消费曝光台丨保时捷行驶中自燃，2年前该召回却未联系到车主

编者按

消费维权找澎湃！澎湃质量报告投诉平台上线三年多以来，得到了广大消费者的大力支持。2021年7月，平台迎来全新改版升级，澎湃新闻推出“消费曝光台”和“消费维权速递”两档报道栏目，持续揭露侵害消费者权益行为及消费投诉解决情况，让消费者在维权路上“被听见”。

近日，车主倪女士向澎湃质量报告投诉平台反映，7月19日，她驾驶的保时捷卡宴车在上海沪金高速入口处突然起火，起火原因尚不明确。事故发生后，倪女士得知她的车辆属于保时捷2019年的召回车辆范围，但公司一直未能联系她。倪女士希望保时捷中国能够及时给出合理的解决方案。

事故发生时，车辆被烧毁的照片。受访者供图

对此，保时捷中国的工作人员回复澎湃新闻（www.thepaper.cn）称，需等待技术人员和消防部门的鉴定结果后才能确定下一步如何处理。

消费者投诉:

保时捷车主倪女士称，7月19日早上9时许，她从家里地库将车开出来大概5分钟，刚上高架500米左右发现车辆出现自燃的迹象。为了避让其他车辆，倪女士将车停到了距离高架1000米左右的路边。车子很快陷入火海。

目前，这辆车已烧剩下框架，并送往消防部门检测。据倪女士介绍，车辆起火原因的判定结果将在两个月内给出。

事故发生时，车辆被烧毁的照片。受访者供图

倪女士表示，自己驾驶的这辆2019款卡宴仅购入两年时间，车辆目前仍然在三包期限内。倪女士称，自己对于车辆一直是正常维修保养，未进行过改装。车辆当天仅行驶了5分钟左右就发生了自燃，开车时的气温也不算高。

事故发生后，倪女士第一时间联系了买车时的经销商，经销商表示将向保时捷中国反映。倪女士称，自己等待一天始终未接到保时捷方面的电话。7月20日，倪女士主动拨打了400投诉电话，对方才发来相关回复信息。

7月21日上午，倪女士来到上海外高桥保时捷中心询问情况。保时捷中心的工作人员回复称，倪女士的车辆应属于2019年的召回车辆范围，但由于购买时个人信息预留错误，公司未能联系到倪女士。

但这个说法倪女士不认可。经确认，保时捷中心保存的顾客信息中，倪女士的名字无误，但电话并非是她的号码。“保时捷那里留的电话归属谁我不知道，但已经公告召回的汽车没有通知到，车主产生安全事故谁来负责呢？”倪女士认为，对于有问题的车，保时捷方应想办法联系到车主，可通过电话、邮件、短信、挂号信等形式通知。

此外，倪女士表示，这次事故后她才得知购车的经销商并没有得到保时捷的销售授权。2019年，倪女士到上海外高桥保时捷中心购车时，销售人员宣称已经没有她需要的车型。据倪女士回忆，后来有家二级经销商（万卓汽车）联系到她，并表示可以向倪女士提供相同车源的车辆，且可以为倪女士开具相同发票。

如今，倪女士所有的保养记录都无法在保时捷官方的数据库中查到。“明明已经没有的车型，二级经销商为何能从外高桥保时捷中心拿到？”这令倪女士非常疑惑。

目前，保时捷已经为倪女士提供了代步的奥迪品牌轿车。但倪女士希望保时捷高度重视此事，并给出下一步的解决方案。澎湃新闻注意到，在国家市场监管总局缺陷产品管理中心公布的信息中，保时捷（中国）汽车销售有限公司在2019年涉及多款多个批次的召回信息，目前尚不知道倪女士的车辆因何而被召回。

企业回应:

7月29日，上海外高桥保时捷中心投诉中心的方姓工作人员回复澎湃新闻称，当时倪女士委托万卓汽车的工作人员帮她购买汽车，保时捷官方所保存的倪女士个人信息均由万卓汽车的工作人员提供。可能在购买时个人信息预留错误，因此保时捷官方在2019年的车辆召回中未能联系到倪女士。

7月29日第二次检测车辆的现场照片。受访者供图

该方姓工作人员表示，“在我们的召回中，要达成95%以上，但不排除有些客户把车子转卖了，或者有些客户不在国内，那么有5%的余量可能确实联系不到。” 事故发生后保时捷中心一直在跟进此事，也在积极和车主进行沟通，但车辆是否属于自燃目前还不能确定，需要等待判定事故原因才能给出解决方案。

7月29日第二次检测车辆的现场照片。受访者供图

万卓汽车的张姓负责人则称，他们不是保时捷的经销商，属于综合经销商，是为客户提供代购车辆的服务。张先生称，万卓汽车当时留给外高桥保时捷中心的客户信息都是准确无误的，“我们这边保留了当时和外高桥销售人员对接的截图记录。”