东航上海飞莫斯科航班紧急折返:旅客突发疾病,空中盘旋放油

澎湃新闻记者 储静伟 李继成

2015-09-13 07:32 来源:澎湃新闻

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东航MU591航班9月12日折返上海航线图(下)和在浦东机场上空盘旋航线图(上)
9月12日晚,东方航空一架波音767客机从上海飞往莫斯科的航班,因一名女乘客突发疾病,紧急从蒙古上空返航。该航班经空中盘旋耗掉燃油后,降落在浦东国际机场,患病旅客被送往医院救治。当晚10:40许,该航班从浦东机场重新起飞赴莫斯科。
为何不就近降落北京?
事发航班编号为MU591,从上海浦东国际机场飞往俄罗斯首都莫斯科。澎湃新闻
(www.thepaper.cn)12日晚8时许获悉,该趟航班当天下午飞到蒙古上空后忽然折返,正在浦东机场上空盘旋。
东航相关人士证实,MU591航班确实中途返航,原因是机上一名女乘客忽然发病,“航班起飞后三四个小时,机上一位老年女乘客忽然发病,机组人员与病人及家属商量,并征得机上乘客同意,决定返航。”
该航空公司相关人士介绍,当天,MU591航班从浦东机场起飞后不久,一位60岁左右女乘客忽然发病。家属立即向乘务组通告,寻求帮助,乘务人员按照程序启动应急救助措施。
“机组人员对病人进行吸氧等救助措施,这位乘客有些好转,不过机组人员担心后续行程病人病情加剧。”东方航空相关人士称,当时飞机离北京机场距离较近,本来也可以降落北京,因病人和家属希望回到上海的医院,考虑到旅客的身体情况,机组决定立即返航浦东机场。
为何
在上海空中盘旋?
收到机组报告时,东方航空公司运控部门联系了民航空管部门、浦东机场,三方进行实时协调,护航返航飞机。同时,地面保障部门联络机场急救中心,派遣急救车辆和人员。
MU591航班抵达浦东机场上空后,并没有立即降落,而是在空中持续盘旋。
“有两个方面原因,一是要等待空管的降落指令,二是按照流程降低飞机上燃油存量。”东航方面解释,为了降落安全,飞机上燃油必须消耗到一定标准。
另据业内人士介绍,从上海飞往莫斯科的航班需携带多达数十吨的航油,如果不在空中消耗,降落时因为重量过大会影响安全。如果情况非常紧急,迫降航班有时还要启动空中放油,直接将航油排放到特定空域。
12日晚8:20许,MU591次航班成功降落浦东国际机场,患病乘客随即被早已等候的120救护车送往医院,当时病人总体状况稳定。
随后,MU591航班在经过正常流程后,旅客已重新登机,当晚10:40左右重新起飞前往莫斯科。东航表示,对该趟航班所有乘客的理解和配合表示感谢。
据媒体报道,一架波音737-700型窄体客机折返的损失约在10万元,包括飞机维护费用、燃油费、机场管理费等。波音767作为载客量更多的宽体客机,返航的成本会更大。
责任编辑:王鹏澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 东航,紧急折返,旅客不适,空中放油

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