荣耀少年湃 | 死飞少年Taco：为了钱去工作没有意义

 死飞自行车开始流行的时候，Taco还在念高中，那时他对滑板很着迷，死飞给他的印象就是一些花花绿绿的自行车，没有刹车，小孩追求潮流才去玩的。

一直到三年前他大学毕业，买了俩自行车骑去上班，才三天就被偷了。他决定“人到哪里，车到哪里，随身带着”，买俩好车，自己喜欢的，于是就跑去定了一辆死飞，从涂装到颜色都是自己定制的。

那时Taco在公关公司上班，但就像所有入错行的年轻人一样，觉得很没劲。“公关公司确实比较细致，我们这种爱运动的男生就粗糙一点，做Excel经常有问题。我也不想做这个，也没法全情投入进去。”

Taco有句话经常挂在嘴上：“我觉得每个人应该喜欢他的工作，为了钱去工作是没有意义的。应该把把喜欢的事情当作事业来做，而不是把事业当成喜欢的事情来做。”

于是他离开了不喜欢的公关公司，组建了死飞的车队，办了一些比赛，现在他是F5的Machine Manager。这是一家个性化自行车工作室，除了装配死飞自行车外，还不断组织圈内活动和研发自己的特色产品，拓展自行车文化。

Taco每周都会参加工作室的夜骑活动，大家随便出去骑个三四十公里，找个地方吃点东西聊聊天，随性而快乐。圈子里最大的是个68岁的老爷爷，体校退休的。“大家心态都还挺年轻的，看不出具体的区别，在骑车的那一刻，大家都变成了差不多的人，这是很神奇的一点。”Taco说。

在Taco看来，喜欢骑死飞的人都是心态比较开放的人，因为他们对新鲜事物的接受程度比较高，可以更快适应不同的刹车方式，甚至是重新学习骑车这件事。

“我们经常在上海的小马路骑死飞，比如永康路，因为朋友在永康路开咖啡店，所以永康路是一个据点。在董家渡那边还是有很多像棚户区那样的小弄堂，有些弄堂非常窄，大概只有一米宽这样子。车把宽一点你都过不去，而且你想停下来都停不了。”Taco说，这样的地形对于骑死飞的人来说是非常有趣的。

为什么喜欢死飞呢？“有人说喜欢车轮转的声音，有人喜欢车轮破开风滑动的感觉，但对我来说我就是喜欢那种自由的感觉吧。”Taco说他喜欢骑死飞，可能是因为这是最接近“由自己的力量推动自己去飞翔”的事情，能够推动自己在地面上接近翱翔，他喜欢这种感觉。

关于死飞

“死飞”自行车运动在国外非常流行。有一说法，“死飞”是以前国外的邮差用车，后来才被添加了时尚的元素，成为潮车。

所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车， 飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而“死飞”的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。死飞是没有刹车的，玩死飞不能像山地自行车一样，在遇到坑之类的障碍物再刹车。那样肯定会摔倒在地上了。