打车软件补贴催生“刷单族”:司机和乘客组群用不同手机套现

车丽/央广网

2015-05-17 13:44 来源:澎湃新闻

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这种烧钱的竞争催生了打车软件“刷单族”   东方IC 资料图
       央广网北京5月17日消息,据中国之声《央广新闻》报道,现在火爆的打车软件大多都有各种各样的补贴,不仅对乘客发红包,司机揽活也会有奖励。这种烧钱的竞争催生了打车软件“刷单族”,坐在家里有的就能日赚几百。
       现在各家打车软件的竞争,主要手段就是补贴。比如优步,目前,人民优步的司机如果上一周做满20单,下一周早晚高峰每一单可拿车费的3倍以上。所以这些司机为了这20个单,就会找人刷单。
       最近,有媒体记者进入这样的刷单群,里面都是司机和专业刷单乘客,他们还有自己的术语,比如“白板”,就是当日没有刷单记录的乘客;因为打拼车软件地图上一般用大头针来定位位置,因此“打车”下单被称为“下针”;还有“+10元”就是司机给刷单人10元钱的意思。
       具体操作,比如司机在微信上告诉刷单人自己的位置,由刷单人定位位置然后下单,自己不坐车,可以帮朋友叫车。比如以从上海静安寺打车到黄兴公园为例,优步软件显示乘客需要出35元,司机可以拿到105元,去掉这35元还能拿到70元。刷单人可以获得司机给的现金10元,如果刷单人再找到各种优惠码抵扣几元或者是几十元车费,他还能从司机那里得到相同数额的现金。所以,有的刷单人靠这种手段每天收入可以达到几百元。
       打车软件公司主要针对司机进行查处,一旦查实就封刷单司机的注册账号,他们识别方式是,比如每一个手机号一周只能打一个司机的车一次。但是因为这些刷单族一般买几个或者几十个手机号,来注册各种打车软件,然后通过微信群与司机约好一起真刷单、假乘车,所以这样就有机会躲过去这种检查。
       专车补贴催生“黑色”投机利益链。记者调查发现,“刷单”已经成了一个颇有规模的产业链,从“买卖乘客号”、“接单”到“代刷”都有专人操作,部分司机仅靠刷单一天就能赚数百元补贴,而且现在还出现了刷单一条龙服务,比如如果觉得麻烦,网上还能找到一条龙自动服务。刷单人表示说,只需提供司机账号密码,无需出车,其余都由我们操作,就可收钱。他们收取车费加佣金,你赚补贴。
       在淘宝上,搜索关键词Uber后就能显示,有数十个店铺在出售Uber账号,每个账号单价在10-20元不等,大部分店铺的月成交数量在300-600个之间。而购买者更是好评不断,有留言说一次买了100个。记者购买后发现,这些“账号”都是提供给司机刷单的,他们都是绑定支付宝的乘客端账号。
       “本群什么人都能进,买号卖号的骗子多。大家小心。要买号找群主,10元一个,100个以上可谈。”
       在一个刷单的群公告里,以为刷单者主动告诉记者,搞定账号之后就可以找他刷单。只需要提供司机账号密码,其他都是完全采用电脑虚拟操作,虚拟定位、定位跟踪、自动行驶、自动接单、乘客端自动下单全是一体的,这样就可以躲过Uber的检查,原来老式的刷单方式,它不能够同步司机端和乘客端的数据定位就会有一定风险,那现在可以同步定位的,就比较安全。而且为了打消记者的疑虑,“U-ber刷单”还发来了一张这个截图,图上就显示“海马玩模拟器”这样一个软件,一个写着乘客账号和密码信息的表格,还有一个是程序的窗口。
       乘客账号都是绑定支付宝的老账号,有30多万个,可以循环使用,而且,一天最多只能刷20单,如果刷过多就会穿帮。据了解,现在Uber的刷单军团已经遍布全国各大城市,而且记者调查发现这些刷单群的创建地点大概是分布于北京、上海、广东、辽宁、云南等地,群内的人数从十几人到上百人不等,可以说现在这个刷单族已经成为一个颇具规模的产业链了。
责任编辑:张珺澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 专车,服务补贴,刷单骗补,刷单族,产业链

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