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上海外牌限行效果有望十月公布,今后或考虑控制小汽车的使用

澎湃新闻记者 栾晓娜
2015-09-24 14:39
来源:澎湃新闻
浦江头条 >
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孙建平:原先主要是控制小汽车的拥有量,今后,恐怕要降低小汽车的使用率。 孙湛 澎湃资料

2015年4月15日起,上海开始实施高架道路外牌限行新政,将早晚高峰的限行时间各延长一小时。对于这一外牌限行新政实施的效果,上海市交通委主任孙建平9月23日表示,目前,公安部门正在进行评估,评估结果最快10月份有望公布。

“总体上来看,4月份实施限行新政后,起到了一定的效果,但是,实施效果正随着时间的推移而递减。”孙建平说,原先,是准备在实施3个月之后就做一个效果评估,但后来发现3个月的时间太短,而且中间还遇到没有典型性的7、8月份,因此准备实施半年后能够拿出数据来,对半年的效果进行评估。

“任何交通政策的出台,一定是建立在数据分析的基础上的。”孙建平说,解决交通拥堵问题的措施是综合性的,除了外牌限行,公共交通、单行道、停车管理、现场管理等措施都很重要,只是有些措施的效果可能要时间长一些才能显现。

孙建平坦言,原先主要是控制小汽车的拥有量,今后,恐怕要考虑控制小汽车的使用,降低小汽车的使用率,“当然,这要建立在进一步完善公共交通网络的前提下。”

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