上海车展车模没了没关系，车企喊你“妹子还在”

        早在两个月前，上海车展主办方一则“禁模”声明，激起各界对车展是否应该取消车模的热议。随着车展临近，车模取消后车企还有什么吸引观众的高招也将揭开谜底。

        据多方打探，澎湃新闻（www.thepaper.cn）获悉，参加本届上海车展的车企都没有发出车模面试通告，但相比以往单一的礼仪面试通告，各大车企都把礼仪分了不同的种类。

        像上海大众斯柯达（Skoda）、上汽MG名爵、哈雷戴维森的礼仪就分为普通礼仪和VIP接待礼仪，其中普通礼仪日薪300-400元，VIP接待礼仪日薪为500-600元。而两种礼仪的面试要求都是身高1.66米以上，长相端庄有气质。

        一名资深的模特经纪人和澎湃新闻解释：“为什么价格有差别，有一部分原因是因为服装的差异，VIP接待礼仪肯定要比普通礼仪的服装要特别一点，但是也不会太暴露，毕竟今年车展明确要改变车展氛围。”

        除了在礼仪类别上的差别，部分车企还提升了PG(派单员)面试的要求，PG工作的主要内容是派发车辆相关资料及介绍车型等，此前对此类人员的招聘要求多数为身高1.60米以上，长相端庄大方，性格活泼，而今年上海车展，很多车企要求PG身高也要在1.65米以上。

        上述经纪人表示：“其实，这就是在按照车模的标准在招人，只不过没那么明显而已。像福特要求礼仪身高在1.68米以上，而劳斯莱斯甚至要求身高1.70米以上，身材匀称，黑发，露出来的皮肤要无痘印无疤痕，而且大多数都需要面试者拥有模卡（介绍模特本人的图文资料档），之前礼仪哪有这么高要求？”

        虽然要求变高了，但是“模特”们的收入反而是下降了。像福特日薪为350元，劳斯莱斯也不过650元，大部分车企开出来的价格都在300-400元之间。

        澎湃新闻（www.thepaper.cn）询问了数个之前在车展兼职的模特，妹子们纷纷表示今年不会去上海车展了。其中一名叫Reyna的兼职模特对澎湃新闻直言，自己不去的原因就是因为薪酬太低，因为毕竟是兼职，要去车展的话就要请假，而今年车展把价格压得这么低，不太划算。

        “现在车企等于是在拿之前给礼仪的工资来招模特，甚至今年上海车展礼仪的价格相比往年的600元左右还下降了40%-50%。”莫莫艺术策划有限公司（以下简称莫莫）创始人周丹告诉澎湃新闻：“3月16日的时候，莫莫接到了福建奔驰上海车展需要4位外籍礼仪的通知，一共需要14天的时间，包括培训彩排和真正的车展。给的薪酬人均每天却不到1000元，而上海的外籍礼仪的市场价格最少也超过了1000，所以我们根本没法做。”

        “不做上海车展也不会对公司有太大影响，安徽车展、郑州大河车展都还是有车模的，我们也都有接到活儿。目前，光五一期间莫莫就有4场活动。”周丹说。

        车模取消了，那些因车展名声鹤起的“名模”们都去哪了？

        据了解，这些模特因车展爆红之后主业反而不再是“车模”，多数选择进军影视、杂志行业，所以对她们来说，车模的取消与否，并没有影响，并且就算要来车展也可以以“嘉宾”的形式上台。现在身兼演员、主持人、歌手多种身份的周韦彤之前也是从做车模起家。

        车模没了，但妹子还在，如何让妹子们衣着不那么暴露却又能把观众的目光吸引到自己品牌的车上，随着上海车展4月20日即将开幕，车企们应该都已经有了对策。