神州专车又号称圈了5.5亿美元，估值升至35.5亿美元

10月8日是个大日子，滴滴快的获第一张专车牌照，优步中国的运营主体落户上海自贸区，神州专车也没闲着，同一天宣布完成B轮融资。

神州专车运营主体优车科技有限公司（简称“优车科技”）当天在京正式宣布完成B轮5.5亿美元融资。本轮新投资者包括兴业资管、新华资本、中国诚通以及瑞信等7家中外机构，原股东中，美国华平投资集团、神州租车和联想控股旗下的君联资本也参与了本轮投资。完成本轮融资后，优车科技的估值为35.5亿美元。

今年1月28日神州专车正式推出，与目前市场上大多私家车挂靠为主的C2C专车模式不同，神州专车采用专业车辆和专业司机的B2C模式，车辆全部来自神州租车或其他租赁公司，司机也是通过培训的专业司机。

7月1日，神州专车宣布完成2.5亿美元的A轮融资，9月17日再宣布5.5亿美元B轮融资，用8个月的时间拿下8亿美元融资，创造了中国互联网公司前两轮融资时间最短、金额最高的纪录。同时，相比于A轮融资时12.5亿美元的估值，神州专车B轮融资时估值达35.5亿美元，增长了2倍多。

神州租车董事局主席兼CEO、优车科技董事会主席陆正耀称，这次融资，前后仅耗时6周。

据国际权威咨询机构罗兰贝格最新发布的《中国专车市场分析报告》，2015年以来，神州专车的订单量月均增速高达62%，在中国三大专车平台中发展最快；在整体专车和快车市场，滴滴订单量规模领先，但在扣除快车、拼车外的中高端专车市场，神州专车占42%的市场份额。

神州专车强调，专车是差异于快车、顺风车外的一种产品，拒绝私家车加入。

10月8日，上海市交通委正式向滴滴快的的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可，这是国内第一张专车牌照。上海市交通委主任孙建平表示，对符合要求的约车网络平台都开放申请资质；神州专车也已向上海交通委提出，希望加入上海约租车平台。