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滴滴快的10亿血拼优步!12城免费乘车,可以动态议价

澎湃新闻记者 李淑平
2015-05-22 15:49
来源:澎湃新闻
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        滴滴快的在合并后“新婚愉快,并且快有“爱情结晶了”,5月22日滴滴快的CEO程维如是说。他同时透露,今后滴滴快的要搞出租车动态议价规则,以平衡高峰期及平峰期用车需求。这一制度或许将在一两个月后出现在与上海交通管理部门的合作方案中。
        所谓出租车议价方案,滴滴快的相关人士描述的一个场景是:乘客在高峰时段或者热门地段打车打不到时,滴滴快的打车软件会自动提示乘客,如果议价提高一个数额就会有车来。这个数额是滴滴快的后台通过大数据计算得出的。乘客可以选择这个议价,也可以选择不提价继续等。

        之所以会有这个想法,程维解释称,数据显示,目前中国每天的出行需求在4.6亿人次左右。现在基本上出租车70%都已经转化为线上的一个供应商,很多人在高峰期还是叫不到车。即使在去年两家公司展开补贴大战,给出最高昂补贴的时候,高峰期叫车的成功率依然只有40%多。因此,他们提出了“潮汐战略”,即整合社会上的专业运力和零散运力,并通过分档运营手段,来灵活满足高峰期低谷期不同时段的民众出行需求。

        在业内人士看来,滴滴快的出租车议价规则正是“整合社会其它运力”的有力推进手段。

        在发布会上,程维还宣布滴滴快的将在下周推出出租车100%应答活动。具体是:用户叫出租车,如果60秒之内没有得到应答,系统会自动判定用户附近的专车、快车和马上上线的顺风车的运力,把别的车整合过来。

        也就是说,有的时段、有的地段出租车不肯做,可以叫专车或者其他车来做。

        另外,业内人士认为,出租车动态议价是过去的“加小费”规则的变种,并且此举会被交通管理部门禁止。

        对此,滴滴快的相关人士称,过去打车软件加5元、10元叫车,对乘客来说有点像竞价买东西,心里没底。现在的动态议价是通过大数据计算后给出的参考价,不需要多人竞争。而且,此事正与各地交通管理部门沟通中,未来一到两个月后出现在与上海交通管理部门的合作方案中也不是没有可能。

        发布会上,程维还宣布,滴滴将投入10亿元请全国人民免费体验快车。

        滴滴称,将从5月25日凌晨开始,在全国12个城市推出“全民免费坐快车”的活动。在未来一个月内,北京、天津、杭州、广州、深圳、成都、武汉、重庆、南京、长沙、大连和西安的所有乘客,每周一均可免费乘坐滴滴快车,届时每位乘客均有每天两次15元的免单。可以看到,上海并不在免费坐车名单内,滴滴方面表示,上海或将出现在第二批城市里。

        目前,滴滴快车按照里程单价和时长收费,以北京为例,滴滴快车在北京的计价标准为:0起步价,每公里1.5元/公里。程维称,每次15元的免单额度可以行驶10公里,足以覆盖一个普通人一天的出行里程。

        业内人士分析,从定价策略和操作来看,滴滴此次的目标瞄准的是美国平价打车软件优步(UBER),目前优步在全国范围内都推出了免起步费和每公里单价不同幅度的打折优惠。可以发现,滴滴的优惠几乎紧跟优步,差不多做到每个城市比优步稍便宜。

        据了解,滴滴快车目前已内置在滴滴打车APP上,用户可以通过APP内的“快车”入口直接呼叫滴滴快车,订单发出之后,系统会自动推送给距离最近的车主,整个叫车流程与叫出租车、专车无异。

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