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长江沉船丨东方之星将被移至距事发水域约10公里安全水域
6月9日晚,工作人员扫测发现,“东方之星”船体向左倾斜了80厘米左右。
目前,在离船体很近的岸边,武警官兵正在连夜装沙袋运到船体右侧进行配重调平,以便拖离时能在安全范围。每袋沙袋大约50斤,9日晚预计要装一万多袋。
据了解,“东方之星”船体出现倾斜原因主要有,前两天,搜寻人员对船体进行清理时,进行了减载作业,船体本身重量发生变化。其次,船体停泊所在水域水流等也出现变化;第三,为恢复船体自浮能力、为以后拖行作准备,浮吊上挂钩也进行相关减载工作。但这种倾斜属于一定程度倾斜,属正常现象,并不影响安全。
6月9日整天,工作人员都在为拖离“东方之星”船体作准备。工作人员还对船体进行了防渗、堵漏,也是为了安全拖行作准备。
6月1日晚,“东方之星”在长江湖北监利水域翻沉。6月5日,现场救援人员对“东方之星”实施扶正,此后登船开展搜寻。6月8日,两艘打捞船把已清理封存后的船体向上游拖行了约50米。但是,目前船体停靠水域并不安全,该水域水深、水流湍急,离主航道较近。因此,需要将船体拖离水浅且足够停泊、离航道较远之处。
由于“东方之星”翻沉事件调查并未结束,为便于调查,船体拖离后停靠地离事发地不能太远。
另据@新华视点 消息,在进行全方位、无死角、拉网式多次搜寻和卫生防疫后,“东方之星”目前仍借助“湘岳工001”和“湘救捞02”号吊塔及设置在岸边的地牛固定。经勘验,该轮损坏严重,船体左倾严重,船舱多处漏水,存在安全不确定因素。经批准,同意将该轮移至距事发水域约10公里水域安全系泊,初步确定今日上午10点实施拖离。
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