牌照太难拍，去上海车展买新能源车吧

        免费赠送牌照的新能源车成为上海车展上观众关注的热点。这是因为，就在4月，上海参与私车牌照拍卖的人数达到创记录的152298人，中标率低至5.44%。这让不用竞拍，不用付8万元就能免费得到牌照的新能源车成为上海市民的新选择。澎湃了解到，本届上海车展云集了中外车企的103辆新能源车，比去年北京车展增加了近50%。

        那么，此次上海车展上，有哪些新能源车值得关注，他们能获得的补贴有多少？为此，澎湃走访了一些主流的新能源车展台。

        沃尔沃S60L智能E驱插电式混合动力车

        指导价：T6智驭版50.59万元、T6智越版55.99万元。

        上海车展第三天，沃尔沃汽车在华发布了旗下首款汽油版插电式混合动力车——沃尔沃S60L智能E驱插电式混合动力车。

        新车分为智驭版和智越版两款车型，配备的是2.0升四缸汽油涡轮增压发动机和50kW电动机/11.2千瓦时电池组的混合动力组合，能为消费者提供纯电动、混合动力和高性能运动三种驾驶模式。

        乍看之下，这款车的定价并不便宜。但是，算上各种各样的补贴就非常诱人了。除了免购置税之外，车主还能够享有国家和上海市的补贴共6.15万元。厂家还会为消费者免费安装充电桩。更重要还能随车获得一张如今已经一牌难求的上海牌照。居住在浦东新区和嘉定区的消费者更分别有额外补贴2万元和1.5万元。

        而就在澎湃向销售员了解车型补贴时，他掏出的一张表格吸引了笔者的眼球，上面写有近30位有试驾需求的消费者联系方式。他说，这仅仅是车展公众日头两天的收获。

        宝马i3

        指导价：纯电动版44.98万元、增程式混合的动力版51.68万元

        早在去年9月已经上市的宝马i3是宝马打造的首款i系列豪华电动车，其在外观造型方面大量采用了其概念车的设计元素。这款车共有两款车型，豪华型和增程型，电池续航分别为160公里和150公里。其中i3增程型搭载了一台用于宝马摩托上的小型汽油发动机，可使续航里程翻倍至300公里。

        相比之下，这款车享有的福利并不算多，除厂家赠送充电桩外，还有能享受免费上牌的政策。不过由于其极具科技感的造型，展车四周被围了个水泄不通。销售员表示，目前只有在宝马官方授权的5S经销商才能预定购买i3车型。上海地区仅浦东有一家5S店。

        华晨宝马530Le插电式混合动力车

        售价：69.86万元

        BMW 530Le是华晨宝马第一款新能源车型，并且是插电式混合动力轿车，于今年一月正式上市。不同于普通版530Li配备的3.0L自然吸气发动机，530Le搭载的是代号为N20B20C的2.0T涡轮增压发动机，此外，530Le还搭载了一台最大功率为70kW的永磁电机，纯电动模式下可实现32Km的续航里程。

        这款车型免购置税，并享有国家和上海市共6.15万元的补贴，以及免费上牌政策。厂家还将赠送充电桩，同时附送5000元排线安装费用。

        江淮iEV 5纯电动车

        售价：16.98万元

        和沃尔沃S60L一样在本次车展上市的新能源车型还有江淮iEV 5。作为一款纯电动汽车，最让人关心的自然是其最大续航里程和充电效率等问题。iEV5采用的是三元锂电池，官方宣称在保持60km/h的巡航速度时，其最大续航里程可达240km，而在综合工况下，其最大续航里程将下降至200km。充电方面，iEV5在慢充状态时充满电时间为8小时，而在快充状态下充至80%电量仅需1小时。

        这款车原定价格为16.98万元，在享受补贴政策之后为8.98万元，除此之外，其免购置税，上海的车主还享有免费上牌的政策。厂家也将为车主免费上门安装充电桩。

        比亚迪秦插电混合动力车

        指导价：尊贵版18.98、旗舰版20.98万元

        但凡在上海街头转上一圈，比亚迪秦的火热程度便显而易见。据了解，2014年，单上海地区的销量就占据了秦全年销量的80%。而今年上海车展上，比亚迪更是别出心裁，携唐、宋、元、商等新能源车集体亮相上海车展。宋、元的预售价均在30万内，有望在2015年下半年上市。

        作为插电式混合动力车型，比亚迪秦集成了大功率电机、高密度最新铁电池、1.5TID节能动力总成。在混合动力模式下的总功率可达到217Kw。纯电动续航里程为70Km。官方百公里油耗仅为1.6升。

        比亚迪秦除了能享受国家的3万元补贴之外，还能够享受上海市的3.15万元补贴。居住在浦东新区和嘉定区的消费者更有额外补贴2万元和1.5万元。同时这款车型还能够享受免购置税和免费上牌的政策。厂家还会为消费者免费安装充电桩。不过销售员表示，如要购买该车型需要耐心排队3个月时间。

        启辰晨风纯电动车

        指导价：领风版3.6KW 26.78万、领风版6.6W 27.28万、领航版6.6W 28.18万

        今年年初刚刚上市的启辰晨风共有三款车型。其搭载了最大功率109马力的电动机，续航里程为175公里左右。在享受国家及地方补贴后，该车的最终售价为17.28万元、17.78万元和18.68万元，并且免购置税。上海地区还可享免费上牌政策。厂家会额外补贴一万元以便消费者购买及安装充电桩。

        大众e-up!纯电动车

        指导价：26.88万元

        大众e-up!于去年11月的广州车展正式上市，他是基于up五门版打造，搭载的电机最大功率为82马力、最大续航里程达160km。该款车型使用了18.7千瓦时锂离子电池，在快速充电模式下，仅需30分钟充电量便可达到80%。尽管该车并不享有国家和地方的各种补贴，但是在上海车展时，其厂家优惠价格已经低至18万元，也是蛮拼的。

        腾势纯电动车

        指导价：时尚版36.9万元、尊贵版39.9万元

        据展台的销售人员介绍，尽管由比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势已有多款车型亮相，但真正在售的只有一款，和品牌名称相同，也叫腾势。搭载一台最大输出功率为117马力的永磁电动机以及47.5kWh的磷酸铁锂电池，据官方表示，新车的续航里程将可达到300公里。而腾势电动车只会放在腾势独立4S店内进行销售，目前上海只有一家。

        销售员表示，该车型目前可享受国家补贴5.4万元，上海市补贴4万元，并且享有免费上牌政策。不过目前充电桩的购买及安装费用需要消费者自掏腰包。以一千瓦的充电桩为例，价格为一万元。

        荣威550 Plug in插电混合动力车

        指导价：豪华版24.88万元、旗舰版25.98万元

        该车上市于2013年的广州车展，在外观方面，与普通版并无明显差异。但“内在”却有大大的不同。官方给出的百公里油耗仅为2.3升，最大续航里程可以达到500km。就算不依靠那台汽油机的动力，荣威550 Plug in插电式混合动力轿车在纯电模式下也能够实现50Km以上的续航里程。

        在享受国家和地方补贴后，该车型的旗舰版仅为19.48万元、豪华版为18万元，此外上海地区还可以免费获得一块新能源专用牌照，而浦东地区的消费者还可额外享有2万元优惠。现在购买还有厂家给予的一万元充电桩安装补贴。

        而在本届上海车展上亮相的新款550 Plug in插电式混合动力将于今年5月份正式上市，其在性能方面相比现款有了进一步提升。据了解。新款车型在纯电动模式下的续航里程已提升至60公里，百公里综合油耗降低至1.6L。

        实际上，买新能源车，除了免牌照费，其使用和维护成本也远低于普通汽油车。观众们不妨抓住最后的两天机会，再去上海车展好好淘一淘新能源车。