪儿来?

        曹欣宁:车辆的原产地是英国,我们在海外有非常稳定的平行进口汽车供货渠道,这些的货源都是当地的数一数二的平行贸易商提供的。

        2.什么时候向海外下的订单?

        曹欣宁:今年年初,也就是上海商务委刚下发《关于在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》时,我们就准备起来了。提前这么久,主要是考虑厂里的生产时间,我们每次下单的数量都在上百台,目前车辆正在陆陆续续在交货。

        3.申请自动进口许可证是怎样的流程?大约需要多久?

        曹欣宁:车辆出厂后,就可以申请进口许可证了。我们向上海商务委申请,由他们报到商务部,从申报到证件下来,大概是两周左右。

        4.汽车在装箱上路之前,要根据中国的标准做一些改装?

        曹欣宁:是的,因为我们国家对机动车上路运行有专门的机动车安全运行技术条件,也就是国标7258,根据这个标准,进口报关前我们会对汽车进行整改处理,让它符合中国的安全标准,这些改装都是获得商检认可的。

        5.平行进口汽车如何获得中国强制性产品认证(俗称的3C认证)?

        曹欣宁:我们进口的汽车早已提前完成了强制性产品认证。

        具体的操作方式是,在进口这一车型之前,我们会将汽车的一千多项数据报给商检,同时把样车送到商检的实验室,由它对每一项数据进行检测和认定,包括国家规定的强制碰撞试验等,这些工作都完成后,这个车型就获得了3C证书。

        并不是每一次进口都要做一遍认证的,之前我们会通过市场分析,确定要引进什么样的产品,比如这次进口的路虎揽胜运动,商检的3C证早就在手里了。这次的2辆车只是用商务部平行进口许可证所进口的第一批车辆。

        6.平行进口汽车到港前后,有哪些手续?

        曹欣宁:汽车到港后就是报关和报检,之后就可以销售了。我们会提前准备相关单据,提交给海关和商检进行申报,以节约相应的报关报检时间,而且这个过程并不复杂,一般2周可以完成清关。

        7.消费者提车时,还会拿到那些凭证、材料?

        曹欣宁:会拿到上牌需要的所有单据,比如关单、商检单、一致性证书、用户发票等。

        同时本着谁销售谁负责的原则,我们远大联合汽车,在去年就推出了一款质保产品——远大护驾,为购买我们车辆的消费者提供和4S店一样的3年6万公里质量保证,并提供相应的质保手册。

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